Поиск
Супер скидка

Супер скидка

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 146730333

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club146730333

Спортивные авто и Приколы. Юморная группа в которой есть и юмор и спортивные автомобили

Спортивные авто и Приколы

SEAT | Краснодар |. SEAT S.A. (SEAT, Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A) - это испанское подразделение Volkswagen Group, чьи автомобили следуют самым совершенным технологиям, обладают ярким и неповторимым дизайном и спортивным стилем. Эти качества выражены в девизе компании ENJOYNEERING, который определяет имидж бренда SEAT.

SEAT | Краснодар |

Suwabe Junichi | 諏訪部順一. Группа для тех, кто хоть раз слышал голос Сувабе Джуничи - сейю (человек, озвучивавший персонажей) и тех, кто слышал хоть одну его песню. Один из лучших голосов в Японии и по всему миру!
Дальнейшая информация предоставлена Хиттоми http://www.diary.ru/~Hitto/
Карьера: Актер
Фамилия: Сувабе
Имя: Джуничи
Прозвище: Джун Джун
Пол: Мужской
Дата рождения: 29 марта 1972
Знак Зодиака: Овен
Место рождения: Токио, Япония
Группа крови: А (вторая)
Рост: 173 см (5 футов 8 дюймов)
Вес: 60 кг (+/- 2 кг)
Размер ноги: 26,5 см
Семейное положение: по его собственным словам убежденный холостяк.
Адрес для писем фанов:
Suwabe Junichi
Haikyou (Tokyo Haiyuu Seikatsu Kyoudou Kumiai)
5-11-13 Sendagaya, Shibuya-ku
Tokyo, 151-0051 JAPAN
Хобби: Автомобили, мотоциклы, фильмы, музыка, коллекционирование спортивной обуви, футзал (разновидность футбола), кулинария, выпивка и др.
Любит: собак, спортивные машины, еду, Формулу 1, розы, сакуру, османтус (вечнозеленый кустарник или небольшое дерево, близкий родственник жасмина и сирени), книги Эдогавы Рампо, пиво, бурбон
Не любит: курение, соевые бобы, огурцы и японские десерты с начинкой
Ссылка на фан-сайт Сувабе Джуничи http://www.naki-bokuro.net/
Работает в компании Хайкё (Haikyou), охватывающей самые различные голосовые сферы: работа дикторов и радиоведущих, ди-джеев, ну и озвучивание самых разных персонажей аниме и игр. Слава пришла к нему после роли Атобэ Кэйго (капитана теннисного клуба Хётэй, аниме Принц тенниса). Хотя Сувабе Джуничи часто работает до поздней ночи, он очень любит то, чем занимается. Своих фанатов сейю заверяет, что читает все письма, которые ему присылают. К счастью для поклонников, он хорошо понимает и бегло говорит по-английски.
Больше всего Сувабе любит еду, собак и автомобили. Он ведет блог, где можно найти много постов с фотографиями разных блюд. Его домашний любимец – черно-рыжеватый чихуахуа по кличке Zero, Господин Разрушитель дома своего хозяина. Сувабе имеет лицензии на управление различными видами транспорта. Обожает автомобили, от классических до гоночных. Езда на машине его расслабляет, и он проводит за рулем больше времени, чем дома.
Может это не всегда заметно, но у Сувабе – очень большой голосовой диапазон. Он может говорить и глубоким сексуальным голосом и добавлять высокие тона, которые предпочитают комически-дурашливые персонажи. Однако чаще он получает роли крутых или плохих парней, говорящих низким глубоким голосом, поэтому высокий вариант мало известен. Некоторые утверждают, что его голос при озвучивании всегда звучит одинаково, но это просто потому, что ему предлагают схожие роли. Еще Сувабе Джуничи называют gaijin seiyuu, потому что он часто озвучивает иностранцев.
Кроме озвучивания аниме-персонажей, Сувабе много работает как диктор. В этих случаях его голос звучит как голос любого другого диктора, ведь здесь не нужна характерная озвучка.

Suwabe Junichi | 諏訪部順一

•~° Астана. Реклама и объявления в Астане °~•. Группа для объявлений о продаже подержанных товаров, таких как мебель, музыкальные инструменты, спортивные товары, автомобили, детские товары, мотоциклы, фотоаппараты, мобильные телефоны и многое другое.
Рекламируйте на стене бесплатно всегда! Продавайте товары, оказывайте услуги - любая реклама здесь всегда бесплатная!

•~° Астана. Реклама и объявления в Астане °~•

JDM☆Drift☆Cars. В данном сообществе представлены автомобили японской культуры под названием.JDM расшифровывается как Japanese Domestic Market (от англ. Японский отечественный рынок или Японский внутренний рынок). Термин распространенный как в отношении автомобилей, так и прочих товаров, продающихся на рынке Японии. Обычно модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов. Опираясь на вышесказанное, можно со 100% уверенностью сказать, что Honda Civic EK9 - это чистокровный JDM, как мне писали многие на форумах. Основными производителями моделей автомобилей для JDM являются японские компании, такие как: Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka. Импорт на рынке JDM представлен незначительно, в основном моделями сегмента премиум и люкс класса, а также моделями японских фирм, выпускаемыми за рубежом. JDM является вторым по объему, уступая только рынку США. Для моделей JDM характерно довольно богатое оснащение салона и высокие технические характеристики. Отличительной особенностью является практически обязательные АКПП и кондиционер (спортивное авто - это исключение из правил). Модели JDM имеют так называемый «правый руль», то есть руль расположен справа относительно продольной оси автомобиля. Освещение дороги выполнено в соответствии с нормами левостороннего движения, то есть фары светят налево и имеют сфокусированную картинку, что исторически совпадает с нормами Великобритании и Ирландии, так как именно оттуда в императорскую Японию попали первые автомобили. В Японии разрешены к эксплуатации импортируемые леворульные модели, обладание которыми, наоборот, поднимает статус владельца в связи с редкостью и, как правило, дороговизной таких автомобилей. Обычный срок владения автомобилем в Японии составляет 3-5 лет, реже 7 лет. Схожая ситуация сейчас и в Европе. Только Россия топчется на месте и катается поколениями на одном и том же авто. По истечению срока 3-7 лет, содержать свой «старый» автомобиль становится экономически не выгодно в связи с жесткими требованиями государственного техконтроля, в силу чего автомобили при достижении данного возраста весьма недорого продаются, в основном на специально организованных для этого аукционах. Покупателем такого автомобиля может стать лицо из любого государства. Возможность «безболезненно» менять старый автомобиль на новый обеспечивается очень развитой в Японии системой кредитования и trade-in. Покупатель сдает дилеру старый автомобиль по остаточной стоимости, и эта стоимость идет в счет первоначального взноса за новый, так что покупатель просто продолжает выплачивать кредит. В итоге, покупатель постоянно платит проценты по кредиту и всегда ездит на довольно свежем автомобиле. Характерной особенностью политики японских автопроизводителей является выпуск новых моделей и технологий сначала на внутреннем рынке, работа над выявленными недостатками, и лишь после того начало экспорта на другие рынки, если такое решение принято. Таким образом, часто встречается ситуация, когда японские покупатели получают возможность приобрести автомобили, имеющие более новые технологии или версию, чем автомобили, продающиеся японскими производителями в других странах. Разница в выводе моделей на внешний рынок может достигать нескольких лет. Национальной спецификой JDM является внешний вид автомобилей, характерный для японской школы дизайна. Владельцы JDM-автомобилей часто устанавливают на них различные внешние накладки-молдинги, обвес и прочим образом значительно изменяют заводской дизайн, изменяют настройку подвески автомобиля (обычно занижая ее), проводят тюнинг двигателя. В Японии развит автоспорт, дрифт, спорт-тюнинг; часто такие модифицированные машины импортируются автолюбителями из других стран для участия в различных спорт-соревнованиях. За все время своего существования, JDM очень сильно повлиял на российский авторынок. В силу географической близости Японии к восточным берег

JDM☆Drift☆Cars