Поиск
ТоП

ТоП

Подписчики: 29 подписчиков
ID: 141167590

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club141167590

Проставки для увеличения дорожного просвета (кли. Проставки для увеличения дорожного просвета (клиренса) - решают проблему низкой посадки авто.
Большой ассортимент проставок для автомобилей toyota, ford, honda, mazda, mitsubishi, nissan, hyundai, kia, subaru и т.д. Все есть в наличии.
Все цены и марки автомобилей расписанны на сайте http://avtozip74.ru/

Проставки для увеличения дорожного просвета (кли

Рига MINI РМЗ 2.130 Мини-Мокик Стеллa Stella. Общие данные: сухая масса — 50 кг; наибольшая скорость — 40 км/ч; запас топлива — 5,5 л; расход топлива (контрольный) — 2,1 л/100 км; уровень шума — 78 дБ (А).
Размеры: длина — 1510 мм; ширина: в рабочем состоянии — 740 мм, в сложенном — 350 мм; высота: в рабочем состоянии — 1000 мм, в сложенном — 520 мм; база — 1000 мм; дорожный просвет — 120 мм. Шины — 3,00 — 10 дюймов.
Двигатель: модель — В—501 или В—50; рабочий объем — 49,8 смЗ; степень сжатия — 8; топливо — смесь бензина А-72 или А-76 с маслом в отношении 25 : 1; мощность — 1,8 л. С./1.32 кВт при 4800 об/мин. Трансмиссия: сцепление — многодисковое; число передач — 2; задняя передача — цепная.
У модернизированного «Мини» (модель РМЗ—2.130) — пружинная подвеска заднего колеса, поднятый глушитель, измененные щиток заднего колеса, задний фонарь и щиток цепи.

Рига MINI РМЗ 2.130 Мини-Мокик Стеллa Stella

Jeep Commander. Сообщество владельцев автомобиля уходящей эпохи прямых линий и углов, настоящего полного привода и честного дорожного просвета.

БПАН ИРКУТСК. Группа предназначена для любителей авто без дорожного просвета..

БПАН ИРКУТСК

˙·٠•●▀▄▀▄Наши TAZы▀▄▀▄●•٠·. Все кто ездит на Тазике вступайте в группу)))
НЕМНОГО ИСТОРИИ:
19.04.1970г. Волжским автомобильным заводом была выпущена первая модель, ставшая родоначальницей автомобилей семейства «Жигули» - ВАЗ 2101. Этот 5-ти местный, заднеприводный, 4-х дверный «седан» с карбюраторным двигателем объемом 1,2л, был создан на базе итальянского автомобиля «Фиат 124», ставшего в 1965г. «автомобилем года».
В целом конструкция «Фиат 124» претерпела более 800 доработок, которые по своей сути служили приспособлению ВАЗ 2101 к советским дорогам. Так, ВАЗ 2101 отличался увеличенным дорожным просветом, усиленными кузовом и подвеской, отверстием для рукоятки завода двигателя, а также барабанными тормозами, обеспечивающими их более долгосрочную работу. Задняя подвеска теперь стала новой - пятиштанговой.Также на базе ВАЗ 2101 были созданы все последующие модели семейства «классика».
ВАЗ 2101 имел несколько модификаций. В частности, модель ВАЗ 21011 была оснащена двигателем объемом 1,3л, при этом был во многом изменен ее дизайн и был установлен собственный двигатель. Модель ВАЗ 21013 была аналогом ВАЗ 21011, но оснащалась двигателем от ВАЗ 2101. Модель ВАЗ 21016, в отличие от ВАЗ 21013, была оснащена двигателем ВАЗ 21011, но в оформлении была подобна ВАЗ 2101. Автомобили ВАЗ 21018 и ВАЗ 21019 оснащались уже роторными двигателями. Сейчас продажа ВАЗ 2101 бывших в употреблении осуществляется по стоимости, варьирующейся в пределах от 15000 руб. до 85000 руб. Плюсами ВАЗ 2101 являются: ее невысокая цена, ремонтопригодность и возможность легко осуществлять тюнинг ВАЗ 2101.

˙·٠•●▀▄▀▄Наши TAZы▀▄▀▄●•٠·