Поиск
Архитектура | Академия Художеств

Архитектура | Академия Художеств

Подписчики: 1 970 подписчиков
ID: 68207640

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

academy_arch

Описание

Архитектура, композиция

Автошкола ГОУ СПО РКТК. Здравствуйте!
Автошкола ведет набор на подготовку водителей категории В, ВС и на переподготовку водителей с категории В на категорию ВС
Автошкола находится в здании колледжа по адресу:
г. Пушкин, ул. Пушкинская д.3
Телефоны:
645-70-05, 8-921-578-52-79
ЗВОНИТЕ НАМ У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ!!!!!!
Вас научат правильно сидеть за рулем автомобиля, выбирать безопасную скорость движения, соблюдать дистанцию и интервал, уверенному маневрированию в условиях интенсивного дорожного движения.
Занятия проходят 2 раза в неделю.
Вторник, четверг;
Среда, пятница;
Группа выходного дня.
Время занятий: с 18:00 до 21:00
Оплата происходит в три этапа.
Для сотрудников и учеников колледжа скидка 50% на теоретическую часть обучения.
Для того, чтобы начать обучение в автошколе Вам необходимо:
-Записаться в удобную для Вас группу.
при поступлении необходимо иметь
- 4 фотографии 3*4 черно-белые матовые
-ксерокопию паспорта
-Для граждан из других городов также необходима временная регистрация;
-Для граждан из других государств - перевод паспорта.
Наши инструкторы
Инструктора нашей школы научат Вас быть уверенными на дороге в условиях сложной автомобильной обстановки.Цель работы каждого инструктора - это подбор индивидуального подхода к каждому ученику и выбор индивидуальной программы обучения.
Наши инструкторы имеют огромный педагогический стаж и жизненный опыт, который полностью исключает возможность отсутствия результата. Каждый инструктор полностью прошел подготовку в специализированных центрах и получил аттестат министерства образования, дающий право подготавливать водителей категории В. Все автомобили оборудованы дополнительными педалями и сертифицированы как учебные.

Автошкола ГОУ СПО РКТК

のサバイバーのエリート. Рико Брженска - командир первого отделения элитной группы Регулярных Войск. Рико - единственная выжившая из элитного отряда, назначенного на защиту Эрена во время обороны Троста. Относится к Йегеру с большим недоверием и считает его нестабильной угрозой.
Рико впервые появляется в 9-ом эпизоде, когда Эрен, Микаса и Армин были загнаны в угол. В 13-ой главе манги на ее глазах Эрен в форме гиганта потерял контроль и взбесился. Она поспешно сигнализирует в воздух, что задание провалилось. Однако Ян убеждает Рико в необходимости продолжить миссию. Как только Эрен пришел в себя, она и остальные члены элитного отряда начали защищать Йегера от других Гигантов, расчищая ему путь. Когда один из гигантов нападает на Армина, Рико ранит его в глаза, а Микаса затем убивает его. Когда валун, наконец, закрыл брешь в стене, Рико замечает, что все из ее отряда мертвы; остальных же спас Ривай.
На суде Эрена, в 19-ой главе манги, она свидетельствует против него, убеждая судью, что Йегер представляет угрозу как для всего человечества, так для себя самого.
Рико не появляется вплоть до 38-ой главы, когда Регулярные Войска были направлены на зачистку Гигантов за Стену Роза, неизвестно как там появившихся. Рико отвечала за восточную линию обороны, и ее команда атаковала Гигантов с помощью Устройства Пространственного Маневрирования, пока остальные отвлекали их выстрелами из пушек.

のサバイバーのエリート

boeing. Почувствовать ускорение, характерные толчки на стыках плит взлетной полосы, отрыв от земли, набор высоты, сидя за штурвалом самолета. Любители авиации и технологически сложных развлечений по достоинству оценят новый тренажер-симулятор Боинга 737, который в точности воспроизводит ощущения полета в кабине. Тренажер реалистично воспроизводит органы управления самолетом, предельно точно передает физические ощущения взлета, маневрирования, посадки, полета в зоне турбулентности. Довершает картину незабываемый вид из кабины. Не только взрослые, но и дети, а также их друзья почувствуют себя в ней настоящими пилотами.
Кабина оснащена всеми необходимыми устройствами и оборудованием для полной имитации реального полета. На свое усмотрение можно выбрать либо ручное либо автоматическое управление полетом. На всем протяжении полета рядом с Вами будет находиться пилот – инструктор, который поможет осуществить приятный и безопасный полет. На всех этапах Вы сможете получить интересную информацию об устройстве кабины, правилах навигации, алгоритме работы «автопилота». Начиная со старта, Вас будет сопровождать диспетчер управления воздушным движением, давая рекомендации коррекции высоты, скорости и курса, что позволит ощутить себя настоящим командиром воздушного судна.
Стоимость 10 минут полета 1200 руб, 20 минут полета с пилотом-инструктором 2500 руб. Второй человек в кабине - бесплатно.

Титаник. Главной ошибкой приведшей к роковому столкновению был неправильный скоростной режим судна. В погоне за рекордом по переходу через Атлантику Титаник двигался со скоростью 22-24 узла в условиях плохой видимости (ночью) в районе с айсбергами, при довольно слабой возможности маневрирования судном, что и привело к трагедии. Прямой удар в айсберг может быть и не привел к столь быстрому затоплению, но тоже привел бы к трагическим последствиям. Но такой маневр был маловероятен, поскольку по всей видимости даже и не рассматривался судоводителями как возможный вариант действий в данной ситуации, а на уклонение от опасности при ее обнаружении просто не хватило времени. Снизь Титаник скорость в 2 раза при прохождении ночью опасного района, он потеряв около 10 часов времени благополучно бы прибыл в порт назначения, а в случае встречи с айсбергом смог бы уклонится от опасности.

Последний парад подводного флота России. Сегодня наши, так называемые, «вероятные партнеры» весьма озабочены подъемом экономической мощи России, но еще больше они озабочены возможностью восстановления былой мощи подводного флота, как важнейшей составляющей ракетно-ядерного потенциала страны.
Всем уже давно понятно, что тот, кто владеет запасами углеводородного сырья, тот «правит миром». Не является большой тайной и тот факт, что самые большие запасы нефти и газа находятся в арктической части земного шара.
Из географии известно. Что Арктика не материк, и, следовательно, не имеет суши. Арктика имеет ледяной панцирь, по которому свободное маневрирование надводных кораблей, равно как и маневрирование воздушных судов весьма затруднительно. От этих трудностей свободны атомные подводные крейсера, которые способны в течении длительного времени находиться под многометровыми толщами льда. В этой связи логично предложить, что арктическими запасами углеводородного сырья будет распоряжаться тот, у кого более развит подводный флот.

Последний парад подводного флота России