Поиск
Необычная Белая Глина

Необычная Белая Глина

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 111707826

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club111707826

Описание

Конкурсы и разговоры о жителях БГ

Продажа авто Гайнский район. продажа, разбор автомобилей отечественного производства, преимущественно передний привод

Продажа авто Гайнский район

TOURER-V CLAN AUTO. В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов — Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от него лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения седана поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.
В середине 1990-х годов продажи Mark сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa, при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser. Под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного седана (в 2002 году на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).
Начиная с седьмого поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. В 2004 году на смену Mark II пришел Toyota Mark X.

TOURER-V CLAN AUTO

POWER DRIFT шахты. Группа создана для всех любителей дрифтинга ! для тех кому нравится проходить повороты боком не жалея при этом резину , для кого ручник это не только стояночный тормоз.
для тех кому просто нравится заднеприводные авто !
Дрифт с торможением (BreakDRIFT)
Торможение выполняется перед вхождением в поворот. Тем самым вес автомобиля частично переводится на переднюю ось , разгружая заднюю и позволяя ей таким образом частично потерять сцепление с поверхностью дороги. Получившийся ЗАНОС балансируется нажатиями на педаль газа и поворотами руля.
Дрифт с колебаниями (Choku-Dori или Swaying DRIFT) Медленный дрифт
с раскачиванием задней части машины туда-сюда относительно оси движения напоминающий движение маятника.
Бросание сцепления (Clutch Kick)
При использовании этой техники педаль сцепления сначало утапливается. а потом резко отпускается при приближении к повороту или во время скольжения.Бросание сцепления даст резкий рывок мощности что приведет срывание задней оси в занос.
Грязевой дрифт (Dirt DRIFT)
Задние колеса съезжают с дороги на
грунтовую или покрытую грязью обочину для подержания скольжения и прохождения в поворот на нужной скорости .
Дрифт с ручным тормозом (E-Brake / HandBrake DRIFT)
Здесь используется ручной тормоз, который блокирует задние колеса и способствует срыву в скольжение , которое затем балансируется рулением и нажатием на педаль газа . Один из базовых приемов дрифта
Ложный Дрифт (Feint DRIFT)
Резкое движение машины по направлению к внешней стороны поворота перед вхождением в сам поворот переносит её вес в направлении этой самой внешней стороны что позволяет начать скольжение.
Переключение Пятка Носок (Heel Toe Shifting)
Дрифт подразумевается баланс и плавность . Плавное переключение передач означает, что вы можете сильнее сконцентрироваться на правильности руления и работе тормозов. Хитрость здесь заключается в том что одной ногой можно жать на две педали сразу , носком на тормоз , пяткой на газ.
Сброс газа (Kansei DRIFT)
При вхождение в поворот на высокой скорости нога резко убирается с педали газа. Вес машины перебрасывается на переднюю ось, она начинает немного скользить . скольжение балансируется
Дрифт на пониженной передачи (Shift Lock DRIFT)
Обороты двигателя падают при переключении на пониженную передачу, а затем отпускании педали сцепления. Это приводит к снижению скорости и возникает занос.

POWER DRIFT шахты

<< LADA_163rus >>. ВАЗовская классика, передний привод Lada 08-99, 10 - 12, Lada kalina! и не только... )))

<< LADA_163rus >>

M.U.S.T.. M.U.S.T
Открытый турнир по автослалому на Металлисте
Участвуют автолюбители!
M.U. S.T. - Metalist Urban Slalom Tournament ― уникальное событие для города Харькова для всех автолюбителей и ценителей автомобильного искусства.
M.U. S.T. - Это великолепная возможность воплотить все свои амбиции в жизнь и доказать всем, что ты ― лучший!
M.U.S.T. - Это беспрецедентная возможность ощутить атмосферу ЕВРО 2012 уже в 2009 году! Спортивная составляющая шоу позволяет надышаться атмосферой соревнований в течение всего года!
Годичный сезон Открытого Городского турнира по автослалому делится на:
M.U.S.T. Зима - M.U.S.T. Весна - M.U.S.T. Лето - M.U.S.T. Осень
Турнир состоит из ежемесячных этапов с финальными сериями. Заезды проходят в классах «Передний привод» M.U.S.T.-FR, «Задний привод» M.U.S.T.-RR, «Полный привод» M.U.S.T.- AWD и M.U.S.T.-Girl. Победители определяются в личных и командных зачетах.