Поиск
СЗИУ ГиМУ заочное ускоренное (ГМУ-3-17-19)

СЗИУ ГиМУ заочное ускоренное (ГМУ-3-17-19)

Подписчики: 31 подписчиков
ID: 153881541

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club153881541

Скажем НЕТ скучным выходным - календарь на осень 2010. Соревнования от компании Team Fabric!
В этой группе мы хотим объединить участников, организаторов и волонтеров всех наших соревнований:
1. Urban Race - городская приключенческая гонка
2. ФотоКросс - соревнования фотографов-любителей
3. Дорога Приключений - автомобильное приключенческое ралли
4. Urban Quest - городская приключенческая квест-гонка

Скажем НЕТ скучным выходным - календарь на осень 2010

Need For Speed Shift. -Need for Speed, какой мы ее знали последние несколько лет, перестала существовать. Уличные гонки и назойливые полицейские отправились в прошлое, а на смену им спешат серьезные автомобильные соревнования. Новой игрой серии – Need for Speed: Shift – занимается не зациклившаяся на самокопировании EA Black Box, а европейская команда Slightly Mad Studios, которая не разменивается на легкомысленные «покатушки». Студия корпит над полноценным автосимулятором с правильной физикой, реалистичной моделью повреждений, видом из кабины и прочими атрибутами «взрослой» игры.

Need For Speed Shift

Весеннее танго 2013 «Танцы на льду», Выкса. 10 марта в Выксе на стадионе «Металлург» состоятся традиционные ежегодные любительские автомобильные соревнования по фигурному вождению среди женщин «Весеннее танго-2013».
Регистрация участниц в 10:00, начало соревнований в 11:00.
К участию в соревнованиях допускаются девушки, достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории «B». Гонки пройдут в классах: полноприводные, переднеприводные и заднеприводные автомобили.
Соревнования проводятся на замкнутой трассе с поворотами различной степени сложности, протяженность круга 550 м. Покрытие — лёд.
Все победители награждаются призами и дипломами, все участники соревнований награждаются грамотами и подарками. Количество участников ограничено.
Для частичной компенсации затрат на проведение и организацию соревнований каждым участником вносится заявочный взнос, как добровольное денежное пожертвование, в размере 500 рублей, при регистрации до 10 марта или 800 рублей при регистрации в день соревнований.
Для участия необходимо передать заполненную анкету, стартовый взнос и 1 фото участницы рядом с автомобилем организатору — Парамонову Сергею (тел. +7 (920) 255-22-22) или в офис PR-агентства «Технологии Творчества» по адресу м-он Юбилейный д.74 пом. 47 (напротив «Саквояжа»).
Все вопросы по поводу проведения и организации мероприятия можно получить по телефону +7 (920) 255-22-22 или по почте paramonoff.s@gmail.com.
Соревнования пройдут ри поддержке отдела молодежной политики администрации городского округа г. Выкса, дизайн студии «Ризо», отделения ГИБДД ГОВД по округу г. Выкса.
Информационная поддержка: информационное агентство «Выкса.РФ», PR-агентство «Технологии Творчества», «Серебряный дождь. Выкса» 102.1, газета «Выксунский рабочий», газета «Красные зори», телеканал «Выкса-ТВ», Муром Радио, телеканал «Вести – Приволжья», телеканал «НТВ».

Весеннее танго 2013 «Танцы на льду», Выкса

ГОНКИ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДУТ!!! Кольцевые автомобил. Активная молодежь в 2009 году инициировала проведение Открытого чемпионата города Сочи по кольцевым автомобильным гонкам ЖАРА 2009.
Цель данного чемпионата - придать стритрейсерскому движению легальное и безопасное воплощение, а также аккумулировать профессиональные силы гонщиков города, поддержать боевой дух всех автолюбителей города.
В продолжение начатого... готовятся кольцевые автомобильные гонки Жара 2010.
Формат и место проведения СОХРАНЕНЫ: кольцо на картодроме.
Время проведения - ЛЕТО 2010: самые жаркие месяцы в году (июнь-сентябрь).
В рамках Жары 2009 проведено ЧЕТЫРЕ этапа. Соревнования проходили на закрытой трассе картодрома города Сочи. Каждый этап по разным конфигурациям трассы.
Количество участников более 120 человек!
А что сможешь показать на трассе ты? Готовь машину к заездам!!!

ГОНКИ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДУТ!!! Кольцевые автомобил

******* ФОРСАЖ *********. ФОРСАЖ
Форсаж – это режим работы поршневый или реактивных двигателей.
Форсаж применяется, когда необходимо временно увеличить тягу для того, чтобы взлететь или разогнаться до сверхзвуковой скорости или принять воздушный бой. Вообще форсаж применяется в военной авиации. Но есть и гражданские модели самолетов, на которых форсаж тоже был испробован, - это Ту-144 и «Конкорд».
Форсаж – это режим, при котором расход топлива увеличивается в разы. Поэтому форсаж включают лишь на короткое время, с учетом запасов топлива. К тому же длительный форсаж может так сильно перегреть двигатель, что тот выйдет из строя. Форсаж достигается тем, что дополнительное топливо поступает при необходимости ускорения или взлета в специальную камеру, которая находится за турбиной. От потока раскаленных газов топливо воспламеняется, и получается желанная дополнительная тяга, а с ней и форсаж.
Сейчас понятие «форсаж» распространилось и на автомобили, особенно это касается спортивных машин и их соревнований по drag racing, когда быстрый старт и максимальное ускорение являются залогом победы. А после выхода одноименного фильма форсаж стал модным словечком на сленге гонщиков.
Словом форсаж автомобилисты называют и автомобильные соревнования на коротких дистанциях, и сайты, посвященные гонкам, и свои клубы уличных гонок. Форсаж позволяет машине достигать запредельной скорости – около 400 км/ч – на коротком расстоянии. Форсаж сделал гонки очень стремительными, зрелищными, а гонщикам он дает испытать невиданные эмоции и приток адреналина. Как уже было сказано, в основном форсаж используется на коротких дистанциях, а они всегда популярны среди зрителей еще и благодаря тому, что посмотреть такие гонки можно от начала до конца. Билеты на гонки раскупаются в таких количествах, что могли бы позавидовать даже самые титулованные футбольные клубы. И живьем, и по телевизору такие гонки выглядят феноменально, а победа в такой гонке – настоящий праздник для гонщика. Хотя, впрочем, победа всегда ценна сама по себе.
Форсаж в этом случае – первый шаг к этой самой победе. Важно вовремя его включить, ведь 402 метра – небольшое расстояние. Здесь все решают доли секунд: несколько секунд длится сам форсаж, а на доли секунд гонщики опережают друг друга на финише. Форсаж – один из тех усилителей, которые нужно применять с умом и точно в тот момент, когда это необходимо. Неправильно примененный форсаж, каким бы мощным ни был двигатель, может лишить гонщика первого места. Так что форсаж можно назвать своего рода искусством, постижение которого может привести гонщика к победе.

******* ФОРСАЖ *********