Поиск
Гистология

Гистология

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 178903948

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club178903948

Smotra.Ru PUSHKIN. https://www.youtube.com/chann. Smotra PUSHKIN Сообщество автолюбителей которые не представляют свою жизнь без автомобилей.Наша цель объединить всех стритрейсеров пушкинского рай-она в одну большую тусовку. Устраивать выставки, фестивали, гонки на максимально безопасном уровне! Посещать смотровые других регионов и приглашать их в гости! Короче Smotra PUSHKIN ждет всех! Welcome!
Smotra.ru — проект, ориентированный на прогрессивную молодежь, принимающую активное участие в автомобильной жизни столицы и за её пределами. Сборы,гонки,приятное время при провождения,хорошие мощные авто.
Веб-сайт:SMOTRA.RU https://www.youtube.com/channel/UCenoUrcAibZWfjzUYn9OBGw

Smotra.Ru PUSHKIN. https://www.youtube.com/chann

2 этап Чемпионат УР по зимним трековым гонкам!. ЖАРКИЕ ВЫХОДНЫЕ! Азарт, рёв моторов, бешеные скорости, состязания гонщиков подарят бурю эмоций жителям и гостям Ижевска!
6 февраля ОТБОРОЧНЫЙ ЭТАП КУБКА РОССИИИ
7 февраля 2 ЭТАП ЧЕМПИОНАТА УДМУРТИИ
Стоимость входного билета на 1 день:
300 рублей на трибуну
2000 рублей в центр круга (машина, до 5 чел.)
Детям до 7-ми лет вход бесплатный
(в сопровождении взрослого, при предъявлении свидетельства о рождении).
Билеты на авто можно будет приобрести в день проведения мероприятия при въезде с улицы Ленина. Билеты на трибуну, при входе к трибунам.
Организатор:
Федерация автомобильного спорта Удмуртии
Член Российской автомобильной Федерации

2 этап Чемпионат УР по зимним трековым гонкам!

The M4S -PPG Turbo Interceptor. Всего произведено 6 машин. Два Dodge M4S (Mid-engine 4 cylinder Sport) Turbo Interceptor Concept временно использовались как пэйс-кары в кольцевых гонках, проводимых в США. Один из автомобилей до сих пор находится в автомобильном музее штата Пинсильвания. 4 автомобиля подготовили для фильма The Wraith (Дух мщения), они были разбиты в процессе съемок. В отличии от первых прототипов с 4-цилиндровыми двигателями объемом 2,2 литра от Dodge Daytona, автомобили для съемок были оснащены обычными V-образными шестицилиндровыми моторами. Стоимость постройки одного экземпляра на 1984 год составляла около 1.400.000 USD
Технические характеристики прототипа:
ДВИГАТЕЛЬ
4-х цилиндровый, 16-ти клапанный, с двойным турбонаддувом (T25), объемом 2,2 литра (2198 см3).
Давление турбин - 23 фунта на кубический дюйм.
Система питания - Twin Bosch L-jetronic.
Максимальная мощность - 440 л.с. при 7000 об/мин,
Максимальный крутящий момент - 300 Нм.
ТРАНСМИССИЯ
Количество передач - 5
ДИНАМИКА
Разгон 0-100 км/ч - 4,1 сек.
Максимальная скорость - 314 км/ч
Прохождение 1/4 мили - 12,9 секунд/167 км/ч
ДИСКИ
BBS 16x9 Magnesium alloy
КУЗОВ
Длина - 4720 мм
Ширина - 1820 мм
Высота - 1100 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx - 0.24

The M4S -PPG Turbo Interceptor

○○○○Любители Ауди○○○○. История немецкой компании «Audi», выпускающей легковые автомобили, уходит в 1899 год, когда Август Хорьх основал фирму «Хорьх и Компания». В 1901 году была завершена работа над первым автомобилем. В марте 1902г. компания перемещается в Райхенбах и через два года преобразуется в акционерное общество. Теперь она называется A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG. В 1906 р. был выпущен на рынок Sulmobil - трехколесный транспорт с мотоциклетным двигателем мощностью 3,5 конских сил. Этот проэкт постигла неудача. Модель не пользовалась успехом. В 1909 когда Хорьх выпустил довольно неудачную модель 6-ти цилиндрового двигателя, он по решению компаньонов был исключен из правления фирмы директоров. Однако, в том же году, Хорьх основал другую компанию в том же году - Horch Automobil-Werke GMBH. Но после суда, организованного бывшими компаньонами, Хорьх потерял возможность использовать свою фамилию в названии фирмы. Поскольку на латинском языке его фамилия звучала как Audi т.е Слушай. 25 апреля 1910г. была зарегистрирована фирма Audiwerke GMBH
Первый автомобиль под маркой «Ауди» был выпущен уже в 1910 году. А первое признание новая автомобильная марка получила в 1911 году на автомобильных гонках в австрийских Альпах. Еще через год была выпущена еще одна модель автомобиля «Ауди» - Audi-C.
В 20-е годы прошлого столетия «Ауди» переживала экономические трудности и практически разорилась. В связи с этим возникла необходимость объединения с другой автомобильной фирмой, чтобы избежать банкротства. Следующим испытанием в истории «Ауди» стал экономический кризис 30-х годов прошлого столетия. В сложных экономических условиях в 1932 году немецкие производители автомобилей объединились в концерн Auto UNIОN AG

○○○○Любители Ауди○○○○

_~(AUDI R8)~_. Этот первый в истории Audi спортивный автомобиль излучает стремительность. Общепризнанный изысканный стиль Audi нашел воплощение в новой, неповторимой форме. В R8 был вложен весь богатейший опыт создания автомобилей Audi. Сконструировав спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя, Audi ворвалась в самый привилегированный класс автомобилей.
Вслед за победами революционного Audi quattro на раллийных гонках и в классе «туризм» Audi вписала новую главу в историю своего участия в автомобильных гонках — R8: только ему удалось одержать пять побед в легендарной 24 часовой гонке в Ле Мане. Этот исключительный автомобиль участвовал в 79 спортивных состязаниях по всему миру и 62 раза пересекал финишную черту первым. Этот неизменный победитель стал идеальным прообразом для нового серийного спортивного автомобиля. Гены победоносного гоночного автомобиля перешли к пассажирскому автомобилю R8, поэтому на гоночной трассе он чувствует себя как в родной стихии. Среднерасположенный высокооборотный бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива FSI, а также коробка передач с последовательным переключением и органами управления на рулевом колесе являются неотъемлемыми частями генетического фонда. На гоночном автомобиле было запрещено использовать полный привод quattro, но серийную модель оснастили этой системой, что улучшило ее поведение на дороге и безопасность на всех режимах движения.
Audi R8 является воплощением образцового поведения на дороге, новаторских технологий и пленяющего дизайна. 420 сильный двигатель V8 FSI, постоянный полный привод quattro и алюминиевый кузов ASF наделяют R8 выдающимися качествами, способными вывести его в лидеры класса. Этой же цели служат превосходная пригодность автомобиля к повседневной эксплуатации, а также характерное для Audi стремление к совершенному качеству деталей и отделки.