Поиск
Трактори машини грузовики камбайни

Трактори машини грузовики камбайни

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 169433190

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club169433190

Street Racing Syndicate. Даже если Скай мой встанет, Белым снегом занесенный. Или в горку ледяную Не заедет без буксира! Все равно его не брошу! Буду ездить так как может, И плевать на задний привод! Потому что он — хороший!:)

Street Racing Syndicate

ЗАДНИЙ ПРИВОД. Объединение тех, кого бесит рулить и буксовать одним и тем же...

ЗАДНИЙ ПРИВОД

Группа любителей НИВЫ. Группа для тех ,кто любит внедорожники.Кто любит залезать туда ,куда Макар телят не гонял. Немного истории :
Нива - четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости выпускался с 1977 года. Его кардинальные отличия от существующих в то время вездеходов - это несущий кузов и постоянно включенный привод всех колес (у внедорожников до Нивы такой был только у Range Rover) с межосевым блокируемы дифференциалом.
Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, Нива обладает уникальной для такой машины проходимостью.
Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 успеха не имела. В 1994 году 2121 была заменена модернизированной машиной 21213. Временно выпускалась переходная модификация 21219 - сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213.
Позже появились модификации 21214 (отличается моновпрыском вместо карбюратора) и 21215 (с дизелем Peugeot 1,9 литра).

Группа любителей НИВЫ

Любители классики. Группа созданная для тех, кто любит классику и не променяют задний привод! Для тех у кого жажда скорости не от блатоты, а от души и находится в крови...

Любители классики

Subaru. Компания Subaru показала будущее своих кроссоверов.
В рамках мотор-шоу в Женеве состоялась презентация совершенно нового концепта Subaru под названием Viziv. Главная новинка стенда компании пока далека от серийного варианта, да и будет ли он, вообще неясно. Основной задачей для японцев было продемонстрировать то, какими будут кроссоверы марки. В основном речь идёт, конечно же, об облике автомобиля.
Новый дизайн фирмы Subaru заключается в простых формах. Стилистическая концепция, по словам создателей, полностью отражена в шоу-каре Viziv. Что же мы видим? На будущих моделях марки останется фирменная шестиугольная решётка радиатора, а вот внешность вычурной не станет. Чистота линий — основное направление будущего дизайна. По крайней мере, в том, что касается кроссоверов Subaru.
Что же касается технической начинки, то женевский концепт приводится в движение тандемом из оппозитного двухлитрового дизельного двигателя и двух независимых электромоторов, вращающих задние колёса. Агрегатируется с вариатором CVT. К сожалению, данных об отдаче гибридной силовой установки пока нет.