Поиск
Одна игрушка

Одна игрушка

Подписчики: 159 подписчиков
ID: 180499

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club180499

Описание

Группа закрыта.

Real Racing 3. Real Racing 3 — игра для мобильных устройств в жанре гоночного автомобильного симулятора с режимом многопользовательской гонки.
Игра разработана Firemonkeys Studios и издана Electronic Arts для IOS, Android, Nvidia Shield и BlackBerry 10 мобильных платформ.
Игра является сиквелом продолжением игр Real Racing (2009) Real Racing 2 (2010).

Ремонт пластика в Тосмке. Ремонт всех видов пластика, изготовление зеркал заднего вида в Томске
Автомобили, катера, лодки, мото, скутер, тачки, MAN, Skania, мотоциклы, гонки, ралли, троффи, ремонт, сервис, пластик, грузовики, грузоеревозки, иномарки, кузовной ремонт, автосервис, жестянка
Занимаемся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ремонтом пластика и изготовлением зеркал заднего вида. Разборка-сборка, ремонт железа, покраска- все эти работы можно выполнить у наших партнеров
Автомобильный- бампера, крылья, фары, салон, корпус возд. фильтра, радиаторы, крыльчатка и другие детали
Мото- обвес, корпус зеркал, воздуховоды, брызговики
Водная техника- стеклопластиковые корпуса лодок, гидроциклов, пластиковые кожухи лодочных моторов и прочее
Корпуса бытовой техники, инструмента Пластиковые емкости и другие возможные варианты применения пластика.
Ремонту пригодны почти все видов пластика!!!
Восстановление потерянных фрагментов.
Выезд по месту ремонта/стоянки транспортного средства.
Работа с корпоративными клиентами- авто/мото салоны, автосервис, кузовной ремонт и индивидуально с владельцем.
Цены средние и ниже среднего-
ремонт бампера 500-2500руб.
фара 500-1500 руб.
Комплект обвеса мотоцикла (4-6 деталей, с утерянными фрагментами) 3000-8000 руб
Изготовление автомобильных сферических зеркал заднего вида (500-700 руб)
Контакты: 22-67-65 30-00-11

Ремонт пластика в Тосмке

Kiss The Wall – RU VN Union [KTW]. Бывш. Lavrov Writing Studio [LWS]
Группа, посвящённая визуальным новеллам, преимущественно, на автомобильную тематику.
Состояние модов на данный момент:
Драйвер: Совёнок – готово для Андроид;
Гонка без конца – завершён;
Гонка без конца 2: Дежавю – пишется сценарий;
Короли ночных трасс – заморожен;
Перегон – готовится демо-версия первого эпизода.

Kiss The Wall – RU VN Union [KTW]

экстримaльныe зимниe гонки нa льду. Автомобильные трековые ( ипподромные) гонки по льду - исконно русский вид автомобильных гонок. Гонки на ипподроме, там, где обычно бегают лошади, проводятся в России с 1966 года, и подобного зрелища нет нигде в мире! Хотя знатоки возразят: а как же престижные французские гонки Trophee Andros? Увольте! Крутые повороты тамошних узких трасс практически исключают обгоны, да и скорости там куда меньше. Ширина русского трека допускает отчаянно красивые обгоны на любом его участке. Профилированные повороты позволяют вести машину на запредельно высоких скоростях, экспериментировать с траекториями. Трековые гонки на льду - на все сто процентов экстремальный вид спорта. Так и хочется воскликнуть нет, вести машину по льду с такой скоростью невозможно! Но это, как выразился один из участников гонок на русском треке, Максим Новиков, ещё и очень красивый вид спорта. Автомобили, пилотируемые отважными гонщиками, демонстрирующими своё искусство, на входе в виражи развивают огромную скорость, вздымая вверх фонтаны снежной пыли. Эта картинка по-настоящему захватывает и завораживает. Бескомпромиссная контактная борьба, всегда непредсказуемая интрига развития гонки - всё это подвергает настоящим адреналиновым атакам не только самих участников, но и зрителей. А ещё у нашего трека уникальное покрытие. Дело в том, что для гонок довольно часто используются действующие ипподромы. Лёд, залитый поверх утрамбованного копытами лошадей снега, получается бугристым: в меру скользкий, он в то же время неплохо держит машину. Такое покрытие позволяет развивать очень высокие скорости, но воспроизвести его вне работающего в обычном режиме ипподрома практически невозможно.
Часто бывает, что гонщик, готовясь к зимнему треку, слишком много времени и сил отдаёт подготовке автомобиля, забывая о технике и тактике пилотирования. Между тем, вкатанность, то есть привычка контролировать машину на больших скоростях, на скользком покрытии имеет первостепенное значение. Замеры, сделанные автором на Раменском ипподроме в 2005 году показали, что в классе N - 1600 ( где выступают быстрые Хонды с моторами мощностью свыше 170 сил), на входе в поворот спортивные машины развивают скорость свыше 150 км/ч.
А ещё для победы надо найти свою фишку. Если вы справляетесь с машиной в вираже не хуже соперников, это не означает, что вы станете быстрее их. Нужно определить, какой элемент езды по треку получается у вас лучше всего, лучше, чем у соперников, и отшлифовать его до полного совершенства. Конечно, не проигрывая при этом во всём остальном.
Главное в зимних гонках - не умение эффектно пустить болельщикам пыль в глаза в прямом и переносном смысле этого слова, а нечто совсем другое. Если мы внимательно понаблюдаем за ездой лидера гонки, то узнаем много интересного. Например, он не тормозит двигателем! Мастер включает пониженную передачу подчас не на входе в поворот, а в середине виража чтобы начать мощное ускорение на прямую. включение пониженной передачи - это, скорее, контраварийный приём, создающий ощущение уверенности у водителя, а в гонках нужна скорость! Хотя конкретные рекомендации давать трудно - когда под колёсами чистый лёд. Зимняя езда непредсказуема. Важнее интуиция и владение базисными установками. Их и рассмотрим.
Езда на ипподроме - это всегда игра на опережение. Владимир Гольцов
1. Автомобилю - правильную развесовку.
Настройка машины для ипподромных гонок имеет огромное значение. Прежде всего, разберёмся, как подготовить автомобиль для варианта гонок с применением шипованных шин ( шипы 1,5 мм).
Для трека без шипов - облегчение кузова автомобиля не обязательно. Для гонок на шипах - облегчение не будет лишней мерой. Во всяком случае, снижение общего веса предоставит большие возможности для получения правильной развесовки, то есть задок должен быть максимально лёгким, а передок требует дополнительной загрузки.

экстримaльныe зимниe гонки нa льду

Kazooloo & Oживайка. Интерактивная Обучающая 3D Раскраска
+Игра С Дополненной
+Виртуальной Реальностью
ЧТО ТАКОЕ “ОЖИВАЙКА”?
Интерактивные 3Д раскраски-оживайки - уникальный продукт, который уже успели полюбить и дети, и взрослые. Это не просто раскраска, но и увлекательная игра в дополненной и виртуальной реальности со звуком. Все машины для первой раскраски серии “Оживайка Supercars” были специально созданы профессиональными автомобильными дизайнерами на основе культовых тачек. Физика разгона, торможения, поворотов соответствуют таким настоящей гоночной машины. Звук гонки сопровождается реальными звуками мотора спортивного автомобиля и специально написанным для нее саунд-треком!
По уникальному коду, находящемecя внутри каждой “живой раскраски” можно скачать бесплатное приложение для iOS или Android. Ребенок раскрашивает рисунок машины внутри фломастерами, карандашами или красками, наводит на него смартфон или планшет с установленным мобильным приложением, и его машина “оживает” в 3Д в дополненной реальности. Ребенок может управлять ездой созданного им виртуального автомобиля по поверхности пола или стола, включать фары, гудеть, и даже дрифтовать! После этого он может перенести свой раскрашенный автомобиль на реальную трассу, и принять участие в гонках с соперником.
“Оживайка” - прекрасный подарок ребенку, который не только увлечет его на долгое время, но и развивает мелкую моторику, пространственное и дизайнерское мышление, фантазию и творческие способности. Кроме увлекательных игровых сценариев, каждый выпуск раскраски содержит любопытные факты о гоночных автомобилях, из которых дети смогут почерпнуть много нового.

Kazooloo & Oживайка