Поиск
Первые блюда ОКВ6-1

Первые блюда ОКВ6-1

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 187580969

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club187580969

дамское такси ЛЕДИ. ЛЮБИТЬ ИЛИ БОЯТЬСЯ?
Воцарившись на российских дорогах лет двадцать назад, девушка за рулем немедленно обросла мифами, как герой Гражданской войны Василий Иванович Чапаев. Сегодня она такой же элемент современного фольклора, как новый русский, Рабинович или Брежнев. Спросите самого неразговорчивого мужчину из вашего окружения, что он думает о женщинах на дорогах, и услышите сатирическую оду в лучших традициях Кантемира и Ломоносова. Между тем многие исследователи отмечают, что женщины – более аккуратные водители, нежели мужчины. Видимо, нам придется смириться с тем, что не все девушки смотрят в зеркало заднего вида только для того, чтобы подкрасить реснички. А для простоты осознания этой неудобной мысли мы решили разбить их на типажи в зависимости от социального положения и поведения на дороге.БИЗНЕС-ЛЕДИ
На сегодняшних дорогах порою встречаются женщины, способные самого отъявленного автомобильного мачо набить комплексами и выставить в интернете в качестве пособия для начинающих геймеров. В основном это леди-предприниматели на дорогих автомобилях. В джунглях российского бизнеса не выжить без умения анализировать ситуацию и молниеносно принимать решения. Эти качества помогли женщинам овладеть и искусством вождения. Если вы одна из них – наш респект. И небольшое пожелание: не смотрите на мужчин так уж свысока. Обидно же!
Плюсы: умеет «читать» трассу, прогнозировать и предупреждать опасные ситуации; соблюдает правила вежливости на дороге; достаточно уверена в себе, чтобы не притворяться трамваем или танком.
Минусы: равнодушна к дорожному флирту – у нее на эту ерунду просто нет времени: можно сколько угодно подмигивать ей на светофоре, но скорее уж сам светофор ответит на знаки внимания.
Ездит на автомобиле класса D или E. Можно встретить на Mercedes-Benz серий С и E, «трешке» или «пятерке» BMW, Audi A4 или А6, Volkswagen Passat, Opel Vectra, Ford Mondeo, Volvo S40, Mazda6, Toyota Camry, Peugeot 407.
ДЕВУШКА-НОВИЧОК
Да, да, это она – героиня бесконечных анекдотов и курьезов, неунывающий Швейк российских дорог. У одних она вызывает раздражение, у других – умиление. У меня лично – восхищение. Только она умеет так показать глазами, когда ей надо юркнуть на своем малиновом «Матизе» вот в эту дырочку в потоке, что ты пропускаешь с риском для жизни, чувствуя себя, как минимум, мушкетером, защищающим честь прекрасной камеристки. Ей, как правило, не приходится особенно сражаться с жизнью. Хотя бы потому, что на покупку автомобиля, в котором она передвигается по городу, сегодня хватит самой скромной зарплаты. Она и не сражается, просто получает удовольствие. Поэтому и повышает свое водительское мастерство так незаметно, что через несколько лет все еще сходит за новичка. Если вы одна из них – ликуйте. Возможно, никогда и не научитесь прилично водить, но рано или поздно вас примут такой, какая вы есть.
Плюсы: приятная внешность; склонность к дорожному флирту; спокойная реакция на дружеское подмигивание фарами.
Минусы: в пылу флирта может не заметить, что давно зеленый, и не услышать, как истошно сигналят выстроившиеся позади автомобили; может также не понять причин дружеского подмигивания, пока кто-нибудь не просветит, что только полной идиотке придет в голову колесить в семь вечера с дальним светом фар навстречу потоку по улице с односторонним движением.
Ездит на автомобиле класса A или B. Можно встретить на Opel Corsa, Ford Ka или Fusion, Toyota Yaris, Mazda3, Daewoo Matiz, Chevrolet Spark или Aveo, Kia Picanto или Rio, Hyundai Getz или Accent, Peugeot 107 или 207, Renault Clio, Fiat Punto.
ТАКСИСТКА
Первый раз отец посадил ее за руль в пять лет. В десять она на время перебирала карбюратор в отцовском «Запорожце». В пятнадцать получила его в подарок от отца, когда тот обзавелся тольяттинской «шестеркой». Сейчас ей пятьдесят девять, но она все еще может прорычать пару кругов с Шумахером на «Северной петле» Нюрбургринга. Ее сын уехал работать в США, а дочь вышла замуж за паки

дамское такси "ЛЕДИ"

honda dio af 35 zx. ХОНДА ДИО 34/35 ZX - данная модель подверглась рестайлингу в 1998 году. Головная оптика стала прозрачной, модернизации подвергся двигатель и глушитель. На версии AF34 отсутствует спойлер и дисковый тормоз.
Год выпуска: 1995-2002г.
Рабочий объем, куб.см: 49
Мощность, л.с./(об./мин): 7,0 (7,2) /6500
Максимальная скорость, км/ч: 60
Полная масса, кг: 70
Длина, мм: 1675
Ширина, мм: 630
Полная высота, мм: 995
Высота по сидению, мм: 700
База, мм: 1145
Дорожный просвет, мм: 105
Тип двигателя: AF34E
Количество цилиндров: 1
Количество тактов: 2
Диаметр и ход поршня, мм: 40,0×39,3
Степень сжатия: 7.1
Объём маслянного бака, л: 1.2
Объем топливного бака, л: 5.3
Размерность переднего колеса: 90/90-10 50J
Размерность заднего колеса: 90/90-10 50J
Передний тормоз: AF34-барабанный, AF35-дисковый
Задний тормоз: Барабанный

honda dio af 35 zx

Автобаферы Красноярск. Амортизирующие подушки Автобафер ( межвитковые вставки ) компании ThinkThinkCar (TTC, Ltd) Корея.
автобаферы avtobafery, можно увеличить клиренс, дорожный просвет, ТТС уретановые подушки.

Автобаферы Красноярск

LADA Raven. В России обсуждают концепт-кар Lada Raven, фотографии которого были опубликованы в Сети. Машина многих удивила, тут же появилась куча вопросов по поводу того, сколько будет стоить Raven и когда она уже появится в продаже.
Даже сам Mr.Blackstar, народный артист Чеченской республики, выпускник «Фабрики Звезд», друг PDD и Snoop Dog'a, исполнитель хип-хопа Тимати поинтересовался в своем Instagram, сколько будет стоить «коляска» и выразил уверенность, что барышни c удовольствием «прыгнут» в Lada Raven.
Источником слухов послужила вот эта статья — именно в ней говорилось, что «Не исключено, что уже через несколько лет с конвейера российского АвтоВАЗа сойдёт первый в истории этой компании супер-кар». Но, как и следовало ожидать, Lada Raven никогда не увидит свет. В пресс-службе «АвтоВАЗа» корреспонденту портала ProGorodSamara.ru пояснили, что концепт — не более чем рисунок в Сети Интернет.
- Сегмент рынка «АвтоВАЗа» – это массовые модели, преимущественно для семейного пользователя. Спорт-кары без багажника и дорожного просвета – это не наш профиль, - рассказали на предприятии.
В Интернете легко найти и автора концепта Lada Raven – это дизайнер Дмитрий Лазарев, который выложил первые эскизы еще год назад. Новую Lada он создал в программе Blender. Кстати, дизайнер отметился в комментариях под той самой статьей, опровергнув информацию, что он когда-либо показывал эти эскизы в «АвтоВАЗе».
Тем не менее, Lada Raven стала одной из самых обсуждаемых тем в Рунете, не без помощи Тимати, в Instagram которого машина собрала около 100 тысяч «лайков». Кстати, на заявление Mr.Blackstar'a отреагировал в соцсетях сотрудник «АвтоВАЗа», пожелавший остаться анонимным.
- Хм, жаль, если мы разочаруем Тимати! А ведь он как-то ездил на «Лада Революшн» и недавно на «Приоре» Веру Брежневу катал, - пошутил он.

Рига MINI РМЗ 2.130 Мини-Мокик Стеллa Stella. Общие данные: сухая масса — 50 кг; наибольшая скорость — 40 км/ч; запас топлива — 5,5 л; расход топлива (контрольный) — 2,1 л/100 км; уровень шума — 78 дБ (А).
Размеры: длина — 1510 мм; ширина: в рабочем состоянии — 740 мм, в сложенном — 350 мм; высота: в рабочем состоянии — 1000 мм, в сложенном — 520 мм; база — 1000 мм; дорожный просвет — 120 мм. Шины — 3,00 — 10 дюймов.
Двигатель: модель — В—501 или В—50; рабочий объем — 49,8 смЗ; степень сжатия — 8; топливо — смесь бензина А-72 или А-76 с маслом в отношении 25 : 1; мощность — 1,8 л. С./1.32 кВт при 4800 об/мин. Трансмиссия: сцепление — многодисковое; число передач — 2; задняя передача — цепная.
У модернизированного «Мини» (модель РМЗ—2.130) — пружинная подвеска заднего колеса, поднятый глушитель, измененные щиток заднего колеса, задний фонарь и щиток цепи.

Рига MINI РМЗ 2.130 Мини-Мокик Стеллa Stella