Социальный автомобиль

Описание

Создаем социальный автомобиль. Универсальное транспортное средство для всевозможных нужд. Эксплуатационная скорость транспортного потока каждые 40 лет возрастает примерно в 2,5: за 40 лет до автомобиля средняя скорость транспортного потока составлял 7,5 км/ч 1886 г. – Даймлер-Бенц – 18,5 км/ч., спустя 40 лет; 1936г. – ГАЗ–М–1 – 45км/ч (с учетом самых распространенных на тот момент колейных дорог – кто поедет на «Эмке» по такой дороге быстрее без риска остаться без подвески); 1976г. – ВАЗ-2108 появился позже, но с учетом технического отставания гражданской сферы производства в СССР от ведущих экономик мира, где аналогичные конструкции на указанный год уже существовали. Несмотря на ограничения скорости в 90 км/ч, фактически перемещались со скоростями 100 – 120 км/ч – 110 км/ч. 7,5 х 2,5 = 8,5км/ч; 8,5 х 2,5 = 45км/ч; 45 х 2,5 = 110 км/ч; 110 х 2,5 = 275км/ч 1846г. 1886г. 1936г. 1976г. 2016г. Получается что в 2016 г. – эксплуатационная (каждодневно используемая) скорость транспортного потока должна была равняться 275 км/ч. А как в реальности? 28 – 40 км/ч в городах – с учетом пробок… 56 км/ч – предельная скорость ударных испытаний согласно требованиям правил ЕЭК ООН 64 км/ч – предельная скорость ударных испытаний согласно требованиям EuroNCAP Лозунг: «Скорость убивает» Засилье касплей-каров на улицах городов.