Поиск
УХи THE BEST!!!!!!

УХи THE BEST!!!!!!

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 13716636

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club13716636

Описание

Группа слесарей и сантехников и непойми чего)) 71-Ух ! ВЫПУСК 29.06.2012 г.

Honda HORNET Moto Club. Клуб володільцій мотоциклу Honda Hornet.
Мета: Обмін досвідом, обговорення марки, туризм, подорожі, stunt riding на hornet - чи це можливо?!

Honda HORNET Moto Club

Центр караванинга Caravan-Life. Центр караванинга
Cоздан с целью развития и популяризации туризма, путешествий на автомобилях, мотоциклах, поездах, автобусах, самолетах, с проживанием в автодомах , автоприцепах, палатках, бунгало, отелях. Данный проект будет объединять туристов, общественные и коммерческие организации, влияющие на развитие туризма и караванинга в целом, независимо от их географического местоположения, принадлежности к государству, национальных, политических и других взглядов. Наша команда в первую очередь преследует цель объединить туристов, караванеров, путешественников, дать им максимум информации, а так же оказать помощь в развитии общественным организациям. На сайте Центра караванинга будет размещаться самая полезная и необходимая информация обо всем, что может заинтересовать уже закоренелых и только начинающих туристов, караванеров и тех, кто еще решается ими стать. На этом интернет сайте вы сможете найти:
-Форум караванеров
-Кемпинги
-Интересные места в странах мира
-Слеты и мероприятия в мире караванинга
-Интернет магазин
-Запчасти и аксессуары для караванов и автодомов
-Товары для туристов и путешествинников
-Кемпинговая мебель
-Грили и Холодильники

Центр караванинга "Caravan-Life"

Hanter of History. Общество создано для поклоников туризма по нашему краю ,Причерноморья. Для тех кто не может представить жизнь без посещения новых мест, изучения истории нашего края, тех которые хотят прикоснуться своими руками к истории нашего края, пускай есть черные пятна на ней, но все же было и много белых полос когда он процветал. Так же для тех кто любит просто покатать на мотоциклах и велосипедах по красивой природе и посетить ахитектурные пямятники и заброшенные места.

Hanter of History

скутеристы!..... Мотоци́кл — двухколёсное (бывают и 3-колёсные) транспортное средство, с боковым прицепом или без него, имеющее максимальную массу не более 400 кг и/или двигатель с объёмом более 50 см3 в случае двигателя внутреннего сгорания (и/или номинальную мощность более 4 кВт в случае электродвигателя). Впрочем, нормы различаются в разных странах. Основное отличие мотоцикла - передаточное отношение руля к колесу равно одному и крепление двигателя к раме в центре, независимая задняя подвеска с цепным, ременным или карданным приводом заднего колеса.Также встречаются экземпляры с приводом на все колеса или же только на переднее колесо. С 1998 года начали появляться мотоциклы-скутеры - современное решение для города, туризма и спорта.
Мопе́д — двух- или трёхколёсное транспортное средство с двигателем объёмом не более 50 см3 и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским ПДД; в других странах могут быть другие определения).
Разграничение мотоциклов и мопедов в ПДД связано с тем, что мотоцикл может ехать в общем потоке автомобилей, а мопед едет существенно медленнее, и потому правила предписывают ему двигаться только у правого края дороги, вместе с велосипедами.
Популярность мопедов определяется в первую очередь тем, что они не требуют государственной регистрации, техосмотров и обязательного страхования; для управления мопедом не требуется водительского удостоверения (есть страны, где это не так). Кроме того, мопеды стóят довольно дёшево и расходуют мало бензина.

скутеристы!....

ФВМСМТ. Внедорожный мотоспорт и мототуризм один из самых интереснейших и саморазвивающихся видов спорта в нашей стране. Доступность и безопасность основные аспекты развития данного направления. К внедорожной мото-технике относятся : мотоциклы, квадроциклы, снегоходы и т.д.. Доступность обуславливается не высокой стоимостью мото техники, вследствии чего внедорожный мото спорт является самым массовым и востребованным в данном сегменте развития мотоспорта в России. Любительское направление вне дорожного мото спорта и туризма является самым массовым, где возрастной спектр устанавливается от 5 до 75 летнего возраста,и, развивается на основе индивидуальной заинтересованности человека, где основная цель времяпрепровождения и отдых на природе, а также присутствие спортивной составляющей, где присутствует объединяющий фактор людей по интересам. Процесс имеет спонтанный и хаотичный характер, отсутствие специально оборудованных площадок и медицинских пунктов ставит крест на развитии любительского спорта как такового. Каждый год на дорогах России появляются все больше любителей мото спорта и туризма. Профессиональное направление вне дорожного мото спорта и туризма в России носит характер сугубо индивидуально заинтересованных частных лиц, и, по своей сути являются объединение любителей в команды, на полу профессиональной основе, с отсутствием материально-технической, правовой, обучающей базы. На всей территории нашей страны существует несколько команд, не имеющих мощного объединяющего фактора, способствующего развитию данного направления. Процесс обучения в мото школах в категории внедорожного мото спорта и туризма держится на энтузиастах и спортсменах которые продвигают данный вид спорта. Огромная заинтересованность во внедорожном мото спорте привлекает желающих получить профессиональное обучение,с каждым годом увеличивается. Грамотно спланированный тренировочный процесс позволяет постоянно расширять аудиторию начинающих и продвинутых спортсменов. Идея создания Федерации Внедорожного мотоспорта и мототуризма России обусловлено прежде всего объединяющим фактором как профессионального так и любительского спорта в единое целое.