Поиск
Анимация. 29 августа

Анимация. 29 августа

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 170697654

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club170697654

SUPERFAST V. Добро пожаловать на страницу SUPERFAST V в VK!
В нашей группе вы найдете великолепные фотографии роскошных и спортивных автомобилей, которые покоряют сердца автолюбителей. Мы черпаем вдохновение из яркого мира Instagram, чтобы делиться с вами лучшими снимками.
Публикации выходят дважды в день — в 12:00 и 21:00, чтобы вы могли насладиться красотой автомобилей в разное время суток.
Форматы наших фотографий специально подобраны для вашего удобства: 1:1 и 5:4.
Группа была создана 1 декабря 2019 года, и с тех пор мы стремимся радовать вас самыми захватывающими автомобильными кадрами!
Присоединяйтесь и погружайтесь в мир скорости и стиля вместе с нами!

Опель Вектра А Клуб(OVA). Череповетский Опель Вектра клуб.Общество владельцев Опель Вектра,.
Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)
Первое поколение Opel Vectra было запущено в серию осенью 1988 года (1989 модельный). Опель Вектра сменила на конвейере морально устаревшую Аскону, открыв новую ветку в модельном ряду Адама Опеля. Opel Vectra A выпускалась с вариантами кузова четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем. Привод постоянный передний или постоянный полный, с вискомуфтой в раздаточной коробке. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,4; 1,6; 1,8; 2 л и дизель 1,7 л. Полноприводные версии 4х4 и 2000 4х4 оснащались бензиновыми моторами, соответственно 1,8 и 2 л. Год спустя появился хэтчбек Вектра GT - Grand Turismo. В модели, носящие эту марку, Опель ставит мощные моторы, коробку передач со спортивными передаточными числами, спортивную подвеску и спортивный салон. Осенью того же года увидела свет своего рода тогдашняя топ-модель Opel Vectra 2000 16V, оснащенная мощным 150-сильным шестнадцатиклапанником.
Комплектация автомобиля указана ориентировочно, т.к. в зависимости от пожеланий будущего владельца в новые автомобили могли устанавливать то или иное оборудование на заказ и при этом присваивать один из стандартных индексов.
В 1993-м году произошло омоложение модельного ряда Vectra - т.н. фейслифтинг. И с сентября 1992 года с конвейера пошли автомобили с окрашенными в цвет кузова бамперами, зеркалами, с видоизмененной решеткой радиатора и разными другими мелочами, отличающими обновленные вектры от прежних. Появились два еще более внушительных силовых агрегата: V-образная шестерка 2,5 л Экотек, удовлетворявшая жестким экологическим нормам Евро II, и двухлитровый турбомотор. Полный список моторов автомобиля Opel Vectra можно посмотреть здесь. Соответственно, в дополнение к существовавшим модификациям - GL, GLS, GT и CD добавились более дорогие: СD Диамант, Специал, Спортив, V6 и люкс-модель CDX. Для совсем экономных два года выпускали модель Эко - с минимумом из возможных комбинаций опций.
Конструкция Opel Vectra с передними ведущими колесами вполне традиционна для автомобиля 80-х годов. Двигатель размещен впереди поперечно, передняя подвеска - типа Мак-Ферсон, задняя - со связанными продольными рычагами. Они жестко соединены поперечной балкой из стального V-образного профиля, которая, работая на кручение, помогает стабилизатору поперечной устойчивости. Чтобы погрузочная поверхность пола багажника была достаточно широкой и низко расположенной, рычаги подвески опущены ниже осей колес, где на них опираются бочкообразные, совсем небольшой высоты витые пружины мини-блок. Владелец Opel Vectra сразу отметит преимущества такой схемы - вместимость багажника!
К несомненным достоинствам автомобиля следует отнести отменную управляемость на скользких дорогах, прочный кузов и, можно сказать, респектабельную гармоничную внешность. Для любителей полного привода существует Opel Vectra 4х4. Однако, отличающаяся устройством трансмиссии и задней подвески, но, будучи примерно на четверть дороже и слегка попрожорливее, полноприводная Вектра не снискала особых симпатий у экономных европейцев, привыкших перемещаться по ровным паркетным дорожкам.
Версия 1.6GLS с двигателями мощностью 82 и 75 л.с. относится к старому поколению, поэтому и стоит недорого. Версии 2.0iCD/CDX с двигателями мощностью 115 и 136 л.с. - это тоже автомобили старого поколения, но их штатное оборудование в модельном ряду вектр не имеет себе равных. У них очень удачные двигатели, но скованные неподходящей коробкой передач с длинным переходом между передачами в версии CD. Коробка передач в версии 2.0iGT с двигателем мощностью 130 л.с. лишена этого недостатка. Версия

Опель Вектра А Клуб(OVA)

♣♠♦стритрейсеры♦♠♣ (все авто в игре)™. официальная группа. наша группа создана для общественного пользования, общими интересами авто между людьми. В нашей группе есть все марки авто, те, что и в приложении стритрейсеры просим вас активно учавствовать в нашей группе. выкладывайте свои спортивные автомобили в альбомы, подходящие под марку вашего авто. коментируйте фото других пользователей.

♣♠♦стритрейсеры♦♠♣ (все авто в игре)™

~@Marussia Motors~первый росийский супер кар @~и. Эта группа создана для того чтобы объединить людей которые считают marussia motors нармальной машиной в росии.
Marussia Motors — российская автомобильная компания по производству автомобилей нового образца Marussia. Основана в 2007 году в Москве. Штаб-квартира — Москва, Россия.
Президент, один из основателей и «мотор» компании, мастер спорта международного класса по автоспорту Николай Фоменко.
Основатель компании, член совета правления и идеолог проекта — гуманитарный технолог Ефим Островский.
Член совета правления — кандидат экономических наук, лауреат Госпремии по науке и технике 2002 года Андрей Чеглаков.
Производственные мощности Marussia Motors расположены в Москве, недалеко от центра города. Штат сотрудников превышает — 200 человек. Планируемый объем производства — 3000 автомобилей в год.
Marussia Motors — первая и единственная российская компания, занятая производством спортивных автомобилей премиального класса. Основным партнером компании служит известная британская инжиниринговая компания Cosworth, специализирующаяся на производстве двигателей для автомобильных гонок. Marussia Motors выпускает автомобили «модульного» типа с унифицированной платформой и сменными кузовами. Большинство дизайнерских, конструктивных и технологических решений являются собственными разработками компании Marussia Motors. Вся продукция компании проходит российскую и европейскую сертификацию. В настоящее время модельный ряд включает в себя спортивные купе класса GT, представленные в версиях В1 и В2.
Презентация первого автомобиля Marussia В1 состоялась 16 декабря 2008 года в зале Нового Манежа в Москве и вызвала лестные оценки у автомобильных экспертов, восторженные отклики в российских и зарубежных средствах массовой информации. Дебют Marussia В2 пришелся на 63-ий Международный Франкфуртский салон в сентябре 2009 года и также стал заметным событием в автомобильном мире.
Купе Marussia — одни из самых скоростных серийных аппаратов в современной автоиндустрии, способные набрать скорость с «0» до «100» км/ч всего за 3.2 секунды. В апреле 2010 года компания начинает выпуск автомобилей Marussia с кузовом кроссовер с кузовами F1 и F2. Первый вариант автомобиля будет представлять собой спортивно-утилитарный внедорожник (SUV) в люксовом исполнении. Второй, также SUV, будет являть собой пример надежного, неприхотливого и современного транспортного средства для нужд армии, структур Министерства по чрезвычайным ситуациям, пожарных и других частей быстрого реагирования.
Целью деятельности компании Marussia Motors является создание современных отечественных автомобилей высокого класса и обеспечение условия для инновационного прорыва в области российской автомобильной индустрии. Генеральный директор компании — Антон Колесников.

~@Marussia Motors~первый росийский супер кар @~и

Mercedes-AMG GT. Новый Mercedes-AMG GT – это второй по счету автомобиль, полностью разработанный Mercedes-AMG. В нем нашли свое воплощение философия, экспертные знания и стремление AMG создавать автомобили, которые хочется немедленно опробовать на дороге. Технологии, лежащие в основе Mercedes-AMG GT, подтверждают высокие амбиции и стремление к динамичному вождению, маневренности и спортивным качествам.

Mercedes-AMG GT