FINXORIX
Поиск
Сакральная архитектура тела
Сакральная архитектура тела
Подписчики:
126 подписчиков
ID:
18071285
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club18071285
Описание
Клуб людей интересующихся и изучающих опыт Натали Дроэн -Сакральная архитектура тела
Toyota Matrix E130 E140 - Тойота Матрикс
Добро пожаловать в Hyundai ix25 Клуб!
GREAT WALL M4
Club Kia Sportage - Клуб Киа Спортейдж|Кемерово|
автоклуб BMW X1
![автоклуб BMW X1. BMW X1 — компактный пятиместный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе в Лейпциге, Германия, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала BMW 3-й серии, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест Euro NCAP.[1]
паблик создан совместно с AutoNEF.](https://sun1-57.userapi.com/s/v1/ig2/DDXsO7R_IlLzWdel7caGqE-72Y-kH7_LwKXpqP1ZBRzBEzpWvaabpQHU4wvtAnsUjSWW8udV_bibbxvcx-CAWyVX.jpg?quality=95&crop=3,0,2086,2086&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080,1280x1280,1440x1440&ava=1&cs=480x480 "автоклуб BMW X1. BMW X1 — компактный пятиместный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе в Лейпциге, Германия, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала BMW 3-й серии, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест Euro NCAP.[1]
паблик создан совместно с AutoNEF.")