Поиск
МАЗ 500 тягач бортовой

МАЗ 500 тягач бортовой

Подписчики: 94 подписчиков
ID: 102369081

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club102369081

ты моя жизнь. Он - автогонщик и крутой бизнесмен, она - девушка из бедного квартала Буэнос-Айреса, делающая карьеру боксерши. Однажды они встречаются. И с этого момента их жизнь меняется...
***
Красавица Эсперанса Муньос, она же Монита, - профессиональный боксер в категории полулегкого веса. Ей приходится оставить боксерский ринг после серьезной травмы руки.
Монита вынуждена искать работу, чтобы, как она это делала всегда, поддерживать своего ни на что не годного дружка и его мать.
В поисках работы Монита приходит в частную компанию, хозяином которой является красавец Мартин Кесада. Случай сталкивает их – и они влюбляются друг в друга с первого взгляда.
Мартин оставил свое увлечение автомобильными гонками после трагической гибели жены и смерти родителей. Он долгое время странствовал, переживая смерть своих близких. Но в момент его встречи с Монитой у него уже есть невеста - честолюбивая и фривольная Констанца.
Мартин принимает Эсперансу на работу в качестве своей персональной ассистентки, и она постепенно становится неотъемлемой частью его жизни, особенно после того, как он решает усыновить троих бездомных детей.
Эти двое будут стоять перед непреодолимыми препятствиями на пути к истинному счастью, так как Констанца и дружок Мониты сделают все возможное, чтобы разлучить их.
В ролях
Наталия Орейро ( Эсперанса Муньос по прозвищу Милашка)
Факундо Арана (Мартин Кесада)
Карлос Бельосо (Кики)
Клаудия Фонтан (Мерседас)
Алехандро Авада (Альфредо Урибе)
Марсело Маццарелло (Мигель)
Фабиана Гарсия Лаго (Кимберли)
Моника Айос (Турчанка)
Адела Глейхер (Роса)
Дальма Милевос (Ньевис)
Майк Амигорена (Роландо Мартинес)
Элиас Виньолес (Хосе)
Гризельда Сицилиани (Деби)
Николас Д`Агостино (Тони)
Тельма Фордин (Лаура)
Карла Петерсон (Констанца Инсуа)
******
СоздКлаудия Фонтан (Мерседас)анная компанией Pol-ka по сценарию Эрнесто Коровски (cценариста сериалов «El sodero de mi vida» и «Gasoliners») теленовелла в определенном смысле рассказывает и о двух разных способах выживания в этом мире. С одной стороны есть Эсперанса Муньос, зарабатывающая на жизнь поединками на боксерском ринге, и живущая в районе Ла Бока вместе со своим менеджером и по совместительству женихом (в его роли зрители увидят Карлоса Бейосо) и его матерью ( которую сыграет Дальма Милевос), а с другой - Мартин Кесада, влиятельный бизнесмен из хорошей семьи, в прошлом автогонщик, который унаследовал от отца строительную корпорацию, к настоящему моменту превратившуюся в настоящую империю. Мартин овдовел, будучи совсем молодым, и сейчас у него есть невеста, а еще - неизбывная грусть, с давних пор угнездившаяся в сердце.
По прихоти судьбы Мартин и Монита неожиданно натолкнутся друг на друга в самой первой серии теленовеллы и с тех пор, уже ничто не будет как прежде, причем не только в жизни этих двоих, но и в жизни всех остальных персонажей, среди которых будут закадычный друг Мартина, сыгранный Алехандро Авадой, работающая на фирме Кесады секретарша в исполнении Клаудии Фонтан, нынешняя невеста персонажа Араны, в исполнении актрисы Карлы Петерсон, и подруга Мониты по имени Кимберли (Фабиана Гарсия Лиго), живущая в том же пансионе, что и сама Монита.

ты моя жизнь

Гонки не по правилам!!!. Здесь собираются все товарищи автолюбители, которые хоть раз колесили по дорогам без прав,аптечки,огнетушителя,знака аварийной остановки,с неработающими световыми и сигнальными приборами и тд,(все то,что забыли,отняли,сломалось и...),те, кто водил машину не по достижению 18 летнего возраста и вообще все люди, неравнодушные к автомобилям, автомобильной жизни и контролю порядка на дорогах)))
Учтите,что мы (точнее я, администратор группы) только ЗА соблюдение правил на дорогах, и против езды в пьяном виде!!!И пристегиваться не забывайте!(500 рублей не лишние,как и Ваша жизнь)
Теги: авто, автомобили, машины, тачки, мото, скорость, гонки, стритрейс, street race, тюнинг, tuning, драг, drag, car, cars

Гонки не по правилам!!!

KW suspension | RUSSIA. Компания KW, является одной из лидирующих по производству подвески для спортивных и городских автомобилей
Почему KW лучше?
KW - сделано для победителей!
Уже много лет KW является воплощение премиальных продуктов по настройке и доработке автомобилей. KW предлагает самую широкую линейку подвесок во всем мире, от пружин для спортивных подвесок до трех вариантов пружин подвесок «coilover» inox-line. Такое разнообразие продуктов не превзойдено на рынке. Кроме всего прочего KW GmbH ведет разработки комплектующих для команд по всему миру, которые принимают участие, в национальных и международных гонках.
KW является важным партнером для большого количества известных компаний в автомобильной промышленности. Огромное количество тюнинг-ателье, мелких и крупных производителей неизменно полагаются на компетентность KW.
Компания была основана в 1995, с 3-мя рабочими в штате на площади в 150 кв.м. Сегодня KW GmbH представлена во всем мире и имеет приблизительно 200 служащих. После многочисленных расширений, штаб компании в городе Fichtenberg (Германия), где сосредоточены основные производственные мощности, простирается более чем на 22500 кв. м. Непрерывно растущая программа поставок, с каждым днем включает в себя все больше и больше новых решений.
Кроме решений для подвесок, KW GmbH выпустила бренд LSD-doors. Запатентован комплект крылообразных дверей, одна из самых необычных модификаций автомобиля, доступная практически для всех известных марок. Уникальная система шарниров дверей позволяет открыть двери автомобиля вверх, как у Lamborghini. Серийные петли заменяются на LSD фитингами. Оригинальные двери сохраняются.
программы по подвескам дают уникальное сочетание характеристик, цены, и качества для всех кто хотел бы начать пользоваться нашей продукцией.

KW suspension | RUSSIA

Альметьевский филиал Казанской школы высшего вод. Теперь и в Альметьевске филиал Казанской школы высшего водительского мастерства!
Вы хотите научиться профессионально и безопасно водить автомобиль? Если Ваш ответ утвердительный, присоединяйтесь!
Казанская Школа Высшего Водительского Мастерства уже более 10 лет занимается профессиональной контраварийной подготовкой водителей.
Почему мы гарантируем качественную подготовку?
Потому, что с прошлого века мы работаем по уникальной методике профессора РГУФКиС Заслуженного тренера России Э.С. Цыганкова. Данная методика основана на опыте подготовки сборной команды СССР по ралли, водителей спецслужб, водителей ГОНа.
Потому, что у нас за плечами огромный опыт проведения различных автомобильных соревнований, сотни тестов автомобилей различных моделей и конструкций, наши ученики - призёры Чемпионатов России и Республики по автокроссу и трековым гонкам, а преподаватели не только теоретики, но и сами постоянные участники и призёры различных автомобильных соревнований от автомногоборья до Чемпионата России по дрифту.
Не пугайтесь - гибкая методика позволяет готовить водителей любого уровня – от новичков только закончивших автошколу до профессионалов высокого класса!
телефон Школы ВВМ гКазань: (843) 279-29-99, 297-83-85
телефон в г. Альметьевск (8553)410-222

Альметьевский филиал Казанской школы высшего вод

nissan skyline. ОСНОВАНИЕ!!!
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто!!!
О ГРУППЕ!!!
Группа создается для поклонников этого культого автомобиля.Этот автомобиль считается одним из лучших в мире,мощность автомобиля по паспортным данным составляет 276 л.с.,но по замеркам на динамометрическом стенде 323 л.с.Максимальная скорость ограниченная эллектроникой составляет 250 km/h.Коробка передач-ручная шестиступенчатая.Привод-полный.Разгон от 0 до 100km/h составляет 4.6 с.
Первый Skyline появился еще в 1957 году, причем он не имел к Nissan никакого отношения. Тогда Skyline производился компанией Prince Motors, которая выпускала двигатели для самолетов еще во вторую мировую. Через 10 лет компания Nissan выкупила Prince Motors вместе с брендом Skyline. Они перестали выпускать самолеты, и стали выпускать автомобили, которые de facto мало отличались от тех же самолетов. А в 1989 году появился тот самый Skyline R32 GT-R, который и сейчас до сих пор в неконкуренции. Моделировалась она специально для чемпионата JTC. И после 29 побед в первых 29 гонках чемпионат фактически прекратил свое существование, потому что конкурировать с ним не мог никто.
Мотор GT-R - 2,6-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с шестидроссельным впрыском и двумя турбинами Garrett T26 мощностью в 280 л.с. Он сконструирован таким образом, что без механического вмешательства позволяет модернизировать его до 500-600 л.с. Если заняться серьезным тюнингом, то, поменяв всю поршневую и турбокомпрессоры, можно дойти до отметки в 1000 л.с.
Но Skyline славен не только своим мотором. Электронная система полного привода, позволяющая без потерь реализовать большую мощность, называется ATTESA ETS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split). В нормальных режимах автомобиль заднеприводный. Но, как только автомобиль идет в занос или задние колеса теряют сцепление подключаются передние колеса и вот автомобиль уже полноприводный, причем, на передние колеса может передаваться до 50% момента. В результате Skyline GT-R идеально проходит повороты любой сложности и на больших скоростях. А при старте с педалью в пол автомобиль стартует с приводом на все 4 колеса.
Другая электронная система HICAS (High Capacity Active Steering) в Nissan Skyline GT-R отвечает за управление задними колесами. Она стабилизирует автомобиль в повороте. Система немного поворачивает задние колеса в сторону противоположную повороту, тем самым улучшая управляемость.