Поиск
NASCAR

NASCAR

Подписчики: 36 подписчиков
ID: 149284725

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club149284725

Автоинструктор Барнаул. Меня зовут Андрей Добрыгин, я профессиональный автоинструктор с 15-летним стажем, имею лицензию на обучение вождению. Провожу занятия по индивидуальным программам и гибкому графику.
Обучение вождению возможно с любого уровня. В программу занятий входит всё необходимое, как начинающему водителю, так и водителю, имеющему небольшой опыт (техника вращения руля, работа с педалями, движение в оживленном городском потоке, перестроения, грамотное маневрирование, безаварийное вождение, отработка любых маршрутов). Особое внимание уделяется разворотам и поворотам налево.
В процессе обучения Вы научитесь чувствовать автомобиль, трогаться в горку без отката назад и, вообще, спокойной и комфортной езде.
Учитываю пожелания курсанта при выборе маршрута.
Обучаю на своем автомобиле 🚘 Renault Logan с механической коробкой переключения передач, есть дополнительные педали. Так же возможно обучение на автомобиле ученика 🚗
✅Стоимость часового занятия (с ГСМ) - 700 рублей
📞 8-903-949-18-05

Автоинструктор Барнаул

Тачки...Покорители дорог. Основой устройства машины являются механизмы (например, кривошипно-шатунный механизм как часть паровой машины). Внешне разные машины могут содержать подобные или схожие механизмы. Но наиболее важные составляющие, остаются неизменными всегда, во всех машинах, такие как: двигатель, подвижные части и т.д
Машина состоит из двигателя как источника энергии (движения), передаточного и исполнительного устройств и системы управления. Вместе первые три части обычно называют машинным агрегатом. Механическое передаточное устройство называют передаточным механизмом, а механическое исполнительное устройство — исполнительным механизмом.
В машинах либо двигатель, либо исполнительное устройство (либо и то, и другое вместе) совершают механические движения. Остальные части машины могут основываться на иных принципах действия (например, использовать законы оптики, электродинамики и т. д.).
Часть машинного агрегата, включающая двигатель и передаточное устройство, составляет привод. В машинах используют механические, а также на комбинированные приводы — электромеханические, оптикомеханические, гидроэлектромеханические и т. п.
Двигатель и/или исполнительное устройство машины выполняют заданную функцию, совершая определенные движения, например, перемещение поршня насоса, руки робота. Проектирование таких устройств заключается в создании механизмов, обеспечивающих, прежде всего, заданные вид и закон движения. Эти задачи решаются методами теории механизмов и машин.
Механическое передаточное устройство (передаточный механизм) предназначено для передачи механической энергии. Оно необходимо для согласования взаимного положения и параметров движения двигателя и исполнительного устройства. Это, в свою очередь, позволяет подразделить передаточные устройства на следующие: трансмиссии — только передают движение от удаленного двигателя к исполнительному устройству без изменения характеристик этого движения. Например, от двигателя автомобиля, расположенного в его передней части, к задним колесам (ведущему мосту); передачи — согласуют параметры и вид движения на выходе двигателя с входными характеристиками исполнительного устройства. Механические передачи, замедляющие передаваемое движение, относят к редукторам, а ускоряющие — к мультипликаторам.

Тачки...Покорители дорог

Трезвый водитель в Алматы. В КВАДРАТЕ: Пр.Аль-Фараби > Пр.Рыскулова > ул.Момыш-улы > Ул. 8 марта!---1200Тг.
Дополнительная остановка по пути с заездом + 500 тенге.
Отклонение от маршрута с высадкой пассажира + 500 тенге.
Дополнительная остановка на заправке, у магазина и т. п. (более 5мин.) + 200 тенге.
Первые 15 мин. ожидания водителя - бесплатно (каждые следующие 10мин. + 200 тенге).
Выезд за указанный квартал + 100 тенге за 1 км.
Почасовая оплата - 2500 тенге.
Действует дисконтная система (после того, как общая стоимость поездок составит 20000 тенге, на следующую поездку Вы получаете скидку в 2000 тенге.).
К сожалению, клиентов имеющих авто с механической передачей коробки не обслуживаем!
Оказываем услуги в 21-00 до 6-00 утра!
Наши контакты: + 7 775 290 76 85

Трезвый водитель в Алматы

RENAULT Megane. Рено-Меган (Renault Megan)
ок. 1999—2000 гг.
Автомобили из французских деталей собирали в Москве в небольших количествах.
Технические характеристики
Размеры, мм длина х ширина х высота 4400x1699x1420 база 2580
Компоновка двигатель спереди ведущие колеса передние
Кузов седан
Максимальная скорость, км/ч 184 (1,6 л); 197 (2 л)
Двигатель: бензиновый, впрысковый, рядный число цилиндров 4 рабочий объем 1598 см3 или 1998 см3 число клапанов 8 расположение верхнее мощность, л.с/кВт 90/66 при 5000 об/мин; 115/83 при 5400 об/мин
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Подвески передняя независимая, пружинная, типа МакФерсон задняя зависимая, торсионная
Тормоза гидравлические, с вакуумным усилителем спереди дисковые сзади барабанные
Электрооборудование 12 В
Размер шин 175/65R14

Переоборудование в самосвал. Газель и не только!. Группа создана для обмена опытом и помощи энтузиастам и профессионалам в переоборудовании бортовых грузовиков отечественного и импортного производства в самосвалы своими руками.
Ни для кого не секрет, что в нашей стране нет недостатка в людях с врожденным талантом инженера, и вкупе с сильным, развитым техническим образованием это привело ко наличию огромной массы проектов по всей России по переделке грузовых автомобилей с целью монтажа самосвального оборудования.
Началось как всегда с тюнинга отечественного автопрома: ГАЗ 3302 - Газель, ГАЗель - Next, УАЗ 3303 и других. Но после под переделку попали и импортные грузовики.
Одной из ключевых задач является выбор и монтаж системы мобильной гидравлики, т.е непосредственно гидрофикация автомобиля.
Есть два основных направления в решении этой задачи, отличающиеся друг от друга системой привода гидравлического насоса.
В одном случае применяется механический привод: на коробку перемены передач ( КПП ) монтируется дополнительный узел - коробка отбора мощности ( КОМ ), а от него осуществляется привод гидравлического насоса высокого давления, чаще всего шестеренного типа ( НШ ). У данного метода есть ряд недостатков, а в некоторых случаях например при переоборудовании Газелей его вообще фактически нельзя применить из-за отсутствия технической возможности вызванной конструкцией КПП.
Этих недостатков лишены гидравлические станции с электроприводом. Электродвигатели могут применяться с напряжением как 12 так и 24 вольт. Шестеренчатый гидронасос выдает давление до 280 bar = 28 МПа = 280 кгс/см2 , что приводит к повышенной грузоподъемности самосвала.
В нашем интернет магазине вы можете посмотреть каталог гидростанций для переоборудования.

Переоборудование в самосвал. Газель и не только!