Поиск
интересные закуски и блюда для меня.

интересные закуски и блюда для меня.

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 105239187

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club105239187

GARAGE_FILINI. КУЗОВНОЙ РЕМОНТ,ПОКРАСКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,ГРУЗОВИКОВ, АВТОБУСОВ,ПОЛИРОВКА КУЗОВА,ФАР.

Дальнобойное Единство | TRUCKUNITY.RU. Присоединяйтесь к сообществу и узнайте ещё больше о грузовиках и автобусах
- общайтесь с реальными водителями со всего света;
- добавляйте свой грузовик и пишите отчёты в бортовом журнале;
- пополняйте уникальную базу знаний о владении и ремонте техники;
- делитесь опытом и разделяйте с единомышленниками свою страсть к грузовикам и жизни за рулём;
Для перевозчиков и транспортных компаний:
- бесплатно ищите грузы на бирже;
- бесплатно ищите перевозчиков;
Для бизнеса:
- бесплатно добавляйте свою компанию в каталог и рассказывайте своими клиентами напрямую, о проходящих акциях, новостях и рекламируйте свои товары или услуги;
- общайтесь напрямую с целевой аудиторией.
Пора объединяться!

Дальнобойное Единство | TRUCKUNITY.RU

КамАЗ-всегда первый!Для количества не добавлятьс. Все кто любит КамАЗы добавляйтесь!
13 декабря 1969 года - на строительстве Камского автозавода вынут первый ковш грунта.
Осень 1970 года - уложены первые кубометры бетона в фундамент первенца КАМАЗа - Ремонтно-инструментального завода, а также корпуса серого и ковкого чугуна Литейного завода.
Январь 1971 года - сдан первый в Набережных Челнах 12-ти этажный жилой дом для первопроходцев КАМАЗа.
1973 год - возведены корпуса практически всех объектов первой очереди комплекса, пущен первый городской трамвай, поставлен под нагрузку первый энергоблок ТЭЦ.
Май 1974 года - в экспериментальном цехе управления главного конструктора КАМАЗа собран первый двигатель.
1975 год - на всех заводах комплекса идет монтаж, пуско-наладка технологического оборудования, выпуск пробной продукции.
Декабрь 1975 года - на заводе двигателей собран силовой агрегат N 1 по временной технологии, но собственными силами.
16 февраля 1976 года - с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошел первый камский грузовик.
Правительство страны утвердило генеральную схему управления автомобильной промышленностью. Согласно этой схеме КАМАЗ получил статус производственного объединения и стал подчиняться непосредственно Минавтопрому, минуя все главки.
29 декабря 1976 года - Государственная комиссия во главе с Министром автомобильной промышленности СССР Поляковым В. Н. подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузов.
Ко времени сдачи в экспллуатацию 1-ой очереди КАМАЗ обладал огромными производственными фондами. Они были в 2 раза выше, чем на ВАЗе и в 3 раза превосходили общеотраслевой показатель по Минавтопрому.
Октябрь 1977 года - КАМАЗ досрочно завершил свой первый годовой план, выпустив 15000 автомобилей. К концу декабря их было уже 22 тысячи.
Август 1978 года - изготовлен 50-тысячный грузовик.
Июнь 1979 года - с главного конвейера сошел грузовик за номером 100000. Темпы роста производства на КАМАЗе были рекордными не только для нашей страны.
Апрель 1980 года - выпущен 150-тысячный большегруз.
Февраль 1981 года - сданы в эксплуатацию мощности второй очереди КАМАЗа.
Февраль 1983 года - главным событием этого года стало создание производственной фирмы КАМАЗавтоцентр, главной задачей которого стало обеспечение всех автомобилей КамАЗ гарантийным обслуживанием и поставка запасных частей к ним на весь период жизни аввомобиля. уже к концу десятилетия в его составе было 210 автоцентров. Развитая сеть автоцентров на огромной территории СССР, а также за рубежом сразу же сблизила КАМАЗ с потребителем, позволила оперативно реагировать на требования заказчика, эффективно проводить маркетинговые исследования, максимально быстро осуществлять ремонт автомобилей и поставки запчастей.
В настоящее время автоцентры КАМАЗа превращаются также в активно действующие дилерские центры по продаже автомобилей и запчастей.
1986 год - Автомобили КамАЗ, составляющие лишь четвертую часть грузового автопарка страны, занятого на уборке, перевезли 60% урожая 1986 года.
1987 год - создано производство микролитражных автомобилей Ока. 21 декабря этого же года с конвейера сошла первая камская микролитражка Ока-ВАЗ-1111. В 1994 году введен в строй завод по производству микролитражных автомобилей Ока, рассчитанный на выпуск 75000 автомобилей в год.
1988 год - по подсчетам специалистов, с начала выпуска автомобилей КамАЗ страна получила от их эксплуатации около 8 млрд. руб. транспортной прибыли. Таким образом, уже за первые десять лет работы КАМАЗ полностью оправдал все капиталовложения государства, связанные с его строительством.

КамАЗ-всегда первый!Для количества не добавлятьс

Вебасто, Гидроник, Бинар, Планар, Теплостар.. Компания ООО П2П занимается продажей и установкой ПРЕДПУСКОВЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ и ВОЗДУШНЫХ ОТОПИТЕЛЕЙ на легковые автомобили, грузовики и на спец. технику!
Адрес:
Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого 82
Тел.: 8 (383) 312-03-01
• Есть бокс для высоких грузовиков!
• Работаем на выезде (при наличии тёплого бокса)!
Официальный представитель производителей Webasto (Вебасто), Eberspacher (Гидроник), ТД «Теплостар» и завода «Адверс».
Производим продажу, профессиональный монтаж, диагностика, ремонт:
• предпусковых подогревателей двигателя «Бинар»;
• предпусковых подогревателей двигателя «Теплостар»;
• воздушных отопителей салона «Планар»;
• «Вебасто»
• «Гидроник»
Цена:Бинар- от 19000 руб Теплостар- от 19000 руб Планар- от 15500 руб Гидроник- от 29000 руб Вебасто(легк.)- от 30000 руб Вебасто(груз)- от 40000 руб
Установка от 9000 руб.

Вебасто, Гидроник, Бинар, Планар, Теплостар.

CUSTOM TRUCK 18. Восстановление, тюнинг и капитальный ремонт грузовиков Freightliner, Volvo VNL, Peterbild

CUSTOM TRUCK 18