Поиск
что-то

что-то

Подписчики: 589 подписчиков
ID: 11294136

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club11294136

стрит-рейсинг. Уличные гонки (стрит-рейсинг, англ. Street racing) — форма неофициальных и зачастую незаконных автомобильных гонок, которые проходят на общественных дорогах. Уличные гонки могут или быть самопроизвольными или хорошо запланированы и скоординированы. Уличные гонки произошли в 1930-х из-за запрещения алкоголя в некоторых частях Соединенных Штатов.[источник не указан 603 дня] Противники уличных гонок указывают на потенциальную опасность для других участников дорожного движения, а также юридические последствия в результате инцидентов.
Любители уличных гонок («стритрейсеры») зачастую объединяются в клубы.

стрит-рейсинг

Armageddon Rides. Вступайте в эту группу тем кому нравится
Armageddon Rides
Жанр: racing
Год: 2009
Разработчик: Targem Games
Издатель: Руссобит-M
Платформа: PC
Описание:
Armageddon Riders – кровавый автомобильный экшен для любителей быстрой безнравственной езды без правил и без тормозов!Ты за рулем машины смерти. Твои враги – зомби. Их очень много в этом мёртвом городе, ставшим опасным после загадочной катастрофы на Большом Адронном Коллайдере. Кстати, он расположен совсем недалеко от города; ты можешь запросто погонять внутри БАКа как по обычным гоночным трассам. Но твоя главная задача – стереть с лица земли этих проклятых зомби и докопаться до первопричины катастрофы…
Особенности игры:
• Неповторимая бойня на дороге;
• Мрачная атмосфера заброшенного города;
• Брутальные автомобили с возможностью индивидуального убойного тюнинга (кенгурятники, ножи-мясорубки и турбоускорители);
• Более восьми режимов испытаний, среди которых: уничтожение зомби, бои на арене, сбор артефактов, смертельные гонки и многие другие;
• Возможность прохождения игры по сюжетной линии или участие в дополнительных миссиях.
Системные требования:
¦ Microsoft Windows XP/Vista
¦ Pentium IV 2,5 ГГц / AMD Athlon 2800+
¦ 512 Мб RAM (1 Гб RAM для Microsoft Windows Vista)
¦ DirectX 9.0с-совместимая видеокарта с 128 МБ памяти,
¦ Поддерживающая шейдеры sm20
¦ 1 Гб свободного места на жёстком диске
¦ DirectX 9.0c
¦ DirectX-совместимая звуковая карта
¦ Клавиатура, мышь
Тип издания: лицензия
Язык интерфейса: только русский
Таблэтка: Отсутствует
Размер: 690.29 Mb
http://vip-file.com/download/linklet3653fce65ce1122304f3/Armageddon-Riders-Rus2009Russobit-M.rar.html
http://sms4file.com/downloadvip/linklet3653fce65ce1122304f3/Armageddon-Riders-Rus2009Russobit-M.rar.html

Armageddon Rides

******* ФОРСАЖ *********. ФОРСАЖ
Форсаж – это режим работы поршневый или реактивных двигателей.
Форсаж применяется, когда необходимо временно увеличить тягу для того, чтобы взлететь или разогнаться до сверхзвуковой скорости или принять воздушный бой. Вообще форсаж применяется в военной авиации. Но есть и гражданские модели самолетов, на которых форсаж тоже был испробован, - это Ту-144 и «Конкорд».
Форсаж – это режим, при котором расход топлива увеличивается в разы. Поэтому форсаж включают лишь на короткое время, с учетом запасов топлива. К тому же длительный форсаж может так сильно перегреть двигатель, что тот выйдет из строя. Форсаж достигается тем, что дополнительное топливо поступает при необходимости ускорения или взлета в специальную камеру, которая находится за турбиной. От потока раскаленных газов топливо воспламеняется, и получается желанная дополнительная тяга, а с ней и форсаж.
Сейчас понятие «форсаж» распространилось и на автомобили, особенно это касается спортивных машин и их соревнований по drag racing, когда быстрый старт и максимальное ускорение являются залогом победы. А после выхода одноименного фильма форсаж стал модным словечком на сленге гонщиков.
Словом форсаж автомобилисты называют и автомобильные соревнования на коротких дистанциях, и сайты, посвященные гонкам, и свои клубы уличных гонок. Форсаж позволяет машине достигать запредельной скорости – около 400 км/ч – на коротком расстоянии. Форсаж сделал гонки очень стремительными, зрелищными, а гонщикам он дает испытать невиданные эмоции и приток адреналина. Как уже было сказано, в основном форсаж используется на коротких дистанциях, а они всегда популярны среди зрителей еще и благодаря тому, что посмотреть такие гонки можно от начала до конца. Билеты на гонки раскупаются в таких количествах, что могли бы позавидовать даже самые титулованные футбольные клубы. И живьем, и по телевизору такие гонки выглядят феноменально, а победа в такой гонке – настоящий праздник для гонщика. Хотя, впрочем, победа всегда ценна сама по себе.
Форсаж в этом случае – первый шаг к этой самой победе. Важно вовремя его включить, ведь 402 метра – небольшое расстояние. Здесь все решают доли секунд: несколько секунд длится сам форсаж, а на доли секунд гонщики опережают друг друга на финише. Форсаж – один из тех усилителей, которые нужно применять с умом и точно в тот момент, когда это необходимо. Неправильно примененный форсаж, каким бы мощным ни был двигатель, может лишить гонщика первого места. Так что форсаж можно назвать своего рода искусством, постижение которого может привести гонщика к победе.

******* ФОРСАЖ *********

Название:
Зилы дисантура. 2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 г. в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода (АМО).
30 апреля 1923 г. заводу АМО было присвоено имя итальянского коммуниста Ферреро, убитого фашистами.
1 ноября 1924 г. был собран первый полуторатонный грузовик АМО-Ф-15, а 7ноября десять машин приняли участие в параде.
В 1925 году завод был переименован в 1-й Государственный автомобильный завод (бывший АМО).
В 1927 году завод возглавил И.А.Лихачев, с именем которого связано интенсивное развитие предприятия.
1октября 1931г заводу присвоено имя И.В.Сталина (ЗИС).
В 1934 г. началось производство автомобилей ЗИС-5 и ЗИС-6.
В 1936 г. (3 ноября) началась конвейерная сборка первого отечественного семиместного лимузина ЗИС-101.
В октябре 1944 года завод был награжден Орденом Трудового Красного Знамени.
19 сентября 1942 г. были начаты работы по созданию правительственного лимузина высшего класса ЗИС-110.
В ноябре 1949 года завод награжден вторым орденом Ленина за заслуги в развитии советского автостроения и в связи с 25-летием советского автомобиля.
С 30 апреля 1950 г. завод начал выпускать холодильники, а с января 1951г. приступил к производству велосипедов, производство которых прекратилось в 1959 г.
В 1950 году завод приступил к производству оборонной техники - бронетранспортеров ЗИС-152 и автомобилей-амфибий ЗИС-485 (1952-1958г.г.)
В 1956 г. умирает Иван Алексеевич Лихачев и заводу присваивается его имя.
В 1957г. на производство поставлен автомобиль ЗИЛ-164-ЗИЛ-164А взамен ЗИС-150.
В 1964г. начато массовое производство ЗИЛ-130.
В 1967 г. СССР впервые принял участие в 8 Международной Неделе автобусов в г. Ницце, где комфортабельный автобус малого класса «Юность» ЗИЛ-118 завоевал 12 призов.
В 1971 году завод награжден третьим орденом Ленина за успешное выполнение восьмого пятилетнего плана.
13 июля 1971 года ЗИЛ стал Производственным Объединением (ПО ЗИЛ), в состав которого вошли 17 заводов.
В 1975 году завод награжден Орденом Октябрьской революции за успешное завершение работ по созданию мощностей на выпуск 200 тысяч автомобилей в год
В декабре 1991 г. распался СССР, и порвались многолетние внутрисоюзные связи. Новые условия периода перестройки, потеря важных рынков, сбои в кооперационных связях и фактическое прекращение поступления военных заказов заставили ЗИЛ в корне пересмотреть свою политику и начать приспосабливаться к рыночным принципам ведения хозяйства. В первое время это привело к резкому падению спроса на все серийные грузовые автомобили и поставило завод на грань банкротства. Одновременно начались активные поиски выхода из создавшегося положения, в результате которых вся производственная программа была пересмотрена и расширена. Этому способствовала и конкуренция со стороны иностранных фирм, которую ранее ЗИЛ никогда не испытывал.
В 1992 году был разработан новый 3-х тонный малотоннажный автомобиль полукапотной компоновки ЗИЛ-5301.
Имя «Бычок» этому автомобилю дал мэр г.Москвы Ю.М.Лужков.
В 1992 г. для участия в соревнованиях Кубка ФИА по шоссейно-кольцевым гонкам на грузовиках было изготовлено несколько седельных тягачей ЗИЛ-4421С (мощность до 900 л.с.) с импортными агрегатами.

Название: Зилы дисантура

Smotra Pokachi. И так...Многих волнует вопрос - что же такое Smotra.ru (Смотра́)? Это социальная сеть для автомобилистов и владельцев мотоциклов. Все мы: стритрейсеры, автолюбители, профессиональные гонщики, чокнутые собиратели железа и безбашенные прожигатели автомобильных покрышек, — все мы являемся частью одной большой семьи, имя которой SMOTRA.RU.
Smotra.ru — Это сообщество, которое объединяет всех автолюбителей.
#SmotraPokachi - это сообщество людей, которые любят машины, тюнинг, уличные и не очень гонки, и которые собираются вместе, чтобы пообщаться и потусоваться, отдохнуть и т.д.. Достаточно поверхностно, ведь для каждого смотра- это что-то своё..
Где каждый может найти для себя что-то интересное, новое, необходимое, а самое главное позитивную дружескую компанию
Ночь — это наш день!