Поиск
блин бипочка

блин бипочка

Подписчики: 49 подписчиков
ID: 188740733

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club188740733

Для любителей Ford Mustang Shelby GT500 Eleonor 1967 и Nissan Skyline GT-R 34. Ford Mustang GT500 Eleanor '1967 (Shelby)
Марка - Ford
Модель - Mustang
Обвесы - Shelby
Объем двиг. (см3) - 6900
Мощность - 650 л.с. + 150 л.с. (N2O)
Тип двигателя - Бензин карбюратор
Привод - Задний
КПП - Механическая
Скоростные характеристики:
Ускорение - 0-100 км/ч 3.69 сек
Макс. скорость - 300.6 км/ч

Для любителей Ford Mustang Shelby GT500 Eleonor 1967 и Nissan Skyline GT-R 34

CLASSICA NEVER DIE (Vorkuta). Друзья товарищи,добро пожаловать!...ДА-ДА и в нашем городе,есть хорошие люди,кто трепетно относиться к братьям нашим меньшим...О ком же речь?...ДА О КЛАССИКЕ ЖЕ!!! В общем паблик,наш маленький виртуальный гараж,где можно пообщаться с друзьями,о чём то договориться,чем то обменяться,может даже с кем то познакомиться,что то обсудить и т.д. и т.п.ВПЕРЁД,ДА С ЗАДНИМ ПРИВОДОМ!!!И ДА ПОМОЖЕТ НАМ КАРБЮРАТОР!!!

CLASSICA NEVER DIE (Vorkuta)

Московский КлУб ВАЗ2101. Производитель: Волжский автомобильный завод
Страна: СССР
Годы производства: 1970-1984
Предшественник: FIAT-124
Преемник: ВАЗ-2103
Класс: малый (B-класс)
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Привод: задний
Двигатель: бензиновый
КПП: механическая
Колёсная база: 2424 мм
Длина: 4073 мм
Ширина: 1611 мм
Высота: 1440 мм
Колея передняя: 1349 мм
Колея задняя: 1305 мм
Клиренс: 170 мм
Масса: 955 кг
Расход топлива на 100 км: 9.2 л
Объём бака: 39 л
Макс. скорость: 140 км/ч
Мощность двигателя: 64 л. с.
Время разгона до 100 км/ч: 22 с
Похожие: FIAT-124, SEAT-124, SEAT-850
Связанные: FIAT-124, SEAT-124, SEAT-850, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
Модификации
ВАЗ-2101 (1970) — первоначальный вариант, двигатель 1,2 л.
ВАЗ-21011 (1974) — двигатель 1,3 вместо 1,2 л, изменены многие элементы оформления
ВАЗ-21013 (1977) — оформление ВАЗ-21011, двигатель 1,2 л.
ВАЗ-2101-94 — для милиции, двигатель 1,5 л (от ВАЗ-2103).
ВАЗ-21018 — роторный двигатель, 120 л.с.
Модификация Двигатель Панель приборов Расположение руля
2101 2101 2101 Слева
2101-94 2103 2101 Слева
21011 21011 2101 Слева
21012 2101 2101 Справа
21013 2101 21011 Слева
21014 21011 21011 Справа
21016 21011 2101 Слева
21018 311 (РПД) 2101 Слева
21019 411 (РПД) 2101 Слева
На базе ВАЗ-2101 был создан также универсал ВАЗ-2102.
На основе ВАЗ-2101 было создано целое семейство машин, называемое «классика»:
ВАЗ-2101
ВАЗ-2102
ВАЗ-2103
ВАЗ-2104
ВАЗ-2105
ВАЗ-2106
ВАЗ-2107
На Кубе практически на полупромышленной основе выпускаются «лимузины» ВАЗ-2101, широко используемые как маршрутные такси.

Московский КлУб ВАЗ2101

DRIFT REZH. Задний привод для тех кто умеет ездить на нем

Полировка лобового, бокового и заднего стекла.. < Мы не меняем стёкла, а восстанавливаем их >Прозрачные стёкла автомобиля это залог Вашей безопасности, безопасности Ваших близких и сохранности Вашего транспортного средства!
Только имея огромный опыт можно навсегда удалить такие дефекты как:< помутнение стекла;< граффити;< кислотные окисления;< царапины любой глубины;< солнечные блики;< мелкие и средние сколы - так называемое “звёздное небо” или пескоструй при свете встречных фар.
Шлифовать и полировать стекла автомобиля выгодней, практичнее и целесообразней чем менять его на дешёвое - очень не качественное стекло. Зачастую таких стёкол хватает до первого камешка, после которого лобовое стекло просто трескается!
Так же замена стекла приводит к потере оригинальности авто, так как маркировки стекла не будут совпадать с родными стёклами.
Ориентировочные цены:
👌 Лобовое от царапин: от 3 500 до 7 000;
👌 Лобовое от пескоструя до 90%: от 10 000 до 15 000;
👌 Боковое от царапин: от 2 500 до 7 000;
👌 Заднее от царапин: от 2 500 до 7 000.
Что такое полировка стёкол?
Самый главный процесс — это шлифовка стекла, без которой не возможно удалить какие-либо дефекты!
Полировка стекла является финишной процедурой обработки стекла.
Шлифовка стекла может включать в себя от одного до шести этапов - ступеней абразивной обработки специальными шлифовальными материалами.
Количество ступеней и площадь абразивной обработки (шлифовки) стёкол зависит от длины и глубины повреждения. Если не правильно выбрать площадь шлифовки, то данная ошибка неизбежно приведёт к оптическим дефектам, таким как линза и волнистость.
Стоимость материалов для !профессиональной! шлифовки и полировки силикатных стёкол очень высока, а выполнение шлифовки очень трудоёмкое, не терпящая ни малейшей ошибки работа!
Индивидуальный подход. Звоните!

Полировка лобового, бокового и заднего стекла.