Поиск
Настоящее Масло

Настоящее Масло

Подписчики: 69 подписчиков
ID: 18402565

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club18402565

Описание

Настоящее безвредное масло холодного отжима на дубовом прессе как 1000 лет назад

АвтоРынок 196 | Екатеринбург. АвтоРынок 🚗
Мы рады приветствовать Вас в нашей группе!
Здесь вы можете БЕСПЛАТНО разместить объявление о продаже или выбрать автомобиль различных марок, моделей и ценовых категорий.
Мы предлагаем:
✅ Качественные объявления: Все наши автомобили проходят тщательную проверку, чтобы вы могли быть уверены в своей покупке.
✅ Разнообразие выбора: От экономичных городских автомобилей до элегантных спортивных купе – у нас есть автомобиль для каждого!
✅ Прозрачные условия: Мы ценим доверие наших клиентов, поэтому предоставляем информацию о каждом автомобиле и его истории.
Для публикации объявления пишите в личные сообщения СООБЩЕСТВА, либо поделитесь своим объявлением нажав Предложить новость
Обязательно указывайте:
- Марку и модель автомобиля
- Год выпуска
- Количество хозяев
- Краткое описание
- Цену
По вопросам размещения рекламы обращаться в директ.

АвтоРынок 196 | Екатеринбург

Спортивные автомобили.. Здесь находятся машины разных марок.

Спортивные автомобили.

MUSCLE CAR. Muscle Cars (от англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
Muscle Car — это среднеразмерный автомобиль, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик, оснащенный огромным двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене.
Большинство из таких моделей были основаны на обычных, т.е. серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала мощная версия, то только она имела право на приставку muscle car, а не сама модель. Для примера можно взять Chevrolet Chevelle, у которого только версия SS могла называться muscle car в том понимании, в котором его обычно идентифицируют. Самые популярные мускул кары Dodge Charger и Dodge Challenger не исключение: лишь R/T версия этих автомобилей считается muscle car.
Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Золотая эпоха маслкаров зародилась в первой половине 1960-х годов, когда бензин был крайне дешевым (около 1 руб./л в пересчете на современные деньги), экологическое рамки если не отсутствовали полностью, то находилось в зачаточном состоянии, государственного регулирования в области обеспечения безопасности дорожного движения и экономичности транспортных средств практически не было.
С каждым годом автомобили становились все больше и больше и снабжались все более и более мощными двигателями. Если в конце 1950-х годов максимальная мощность устанавливаемых на полноразмерные (длиной 5,3—5,8 м) седаны двигателей была порядка 200—300 л. с., то к концу десятилетия не были редкостью и 400—500 л/с. (например, двигатели 426 HEMI, 440 Six Pack, ZL-1, L88), причём эти двигатели в серийном порядке ставились не на спортивные суперкары, а на вполне обычные, даже семейные автомобили.
Большинством источников прародителем мускул каров считается Pontiac Tempest GTO модели 1964 года.
Первоначально маслкары просто переделывались заводским способом из самых обычных автомобилей. Например, Pontiac GTO в первый год своего выпуска был лишь одной из комплектаций в модельном ряду Pontiac Tempest / GranPrix / Le Mans. В комплектацию входили: 325-сильный V8 рабочим объёмом около 6,37 л, более жесткая подвеска, четырёхступенчатая механическая КПП взамен трехступенчатого вариатора, отличительный внешний хромированный декор GTO, раздельные передние сидения, консоль, тахометр, и так далее.
К концу 1960-х годов маслкары обрели собственный характерный стиль. Машины именно этих лет сегодня в первую очередь и называют маслкарами. Чертами их стиля были кузов фастбэк (двухдверный седан или купе с очень плавным или вообще отсутствующим переходом от второго объёма к третьему) или фасттоп (с продленной назад крышей), боковина «Coca-Bottle», по форме напоминающая бутылку «Кока-колы», агрессивная решетка радиатора (часто глубоко утопленная в облицовку передка), интегрированные бампера, минимум хромового декора, воздухозаборники и хромированные колесные диски.
Закатом эпохи маслкаров принято считать 1973-74 года, когда в Америке прошел топливный кризис, и государство сильно ужесточило нормы токсичности и безопасности, под которые никак нельзя было сопоставить эти мускулистые автомобили. Напомню, с целью удешевления, производители не редко ставили барабанные тормоза, что негативно сказывалось на безопасности, а средний расход топлива можно было сравнивать с грузовым автомобилем.

Mercedes AMG. Mercedes-AMG GmbH является дочерней компанией концерна ДаймлерКрайслер АГ. С первого января 1999 г. Mercedes-AMG занимается следующими видами деятельности:
Дизайн и разработка спортивных, высококачественных автомобилей, опций и аксессуаров
Выпуск серийных автомобилей AMG с использованием производственных мощностей ДаймлерКрайслер АГ
Изготовление продуктов AMG по специальным заказам
Производство индивидуальных транспортных средств и оборудования.
На предприятии занято более 500 чел. Количество произведенных автомобилей в настоящее время составляет около 20000, включая индивидуальные заказы. Производство Mercedes-AMG построено на основных принципах Mercedes-Benz, т. е. качество, надежность и комфорт без ущерба окружающей среде.
Особое внимание компания уделяет дизайну автомобилей. Результатом данного вида деятельности являются исключительные автомобили; спортивный дизайн ставит их на первое место в своих классах. Продукция AMG предназначена, в первую очередь, для людей с энтузиазмом, желающим иметь динамичный дизайн своего автомобиля, которые хотят получить уникальный водительский опыт.
Тюнинг AMG - это прежде всего придание автомобилю спортивности и одновременно элегантности в сочетании с максимальным комфортом. Серийная машина приобретает индивидуальные черты, полностью соответствуя пожеланиям заказчика. Модернизация двигателей, оригинальные колёсные диски, установка спортивной подвески и выхлопных систем, нестандартные оптик-пакеты, спойлера, анти-крылья и бамперы, эксклюзивная отделка салона - вот далеко не полный перечень ассортимента услуг AMG. Тюнинг может охватывать практически все компоненты автомобиля. Качество работы и надежность выполненных изменений гарантируется официальным признанием этого ателье производителем Mercedes-Benz.

<<<JM>>>. Организация экстримального отдыха.
Прокат и аренда.
Военные программы.
Стрельба и вождение военной техники.
Пилотаж военных истрибителей.
Пилотирование спортивных самолетов.
Вождение военных джипов и грузовиков.
(Т80,БТР,БМП,МЛТБ,БРДМ,УАЗ,Зил131,ГТТ)(МиГ29,МиГ31.Су30,МИ-2,24)
(АК,АКМ,ПКА,СВД,ПМ,АГС,РПГ) и 39 видов.
Школа экстремального вождения.
Спортивные автомобили.
Багги.
Квадроциклы.
Снегоходы.
Гидроциклы.
Болотоходы.
Амфибии.
Лодка моторная 30л
Катер каютный 250л
Катер на воздушной подушке. 8 мест.
Организация Трансферов.
ГИБДД.
УВО,УВО,ВАИ.Пажарные машины.
Скорая помощь.
Лицензия№TD 587207
INS№ PL 109782
ICS-intercity service.
International Travel Agency st.Petersburg
Incoming department.
The Official Tourist Agent of St.Petersburg Administration.
MPI. SITE
Global EVENTE
www.jeepmaster.ru
www.destimation.com/russia
+7921 9401097
9401097@mail.ru
Наш девиз - невозможное возможно!