Поиск
БОРЩ

БОРЩ

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 197591808

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

borshevskie

Graffiti In South.... В районе Вашингтон-Хайтс, на 183-й улице, проживал 16-летний Деметриос по кличке Тэйки, что вошло в основу его тэга.
Он работал посыльным, ежедневно объезжая все пять районов города. Попутно он оставлял свое имя везде, где это представлялось возможным, регулярно обновляя свои метки.
В 1970 году в Нью-Йорке эту надпись можно было увидеть везде: выходя из диско в даун-тауне, ловя такси на улице или путешествуя в грязном вагоне метро под городом, жители постоянно натыкались на загадочное TAKI 183, небрежно выведенное черной краской. Появление столь необычных надписей обратило на себя внимание публики, до этого сталкивавшейся с граффити в основном в форме политических лозунгов, и невольно TAKI 183 прославился на весь город и стал первым настоящим королем граффити. Более того, его примеру последовали вначале десятки, а потом и сотни американских подростков.
С каждым днем Нью-Йорк все больше и больше покрывался метками уличных художников, а метро стало выступать в роли связующего звена между ними: по мере продвижения поездов по подземке люди в одном конце города видели то, что другие люди делали в другом. Так, граффити почти мгновенно перекинулось с улиц на вагоны метрополитена, толстым слоем покрывая их как снаружи, так и изнутри. Надписи на вагонах метро стали приобретать характер соревнования. В основном это были тэги, и главной целью каждого граффитчика было их написание как можно большее количество раз. Обилие и размер этих надписей поражали воображение: их было много, они целиком покрывали двери, окна, спинки сидений, металлические части вагонов, отвергая функциональное назначение этих элементов, как если бы речь шла только о поверхностях, созданных для письма. Впрочем, мотив отвержения и протеста в этом движении занимает далеко не последнее место: подростки, авторы этих творений, были безразличны к публике, они играли для самих себя, игнорируя присутствие других людей в том же пространстве. Таким образом, трансгрессия и безразличие к другим проявлялись как взаимосвязанные и неотъемлемые элементы субкультуры граффити.
Смысл нанесения своего имени на урбанистическую поверхность заключался в самовыражении, своеобразной рекламе своего имени. Исходя из этих соображений, постепенно среди “участников” нового движения сформировывался принцип: тот, чье имя встречается чаще всего, считается лидером и пользуется уважением со стороны других. То есть можно говорить о том, что такой способ самовыражения отдельного индивида находил отражение в кругах определенной возрастной категории если не всего мира, то отдельной территории. Пространство города никому не принадлежит, и именно по этой причине люди, чаще всего подростки, неустанно стремятся оставить в нем некий след, запись своей истории – об этом свидетельствуют и всякого рода непристойности в местах общественного пользования и надписи типа “Здесь был Вася”, в которых, по сути, и выражается вся суть граффити. Все эти надписи изначально направлены на обывателя, который должен был стать благодатной почвой для достижения цели – узнаваемости и признания. Однако адекватно реагировать на ситуацию могли лишь соперники, для которых личность другого “райтера” воспринималась как чуждая, а сделанная им надпись – как жест посягательства на не принадлежащую ему территорию. Понятия “свой/чужой” также были свойственны форме граффити, нашедшей свое отражение в “гангстерской” хип-хоп культуре: подростки из “черных” кварталов враждующих сторон города (East coast, West coast) объединялись в банды (crew) и использовали опыт граффити для своих целей, а именно для маркирования границ своих территорий.
С течением времени число рисующих райтеров увеличилось настолько, что для выделения своего знака среди бесчисленного множества других, помимо увеличения соотношений “масштаб/интенсивность”, необходим был какой-то новый способ. Начался процесс активного стилистического поиска…
Эволюционируя от простого к сложному, от незатейливых “tags” до нечитаемых хитросплетений “wilds

Graffiti In South...

-=Black Style=- вело-мото клуб. Задействуйте ! Если вас интересует все то, что связано со светодиодами и светотюнингом вело вам сюда!Мы рады видеть вас здесь!
В этой группе вы можете видеть наши работы.
Светодиодный тюнинг - это не только декоративная составляющая стайлинга , но еще и практичная составляющая.
Светодиоды очень мало потребляют электроэнергии, не бьются, и очень долго работают.
Тюнинг вело, соревнования, по скорости, соревнования по вело звуку!

-=Black Style=- вело-мото клуб

.๑۩۩๑---۩۞۩---Деревенско-Выездная Оперативная Мото Группа или Mc Fallen Angels---۩۞۩---๑۩۩๑. Здравствуйте товарищи!!
Прежде всего эта группа посвящена всем вам до боли знакомым, ребяткам на мотоциклах, а в частности тем из них, кто основное свое время проводит в Стрельне, Петергофе и всех близжайших районах.
Я считаю что эти парни, из Деревенско-Выездной Оперативной Мото Группы ,как никто другой достойны того, чтоб о них знали и любили.
Итак, вот неполный список того, за что им уже можно памятник поставить:
1. Вот уже на протяжении сотен лет ДВОМГ защищает честь Стрельны ( и ближайших районов) на всевозможных гоночных соревнованиях межпланетного статуса, таких как Streent Race Красного Села, Street Race от команды SPBRT, а так же ранне от команд SW Racing, Street Force. В последнее время основные силы брошены на достижение лидерства в гонках на пулковском от команды Power Racing
2. ДВОМГ проводит собственные мероприятия и акции, такие как Вечеринка на заброшенной ТЭЦ, Шашлыки на природе а так же ежедневные акции Парковкаситтинг, Воляйболигратинг и Зазаправкойкофедринкинг. Ни одно из этих мероприятий не уступает своим мировым аналогам по уровню организации и затраченным средствам.
3.ДВОМГ всегда заботится о вас, отвлекая основные силы местных и городских правоохранительных служб на себя, что явно очень важная заслуга!!!
Итак, если вы:
! Слышали об этих замечательных ребятках и беспристрастно в них влюблены или...
!... Или вы безумно хотите вырасти и стать похожими на этих смелых парней...
!... Или вы уже наши друзья...
!... Или вы хотите узнать кто постоянно заставляет вас вскакивать с кровати в 3 часа ночи, будучи разбуженным диким ревом и бежать за ружьем...
!... Или вы влюбились в байкера, но не знаете как заставить его обратить на вас внимание...
!... Или вы никогда не катались 340 км/ч по кольцевой, но безумно хотите испробовать это ощущение...
!... Или вы устали кататься в одиночестве и ищете дружную и безбашенную компанию чтобы жахнуть от души...
!... Или вы хотите чтоб эти безумные парни устроили мото-шоу на вашем мероприятие (ДР, корпоративы и др праздники)...
!... Или если вы вступаете во все группы подряд...
!...Или, естественно, вы просто любите мотоциклы (или другую технику имеющую двигатель) и хотите пообщаться со своими товарищамии узнать немножко полезного, то
PLEASE WELCOME!!! (ну, типа ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ в наши стройные ряды)

.๑۩۩๑---۩۞۩---Деревенско-Выездная Оперативная Мото Группа или "Mc Fallen Angels"---۩۞۩---๑۩۩๑

Мотофотки! Уфа. Это группа фотографа и мотоциклиста Алексея Лепаева. Моя личная страничка рассчитана на привлечения женихов и невест, и что бы ее не засорять мото фотографиями, я решил создать отдельную группу! Добро пожаловать Всем кому интересны фотографии с различных мото тусовок, мероприятий и соревнований!

Мотофотки! Уфа

★★★★Кенты на авто and мото★★★★. Человек всегда любил скорость и стремился ее увеличить, когда дело касалось скорости его передвижения — по земле, по воздуху, воде, под водой и даже под землей. Быть лучшим — это нормально, ставить рекорды и побивать их — чувство, которое присуще, наверное, каждому человеку. И, несмотря на то, что сам человек может передвигаться достаточно медленно, и многие животные и птицы опережают его в этом, с помощью своей невообразимой и гениальной мысли ему удается лидировать даже на этом уровне!
На выручку человеку приходит созданная им техника — реактивные самолеты, быстрые катера и подводные лодки, скоростные автомобили и даже космические корабли. История соревнований в скорости берет свое начало с древних времен, когда в качестве тягловой силы использовались лошади и устраивались соревнования на колесницах.
Самая быстрая машина 2012 года

★★★★Кенты на авто and мото★★★★