Поиск
Художественная школа № 5 имени О. Гончара

Художественная школа № 5 имени О. Гончара

Подписчики: 18 подписчиков
ID: 20001539

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club20001539

Описание

Самая-самая-самая лучшая художественная школа !!!!!!!!!!! ☼☼☼☼☼☼

Smotra Brovary/Смотра Бровары. Официальная Группа Smotra Brovary
Smotra Brovary: это не только сайт и не просто группа в vk, это целый проект сообщества людей, который объединяет всех нас в реальной жизни. Все мы любим машины, тюнинг, уличные и не очень гонки.
Проект ориентирован на прогрессивную молодежь, принимающую активное участие в автомобильной жизни города и за его пределами, собираемся что бы пообщаться и потусоваться, это большая семья в которой мы всегда будем рады новым лицам
___________________________________
Мы пытаемся сделать этот мир ярче, добавив красок в обычную жизнь.

Smotra Brovary/Смотра Бровары

ГОНКИ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДУТ!!! Кольцевые автомобил. Активная молодежь в 2009 году инициировала проведение Открытого чемпионата города Сочи по кольцевым автомобильным гонкам ЖАРА 2009.
Цель данного чемпионата - придать стритрейсерскому движению легальное и безопасное воплощение, а также аккумулировать профессиональные силы гонщиков города, поддержать боевой дух всех автолюбителей города.
В продолжение начатого... готовятся кольцевые автомобильные гонки Жара 2010.
Формат и место проведения СОХРАНЕНЫ: кольцо на картодроме.
Время проведения - ЛЕТО 2010: самые жаркие месяцы в году (июнь-сентябрь).
В рамках Жары 2009 проведено ЧЕТЫРЕ этапа. Соревнования проходили на закрытой трассе картодрома города Сочи. Каждый этап по разным конфигурациям трассы.
Количество участников более 120 человек!
А что сможешь показать на трассе ты? Готовь машину к заездам!!!

ГОНКИ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДУТ!!! Кольцевые автомобил

Russian Touring Car Championship (RTCC (RRC))-. Russian Touring Car Championship - профессиональный кузовной чемпионат по автомобильным кольцевым гонкам
Гоночная серия создана в 2004 году.
Гоночная серия завершена в 2012 году.
Статус соревнований :
Чемпионат России в зачетных группах Туринг, Туринг-Лайт
Кубок России в зачетных группах Национальный, Супер-Продакшн
с 2004 г по 2012 г. промоутером Чемпионата являлся Сергей Крылов

Russian Touring Car Championship (RTCC (RRC))-

MERSEDES-BENZ. Эта группа созданна при поддершки фирмы Мерседес. 1883, 1 октября — Карл Бенц основал компанию «Бенц и Ко. Райнише Газмоторен-Фабрик, Манхайм» в форме открытого торгового общества вместе с бизнесменом Максом Каспаром Розе и коммерсантом Фридрихом Вильгельмом Эсслингером.
1883, 16 и 23 декабря — Готлиб Даймлер защищает свой «Газовый двигатель с зажиганием от горячей трубки» патентом DRP No. 28022. Также он получает патент DRP No. 28243 на систему «Регулирование скорости двигателя с помощью выпускного клапана» Эти два патента — основа для первого быстроходного двигателя внутреннего сгорания.
1885, 29 августа — Даймлер регистрирует Reitwagen («верховая повозка») с «газовым или бензиновым двигателем» как патент DRP No. 36423. «Reitwagen» — всемирный первый цикл двигателя.
1886, 29 января — Для своей трёхколесной моторной коляски Карл Бенц получает патент DRP No. 37435 — «свидетельство о рождении» автомобиля.
1886 — Карета с мотором Даймлера
В отличие от запатентованной моторной коляски Бенца, первый автомобиль Даймлера был обычной каретой с трёхрычажным управлением — обычная карета, но без лошадей.
1888, август — Берта Бенц с её двумя сыновьями Евгением и Ричардом отправляется в первое самое длинное путешествие в автомобильной истории. Она использует запатентованный автомобиль Бенц и проезжает от Mannheim до Pforzheim.
1888, 29 сентября — После того, как Даймлер лицензирует пакет для США, изготовитель фортепиано Вильям Стейнвей основывает «Daimler Motor Company» на Long Island в Нью-Йорк
1889 — Готлиб Даймлер представляет новый двух цилиндровый V двигатель, поставляющий 1.5 л.с. при 600 об/мин.
1889 — Автомобиль Даймлера со стальными колёсами.
Дальнейшее развитие реализовали Даймлер и Майбах благодаря установке стальных колёс и двухцилиндрового V-двигателя.
1890, весна — Вильгельм Майбах строит первый 4-цилиндровый, четырёхтактный двигатель. Машина весит 153 кг, поставляет 5 л.с. при 620 об/мин.
1890, 28 ноября — Нотариальным сертификатом Stuttgart, был официально зарегистрирован Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).
1892, октябрь — Вильгельм Майбах и Готтлиб Даймлер разрабатывают «Феникс»(Phoenix), который позже будет установлен на легковых машинах, суднах и аэропланах.
1893, 26 мая — Британский бизнесмен Фредерик Ричард Симмс открывает «Daimler Motor Syndicate Ltd.» в Лондоне. Хотя он первоначально не производит машины и двигатели, создание знаменует начало Британской автомобильной промышленности.
Карл Бенц получает патент DRP No. 73515 для двойного стержня управления и начинает делать четырёхколесными автомобили «Виктория».
Вильхельм Майбах разрабатывает карбюратор сопла инжекции, предшественника современного карбюратора.
1894 — Бенц патентует «Velo-Motorwagen» («Velociped»), первую серию автомобилей в мире.
1894, 22 июля — Проезд автомобилей между Парижем и Руаном стал первой гонкой. Стартовал 21 участник , 15 доезжают до конца, включая девять машин с лицензированными двигателями Daimler Panhard-Levassor и 3-hp Бенц «Vis-#-Vis.»
1895, 18 марта — Daimler-Motoren-Gesellschaft доставляет в Кронштадт первый в мире грузовик с двухцилиндровым двигателем, мощностью 4 л.с.
1897, лето — Daimler-Motoren-Gesellschaft представляет «Phönix». Это первый тип машин с двигателями в передней части.
1897, 16 июня — Первое моторизированное такси, Daimler «Виктория» с пометкой «такси», поставляется транспортному предпринимателю в Штутгарт. Фридрих Гринер запускает всемирную первую моторизованную компанию такси.
Бенц & Ко. разрабатывает первый цилиндр для двигателей, которые Бенц назвал «contra engine» поскольку цилиндры установлены противоположно друг другу.
Австро-венгерский бизнесмен и дипломат Эмиль Елинек делает поставку первой машины Daimler под именем своей дочери Мерседес. Елинек также продаёт машины Daimler и продолжает закупать машины с более мощными двигателями от Daimler-Motoren-Gesellschaft.
1898, 1 октября — Gesellschaft поставляет первый 4-цили

Авто Прохват, Гонки,Ночная жизнь,Авто Челябинска. Сообщество Ночных Любителей Автомобильных мероприятий(в развитии) Гонки, Ночные Прохваты, Сборы, развлечения по типу Ночной Дозор, и конечно же Публикации статей, новостей и , д,

Авто Прохват, Гонки,Ночная жизнь,Авто Челябинска