Поиск
Лучшие бармены стран СНГ и Прибалтики

Лучшие бармены стран СНГ и Прибалтики

Подписчики: 39 подписчиков
ID: 17979840

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club17979840

Описание

Лучшие бармены, мастера своего дела)))

Покраска,Тюнинг,ремонт и обслуживание автомобил. Предложения по замене элементов кузова на пластиковые и карбоновые аналоги, дополнительные и дублирующие приборы управления, спортивные и тюнинг сидения, рули, ручки КПП и накладки на педали от ведущих фирм мира, продутые антикрылья, дополнительные замки капотов и внешние лючки бензобака, а так же - нулевые фильтрующие элементы и термоленты от лучших производителей в этой области.
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ СПОРТИВНОГО ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
Подвеска: различные тюнинг амортизаторы, пружины с измененными характеристиками (переменный шаг/заниженные варианты), различные опоры стоек, полиуретановые сайлентблоки и прочие комплектующие.
КПП: ВАЗовские тюнинг ряды и главные пары, блокировки, короткоходные кулисы и усилители картера.
Двигатель: наборы для увеличения объема двигателя, спортивные и тюнинг-распредвалы, различные коленвалы, рессиверы и дроссельные патрубки. Самая разнообразная поршневая в ассортименте.
Тормозная система: сертифицированные задние дисковые тормоза, спортивные тормозные диски и колодки, вакуумные усилители со спортивными характеристиками, гидро-ручники и краны-регуляторы тормозных усилий..
Система выпуска: пауки (прямоточные выпускные коллекторы), прямоточные резонаторы и основные прямоточные глушители, гофры, гибы и трубы для прямого выпуска.
Полный ассортимент желтого железа:растяжек, усилителей, распорок, кронштейнов, штанг, проставок и прочих изделий для механического и кузовного тюнинга от ведущих в этой области фирм Тольятти, Питера, Москвы и Воронежа.

Покраска,Тюнинг,ремонт и обслуживание автомобил

Студия Авто Винила Vlg34. Если вы когда-либо задумывались о том, как сделать свой автомобиль оригинальным, если вам нравится выделяться из массы, если вы хотите, чтобы ваша машина была не такой, как у всех, мы предлагаем вам воспользоваться новой услугой, которая называется обтяжка авто пленкой. Наши художники и мастера предложат вам разные варианты дизайна автомобиля – от элегантного до современного и смелого, от классического до спортивного. Не только обтяжка пленкой бамперов, спойлеров, капота, зеркал и других деталей, но и нанесение материала на всю поверхность кузова, радикальное изменение цвета, однотонные и контрастные решения, надписи, переходы оттенков и другие интересные эффекты будут доступны вам, если вы обратитесь в нашу Студию Авто Винила. Неважно, какой машиной вы располагаете. Мы принимаем в работу и видавшие виды автомобили, и тогда они обретают новую жизнь, становятся более яркими, и абсолютно новые модели, которые можно преобразить и защитить с помощью винила.

Студия Авто Винила Vlg34

DАКРАНІСЯ: ДИЗАЙН-СТУДИЯ. Мы на рынке дизайнерских услуг 5лет.
Направления нашей работы это - наружная реклама, дизайн интерьеров и экстерьеров, разработка эксклюзивных изделий.
Наша дизайн-студия предлагает современное нанесение хрома и золота (различных проб) на любые твердые поверхности: автомобили, мотоциклы, автомобильные диски и элементы декора, сантехника, спортивные аксессуары, разнообразная рекламная продукция.
Мы предоставляем Вам кратчайшие сроки по изготовлению и монтажу внутренних информационных стендов, гарантируем исключительное качество исполнения, современные материалы, услуги по их монтажу и гарантийное обслуживание. Предусмотрена гибкая система скидок на большие заказы (от 10шт), а также привилегии для постоянных клиентов.
Мы будем рады сотрудничеству с Вами!
Наш адрес:
220024, г.Минск, пер.Корженевского, д.2, кв.53
Контакты:
(029) 772 09 06, (025) 633 52 32 - Стаброник Александр Леонидович, директор
(025) 754 25 26 - Павлухин Андрей Алексеевич, менеджер
Почта:
dakranisya@gmail.com
pavluhin_delo@mail.ru

"DАКРАНІСЯ": ДИЗАЙН-СТУДИЯ

Барахолка [В] контакте. Данная группа предназначена для тех, кто хочет продать, отдать, либо купить что-нибудь.
Варианты не ограничены: женская мужская детская одежда джинсы обувь косметика парфюмерия духи спортивная одежда спорттовары телефоны компьютеры и комплектующие автомобили запчасти мебель техника видеокамеры фотокамеры сумки клатчи бижутерия ювелирные изделия и многое многое другое.
Также в нашей группе приветствуется взаимопомощь!!!
Допустим если у вас нет времени, на какую либо умственную работу требующею поиска и терпения.
Или же вам просто лень, то у нас вы можете найти человека который за вас все это сделает.
Естественно не бесплатно!!!
Также в нашей группе можно предоставлять услуги строительных специальностей, аренда грузовой легковой и специализированной техники.

Барахолка [В] контакте

★JDM & LoW CaR★. Japanese Domestic Market (JDM) (англ. Японский отечественный рынок или Японский внутренний рынок) — термин, распространённый в отношении автомобилей (как и прочих товаров), продающихся на рынке Японии. Обычно модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов.
Основными производителями моделей автомобилей для JDM являются японские же компании:
Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka
Импорт на рынке JDM представлен незначительно, в основном моделями сегмента премиум и люкс, а также моделями японских фирм, выпускаемыми за рубежом.
JDM является вторым по объему, уступая только рынку США.
Для моделей JDM характерно довольно богатое оснащение салона и высокие технические характеристики. Отличительной особенностью является практически обязательные АКПП и кондиционер. Модели JDM имеют так называемый «правый руль» (далее ПР), то есть руль расположен справа относительно продольной оси автомобиля. Освещение дороги выполнено в соответствии с нормами левостороннего движения, то есть фары светят налево и имеют сфокусированную картинку, что исторически совпадает с нормами Великобритании и Ирландии, так как именно оттуда в императорскую Японию попали первые автомобили. В Японии разрешены к эксплуатации импортируемые леворульные модели, обладание которыми, наоборот, поднимает статус владельца в связи с редкостью и, как правило, дороговизной таких автомобилей.
Обычный срок владения автомобилем в Японии составляет 3-5 лет, реже 7 лет. Далее содержать старый автомобиль становится экономически не выгодно в связи с жесткими требованиями государственного техконтроля, в силу чего автомобили при достижении данного возраста весьма недорого продаются, в основном на специально организованных для этого аукционах. Покупателем такого автомобиля может стать лицо из любого государства. Возможность «безболезненно» менять старый автомобиль на новый обеспечивается очень развитой в Японии системой кредитования и trade-in. Покупатель сдает дилеру старый автомобиль по остаточной стоимости, и эта стоимость идет в счет первоначального взноса за новый, так что покупатель просто продолжает выплачивать кредит. В итоге покупатель постоянно платит проценты по кредиту и всегда ездит на довольно свежем автомобиле.
Характерной особенностью политики японских автопроизводителей является выпуск новых моделей и технологий сначала на внутреннем рынке, работа над выявленными недостатками, и лишь после того начало экспорта на другие рынки, если такое решение принято. Таким образом, часто встречается ситуация, когда японские покупатели получают возможность приобрести автомобили, имеющие более новые технологии или версию, чем автомобили, продающиеся японскими производителями в других странах. Разница в выводе моделей на внешний рынок может достигать нескольких лет.
Национальной спецификой JDM также является внешний вид автомобилей, характерный для японской школы дизайна.
Владельцы JDM-автомобилей часто устанавливают на них различные внешние накладки-молдинги, обвес и прочим образом значительно изменяют заводской дизайн, изменяют настройку подвески автомобиля (обычно занижая ее), проводят тюнинг двигателя. В Японии развит автоспорт, дрифт, спорт-тюнинг; часто такие модифицированные машины импортируются автолюбителями из других стран для участия в различных спортивных соревнованиях.

★JDM & LoW CaR★