Поиск
купи пока есть скидка

купи пока есть скидка

Подписчики: 106 подписчиков
ID: 100929675

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club100929675

Описание

на этой странице можно узнать о скидках и рекламных акциях

NBR Новороссийск. NO BAD RACING
Здесь можно договориться о заезде с интересным для тебя автомобилем, заявить о желании сравнить свой автомобиль с каким-то определенным, а также обсудить предстоящие спортивные мероприятия.
Требования очень просты, уважительное отношение, адекватное поведение на дороге.
Если вы НЕ способны доехать до места заезда не привлекая внимание, НЕ создавая аварийные ситуации на дороге приходите мимо) Приезжать на место проведения заездов, для массовки, не имея возможности или желания ехать с противником не приветствуется. Встречи, кофе и другие клубные движения пожалуйста, отдельно…
Группа седана не для самоутверждения над соперниками, а для людей, любящих автомобили. Поэтому необходимо честно заявлять технические особенности своего автомобиля и приблизительную мощность. Цель группы создать комфортную атмосферу для взрослых состоявшихся как личность людей.

NBR Новороссийск

Apatity Racing Team (ART). Проведения автомобильных спортивных мероприятий, соревнований, в г. Апатиты и
г. Кировске.
- для тех кто занимается автоспортом, кто хотел бы заняться им и для тех кому он просто нравиться!
- Команду Apatity Racing Team (ART) представляют:
= Соболев Дмитрий
ВАЗ 2108, & Subaru Impreza WRX,УАЗ (УЖАСТИК)
= Анисимов Виктор
ВАЗ 2107, & ВАЗ 2108, & картинг
ВНИМАНИЕ : только участники команды
Apatity Racing Team (ART) имеют право обозначать свои автомобили символикой команды ART.
кто состоит в контакте в группе Apatity Racing Team (ART) не имеют право клеить на свои авто логотип команды. ВСЯКИЙ ПЛАГЕАТ не приветствуется участниками команды.

Apatity Racing Team (ART)

Sport cars©. ||||Здесь предъявлены интереснейшие спортивные ( гоночные ) автомобили всех марок и изготовителей||||

MUSCLE CAR. Muscle Cars (от англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
Muscle Car — это среднеразмерный автомобиль, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик, оснащенный огромным двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене.
Большинство из таких моделей были основаны на обычных, т.е. серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала мощная версия, то только она имела право на приставку muscle car, а не сама модель. Для примера можно взять Chevrolet Chevelle, у которого только версия SS могла называться muscle car в том понимании, в котором его обычно идентифицируют. Самые популярные мускул кары Dodge Charger и Dodge Challenger не исключение: лишь R/T версия этих автомобилей считается muscle car.
Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Золотая эпоха маслкаров зародилась в первой половине 1960-х годов, когда бензин был крайне дешевым (около 1 руб./л в пересчете на современные деньги), экологическое рамки если не отсутствовали полностью, то находилось в зачаточном состоянии, государственного регулирования в области обеспечения безопасности дорожного движения и экономичности транспортных средств практически не было.
С каждым годом автомобили становились все больше и больше и снабжались все более и более мощными двигателями. Если в конце 1950-х годов максимальная мощность устанавливаемых на полноразмерные (длиной 5,3—5,8 м) седаны двигателей была порядка 200—300 л. с., то к концу десятилетия не были редкостью и 400—500 л/с. (например, двигатели 426 HEMI, 440 Six Pack, ZL-1, L88), причём эти двигатели в серийном порядке ставились не на спортивные суперкары, а на вполне обычные, даже семейные автомобили.
Большинством источников прародителем мускул каров считается Pontiac Tempest GTO модели 1964 года.
Первоначально маслкары просто переделывались заводским способом из самых обычных автомобилей. Например, Pontiac GTO в первый год своего выпуска был лишь одной из комплектаций в модельном ряду Pontiac Tempest / GranPrix / Le Mans. В комплектацию входили: 325-сильный V8 рабочим объёмом около 6,37 л, более жесткая подвеска, четырёхступенчатая механическая КПП взамен трехступенчатого вариатора, отличительный внешний хромированный декор GTO, раздельные передние сидения, консоль, тахометр, и так далее.
К концу 1960-х годов маслкары обрели собственный характерный стиль. Машины именно этих лет сегодня в первую очередь и называют маслкарами. Чертами их стиля были кузов фастбэк (двухдверный седан или купе с очень плавным или вообще отсутствующим переходом от второго объёма к третьему) или фасттоп (с продленной назад крышей), боковина «Coca-Bottle», по форме напоминающая бутылку «Кока-колы», агрессивная решетка радиатора (часто глубоко утопленная в облицовку передка), интегрированные бампера, минимум хромового декора, воздухозаборники и хромированные колесные диски.
Закатом эпохи маслкаров принято считать 1973-74 года, когда в Америке прошел топливный кризис, и государство сильно ужесточило нормы токсичности и безопасности, под которые никак нельзя было сопоставить эти мускулистые автомобили. Напомню, с целью удешевления, производители не редко ставили барабанные тормоза, что негативно сказывалось на безопасности, а средний расход топлива можно было сравнивать с грузовым автомобилем.

ALPHA Studio. Всё что мы предлагаем делаем сами!
- Любая наружная реклама
- Наклейки НА АВТОМОБИЛИ
- спортивные
- служебные
- такси
- девушки
- животные
- Наклейки-эмблемы автомобильных марок.
- СВАДЕБНЫЕ наклейки и плакаты.
- Иероглифы
- Города
- Огромный выбор смешных надписей
- Изготовление ТАБЛИЧЕК С АДРЕСАМИ
и многое-многое другое
Индивидуальный подход к каждому клиенту, выезд. Поможем с дизайном, проектами.
По любым вопросам, заказам в личку.