Поиск
сто грузовиков ремонт легковых

сто грузовиков ремонт легковых

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 141514493

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club141514493

Smart Games. SmartGames – event-студия, ориентированная на специальные проекты и программы командообразования с использованием digital–решений. Наша команда – это профессионалы с десятилетним опытом в области событийного маркетинга.
Мы делаем
• выездные incentive программы
• разработка digital решений для поддержки мероприятий
• корпоративные квесты
• автомобильные гонки и тест-драйвы
• приключенческие и спортивные outdoor проекты
• командообразующие и игровые программы
А еще, у нас есть не очень серьезный телеграм канал #интимбилдинг
Подписывайтесь скорее!
Ссылка: https://t.me/inteambuilding

OrangeMan | Комп. сборки, моддинг ПК, обзоры. Канал разностороннего человека, который поставил всё на кон и решил прийти на YouTube, чтобы делиться своими мыслями, опытом, планами и решениями разных задач и поставленных целей.
OrangeMan - персонаж с длинной и насыщенной историей. Когда то, он появился в мире киберспорта на NFS арене и основал одну из самых крупных и успешных команд по виртуальному автомобильному стайлингу и гонкам в СНГ - Orange Energy, а после проводил занятия в оффлайне с молодыми ребятами по Rocket League и гоночным автосимуляторам. Организовывал компьютерно-игровые мероприятия с самыми разными играми и игровыми зонами.
OrangeMan - это человек, который не видит свою жизнь без хорошей электронной музыки, ведь он и сам был Dj, и занимался лайв-выступлениями. Это человек крайне увлеченный вело-темой, мотогонками и гонками F1. OrangeMan это тот человек, который получает удовольствие от возьни с техникой, особенно компьютерной. OrangeMan это человек из мира культуры и теперь он на YouTube, встречайте.

OrangeMan | Комп. сборки, моддинг ПК, обзоры

Уличные Гонки - Конкурсная Группа. Эта группа полностью посвящена конкурсам на лучшие винилы и другим конкурсам на автомобильную тематику!
Подробности:
Меню ->Конкурсы.

Уличные Гонки - Конкурсная Группа

Street Racing Club. это Street racing -уникальные гонки которые делят на много видов.Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твёрдым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объёму двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе.
Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по чётко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA.
Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений.
В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли.
США
Американцы утверждают, что официальная история дрэг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для дрэг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.
На самом же деле неофициальная летопись этого вида авто- и мотоспорта ведется с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой ещё можно наблюдать и старт, и финиш этих американских «бомб на колесах». Иной раз они не выдерживали и этой дистанции и взрывались…
Во время Второй Мировой Войны озеро у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и стал основателем профессионального дрэг-рейсинга.
Бурный расцвет профессионального дрэг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бума в американской автомобильной промышленности, когда модели на конвейерах автозаводов начали

Street Racing Club

Dale Earnhardt Jr and JR Hildebrand. Дейл Эрнхардт младший – автогонщик, родился 10 октября 1974 года в городе Каннаполис, Северная Каролина. Наиболее известен как сын гонщика Дейла Эрнхардта и победитель Дайтона-500.
Дейл Эрнхардт младший увлекается гонками и является сыном легендарного гонщика чемпионата NASCAR Дейла Эрнхардта. В биографии Дейла Эрнхардт младшего еще в юности дважды было заработано звание чемпиона гонок серии Буш. Затем в 2000 году Дейл впервые перешел к участию в Уинстонском кубке. Того же года он заработал две победы на этих соревнованиях. Первой была его победа на Кока-Кола 600.
В 2001 году Эрнхардт финишировал вторым на гонках в Дайтоне на 500 миль. На этих гонках погиб его отец.
Три года спустя в 2004 году Эрнхардт выиграл гонку Дайтона-500. Дейл младший стал одним из самых известных гонщиков среди NASCAR, оставаясь таким даже не смотря на трудные сезоны в 2005, 2006 и 2007 годах. Он также имел успех в качестве владельца собственной гоночной команды «JR Motorsports», однако в 2007 году он присоединился к команде «Hendrick Motorsports».
В августе 2007 года спортсмен объявил, что присоединится к команде «Hendrick» без его знаменитого автомобильного номера 8. Дейл возложил вину на его мачеху за нежелание отказаться от лицензионных прав.
Дополнительные данные: за свою биографию Дейл Эрнхардт младший не был заинтересован в собственности «Dale Earnhardt Incorporated», которая контролировалась его мачехой и женой Дейла Эрнхардта старшего – Терезой Эрнхардт. Гонщик Керри Эрнхардт является сводным братом Дейла. Их дедушка Ральф также является знаменитым гонщиком.
JR Hildebrand (born January 3, 1988) is an American race car driver. He currently competes in the IZOD IndyCar Series; driving the #4 National Guard car for Panther Racing. Hildebrand's nickname is Captain America.

Dale Earnhardt Jr and JR Hildebrand