Поиск
перетяжка салона авто в Саках!!!

перетяжка салона авто в Саках!!!

Подписчики: 63 подписчиков
ID: 166750418

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club166750418

Описание

перетяжка атво салона в Саках

АВТОРЫНОК АСТАНА. ❗️❗️❗️ПРАВИЛА ГРУППЫ ❗️❗️❗️
ПЕРЕД ТЕМ КАК ПРИСЫЛАТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ ПРОЧИТАЙТЕ 👇
Для публикации объявления просто скопируйте и впишите свои данные.
🚙 Марка:
🗓 Год:
⛽ Об.двигателя:
✅ Состояние:
🕹 Коробка передач:
🇰🇿 Город:
💰 Цена:
📱 Телефон:
📝 Доп.описание:
ОБЪЯВЛЕНИЕ БЕЗ ВЫШЕ УКАЗАННОЙ ИНФОРМАЦИИ ПУБЛИКОВАТЬСЯ НЕ БУДУТ !!! С/у: Администрация группы.

АВТОРЫНОК АСТАНА

ДИИТ 938 группа, АТС. Техни́ческая киберне́тика — отрасль науки, изучающая технические системы управления. Важнейшие направления исследований — разработка и создание автоматических и автоматизированных систем управления, а также автоматических устройств и комплексов для передачи, переработки и хранения информации. Одно из важнейших ее направлений — разработка и создание различных автоматических устройств: технологических (например, станков-автоматов, автоматических регуляторов и др.), измерительных (автоматических датчиков, регистраторов, измерительных комплексов), информационных (вычислительных и управляющих машин).

ДИИТ 938 группа, АТС

GearBlocks. Исследуй мир творческого строительства, интерактивных машин и механизмов - множества механизмов.
Создавай все механическое: автомобили, грузовики, краны, цистерны, коробки передач, двигатели, часы, все, что только можно придумать. Проверь свои творения на разрушение в сложных сценариях и поделись ими в Мастерской Steam!

Автоинструктор для ВАС. Дорогие дамы и господа!
Для тех, кто хочет научиться ЛЕГКО и ПРАВИЛЬНО управлять автомобилем, предлагаю уроки вождения на машине с автоматической коробкой передач.
Мои услуги для тех, кто ищет ОПЫТНОГО АВТОИНСТРУКТОРА, для тех, кто уже прошел автокурсы или получил водительское удостоверение и начинает самостоятельно ездить по городу.
Приобретенные навыки и знания позволят Вам СТАТЬ УВЕРЕННЫМ участником дорожного движения.
И автомобиль станет вашим Другом!
Занятия проходят в ВАО, на автомобиле Хёндай Акцент с автомотической коробкой передач(АКПП).
Контакты:8-926-436-79-50

Автоинструктор для ВАС

МЫ ЛЮБИМ Toyota Altezza и Lexus IS200. Lexus IS — полуспортивный автомобиль малого бизнес-класса категории «люкс» компании Toyota Motor Corporation, также выпускается (в Японии) под маркой Toyota Altezza.
Lexus IS был представлен как автомобиль, занявший слот ниже уровня ES, чтобы стать прямым конкурентом BMW 3-ей серии, Mercedes-Benz C-Classу и спорт-седанам Nissan Skyline/Infiniti G35.
В Америке Lexus IS пользуется огромной популярностью, в то время как в остальном мире лидером всё ещё являются его немецкие конкуренты.
Первое поколение Altezza (октябрь 1998 — июль 2005) выпускалось в трёх вариантах:
AS200 (код шасси TA-GXE-10 (седан) с 6-ти цилиндровым рядным двигателем 1G-FE серии Toyota G мощностью 160 л.с. (118 кВ) с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач либо 155 л.с. (114 кВ) с 4-ёх ступенчатой автоматической коробкой передач.
RS200 (код шасси GH-SXE-10 (седан)) c тюнингованным фирмой Yamaha 4-ёх цилиндровым двигателем 3S-GE серии Toyota S мощностью 210 л.с. (154 кВ) с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач либо 200 л.с. (147 кВ) 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач (типтроник).
AS300 (код шасси TA-JCE-10 (универсал); TA-JCE-15 (4WD универсал)) с 6-ти цилиндровым рядным двигателем 2JZ-GE серии Toyota JZ мощностью 220 л.с. (162 кВ) с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач для монопривода и 215 л.с. (160 кВ) 4-ёх ступенчатой автоматической коробкой передач для 4WD.
Двигатель 2JZ-GE, устанавливаемый на IS, был очень популярных среди тюнингующих ателье в США, так как он был 6-тицилиндровым. Также популярности добавляло то, что этот двигатель мог быть легко поменян на аналогичный 2JZ-GTE от предыдущего поколения Toyota Supra. Модифицированные двигатели 2JZ-GTE развивали мощность до 1000 л.с.
В Японии более популярным была модификация RS200 из-за лучшей управляемости (причиной чему был лёгкий, но мощный двигатель). Существует большое разнообразие тюнингующих запчастей для RS200, кроме того, машинный блок этой модификации совпадает с таковым у SW20 Toyota MR2 и ST202 Toyota Celica, тюнингованных компанией Yamaha и предлагающих технологию двойного VVT-i.
Второе поколение (2005—2008)
Новый IS 250 2006 модельного года, оснащается V образным двигателем 4GR-FSE мощностью 208 л.с. c Dual VVT-i. На нем устанавливается 6 ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью секвентального переключения. Привод на задние колеса. Разгон до 100 км/ч занимает 8,4 сек, максимальная скорость 220 км/ч. В Россию поставляется в четырех комплектациях: «Comfort», «Executive», «Premium», «Sport».
wikipedia.org

МЫ ЛЮБИМ Toyota Altezza и Lexus IS200