Поиск
Capitan_Cash

Capitan_Cash

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 74396327

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

capitan_cash

Описание

vk.com/Capitan_Cash 74396327 vk.com/vezunchiki.plus

---------------<SKYLINE>---------------. Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.
Мотор GT-R - 2,6-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с шестидроссельным впрыском и двумя турбинами Garrett T26 мощностью в 280 л.с. Но возможности двигателя позволяют нарастить ее до 500-600 л.с. без модификации механической части! Если же поменять поршневую и турбокомпрессоры, можно легко выжать порядка 1000 л.с.
Но Skyline это не только двигатель. Электронная система полного привода, позволяющая без потерь реализовать большую мощность, называется ATTESA ETS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split). В обычных режимах работают только задние колеса. Но как только датчики фиксируют потерю сцепления задними колесами, мгновенно подключаются передние колеса, на которые может передаваться до 50 процентов крутящего момента двигателя. В результате на входе в поворот автомобиль остр, как заднеприводный спорткар, а на выходе устойчив, как полноприводное купе. А при диком старте с места система сразу включает полный привод. В салоне на центральной консоли есть даже прибор, показывающий, сколько килограммов момента приходит на передние колеса.
Другая электронная система Nissan Skyline GT-R - система HICAS (High Capacity Active Steering), управляющая задними колесами и стабилизирующая поведение автомобиля в повороте. Анализируя информацию об угле и скорости вращения рулевого колеса, а также о продольном и поперечном ускорении автомобиля, электроника поворачивает на небольшой угол задние колеса, обеспечивая машине идеальную управляемость.
Найти Nissan Skyline задача непростая, спрос очень высок. Модификация GT-S выпуска конца 90-х обойдется от $7000 до $18000 в зависимости от состояния и комплектации. Цены на версию GT-R гораздо выше: автомобиль середины 90-х стоит от $30000 до $40000.
Жизнь большинства машин обыденна и предсказуема, но порой биография того или иного экземпляра выделывает неожиданные петли. Пример - герой нынешней публикации Nissan Skyline GT-R. Это культовая модель, но из-за своей праворульности не всем известная. Когда-то довольно давно наш Skyline (или попросту Скай) появился на свет в Японии и жил себе спокойно, пока однажды не очутился в Хабаровске...
На другом конце страны, в Москве, в то же самое время трудилась компания Altuning, владелец которой уже лет пять как подыскивал себе GT-R. Волею судеб они встретились, и с тех пор у японского спорткара началась новая жизнь. Гораздо интереснее предыдущей.
Этот BNR33 GT-R V Spec. был приобретен с вполне определенными намерениями - построить на его базе дорожный суперкар. Да, Skyline GT-R и в стоке - оружие более чем серьезное, но логично выглядело желание технического директора серьезной тюнинговой конторы сотворить из него нечто из ряда вон - чтобы даже у понимающих людей челюсти отвисли.
Должен был получиться болид с мощностью двигателя под 600-650 л.с., который участвовал бы в гонках, но при этом годился бы и для повседневного использования. (Как показалось после знакомства с автомобилем, второе - скорее из области теории. На белом Скае никто в магазин или на дачу с семьей и рассадой так и не выбрался, а жаль - что-то подсказывает, что такая поездка оказалась бы незабываемой.)
На тюнинг ушел год. Началось все с расчета и планирования доработок, а также с составления листа необходимых запчас

------------------------------

БАР 1000 миль. БАР
Теперь Бар 1000 Миль снова в любимом формате!
Теплая и уютная атмосфера, дружелюбные и позитивные официанты, клевые бармены и твоя любимая музыка.
Это логово драйва и одновременно место пропитанное авто и мото беседами и событиями авто мото мира.
Приходи в нашу большую семью!!!
Наш огромный экран показывает:
-канал Extreme
-фильмы ( ретро и новинки)
- футбол
-гонки
а также присылайте нам свои экстремально-скоростные видео и вы тоже сможете увидеть их на экране)
Мы можем предоставить кафе под любые пресс конференции, презентации и т.д, а так же организовать их под ключ!
И вообще под любые авто мото идеи!
Пару интересных фактов о кафе клубе 1000 миль:
На одной из стен - рисунок нарисованный автомобильными герметиками!
За рулем формулы Русь, вы сможете получить фирменный коктейль Дозаправка, в состав коктейля входит шлем, очки и бейсбольная бита!
г. Москва , м. Ленинский проспект
2-ой Донской проезд, 10 Бар 1000Миль

БАР "1000 миль"

=== Race Spirit автогонки Черкассы ===. Автоспорт, гонки, спортивные мероприятия связанные с авто: драг, дрифт, слалом, ралли; развлекательные мероприятия (спринт, ориентирование, квесты) в Черкассах, тюнинг авто и т.д
а также тусовки автогонщиков
Мы стараемся быть не просто группой, а семьей, где каждый протянет руку помощи и поддержки не только в трудную минуту, но и минуты радости разделит с близким по духу.
==============================
Группа создана для обмена информацией об тусовках, гонках, шоу и других интересных событиях из автомобильной жизни.

=== Race Spirit автогонки Черкассы ===

АГАЛ-Казань. Клуб объединяющий любителей автоспорта или автодела.Это неформальное объединение любителей авто (не обязательно владельцев) Приглашаем вас посетить наш дружественный автоклуб AGAL! Встречи, мероприятия(фотосеты,гонки,автопробеги по ночной казани) общение на авто темы и не только . Дружеская компания!
Автоклубы различных автомобильных марок и производителей авто в России, клубы и форумы любителей, владельцев машин и просто интересующихся club-ной жизнью своих автомобилей. Мы не являемся представителями марок в России и не имеем никакого отношения к автодилерам. Мы просто любители нарушать правила дорожного движения,точнее правил для нас нет!
Наша группа только начинает свое продвижение,посмотрим,что из этого выйдет!

АГАЛ-Казань

DMACK шины Украина. Украина, Днепропетровск. Контакты:
+38 050 578-61-01 - Приём заказов и консультация
E-mail: info@dmacktyres.com.ua
Известные по всему миру автомобильные шины DMACK теперь и в Украине!
DMACK – независимый производитель шин частной формы собственности. Политика фирмы направлена на обеспечение своих покупателей высококачественными шинами.
Фирма DMACK базируется в графстве Камбрия, Северо-западная Англия. В данный момент Международная автомобильная федерация утвердила DMACK как одного из двух официальных поставщиков шин(на ряду с Michelin) для Чемпионата Мира по Ралли. Экипажи, использовавшие спортивные шины DMACK, уже побеждали в гонках в Австралии, Канаде, Великобритании, Новой Зеландии и Испании.
Следующая стратегическая цель фирмы состоит в том, чтобы спроектировать и производить шины для автомобилей, грузовиков и сельскохозяйственной техники, отвечающие тем техническим характеристикам, которые уже сделали DMACK одним из наиболее быстро растущих брендов шин в мире.
Используя эффективные высокотехнологичные производственные мощности завода, базируемого в Китае, DMACK гарантирует, что качество его шин превосходит мировые стандарты безопасности и экологичности, в том числе инструкции маркировки шин ЕС 2012 года.
Используя шины DMACK – Вы не будете разочарованы!

DMACK шины Украина