Поиск
Клуб антифанатов БОРЩА

Клуб антифанатов БОРЩА

Подписчики: 27 подписчиков
ID: 200790701

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club200790701

МТЗ и другие трактора. группа для тех кто жить не может без
тракторов!!!! Беларус 82.1
Универсальный трактор тягового класса 1,4
Беларус 82.1 предназначен для выполнения
широкого спектра сельскохозяйственных работ
— от подготовки почвы под посев до уборочных
и транспортных операций; может
использоваться в лесном, коммунальном
хозяйстве, строительстве и промышленности,
приспособлен для работы в различных
климатических зонах. Трактор отличает
высокие надежность и экономичность при
низких эксплуатационных затратах и высокой
производительности.
Характеристики
Колесная формула: 4х4
Двигатель: дизель с непосредственным
впрыском Д-243
Мощность кВт (л.с.): 60 (81)
База трактора 80.1/82.1, мм: 2370/2450
Общая длина 80.1/82.1, мм: 3815/3930
Ширина, мм: 1970
Высота по кабине, мм: 2785
Высота по тенту, мм: 2450
Колея, мм:
по передним колесам: 1350-1850
по задним колесам: 1420-2100
Дорожный просвет, мм:
под передней осью: 645
под задним мостом: 465
Эксплуатационная масса, кг: 3700/3900.

МТЗ и другие трактора

мотоцикл Урал. Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV
Рабочий объем двигателя, см3 750
Максимальная мощность двигателя,л.с. 45
Сухая масса, кг 335
Максимальная скорость, км/ч 120
Расход топлива, л/100 км:
по городу 6-7
по трассе 4-5
Топливный бак, л: 19
Габаритные размеры, мм
длина 2580
ширина 1700
высота 1100
Дорожный просвет, мм 125

мотоцикл Урал

автозапчасти. Любые автозапчасти. Проставки для увеличения дорожного просвета . масло. стекла. аккумуляторы .для вашего авто!!!! доставка....звоните 8 910 394 8888

автозапчасти

STANCE. Stance ( в переводе с английского. посадка) - все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса (дорожного просвета) и заменяет слово Drop ( в переводе с английского. падение), которым обозначается заниженый и уроненный на самое брюхо.

Buggy Club | клуб любителей багги. Впервые багги появились в 1950-е годы в США. Для изготовления первых багги обычно использовались вышедшие из употребления автомобили Фольксваген Жук. От уменьшительной формы американского названия Фольксвагена Жука - Volkswagen Bug и произошло название buggy, то есть жучок. С автомобиля снимались кузов, двери и крылья, в качестве несущей структуры устанавливалась облегченная рама или стекловолоконный кузов, или оставлялась урезанная версия штатного кузова. Благодаря проходимости и прочности шасси Жука, его высокому дорожному просвету, отсутствию радиатора, заднему расположению двигателя этот автомобиль идеально подходил для производства багги.
Также способствовала популярности и вседоступность этого автомобиля.
Многие любители багги устанавливали взамен штатного двигателя Жука 6-цилиндровые двигатели от Chevrolet Corvair. С использованием турбонаддува мощность могла быть увеличена до 180 л.с. Стихийные соревнования стали иногда вырастать в грандиозные автокросс-шоу. Популярность багги росла и вскоре перешагнула границы США. В Европе выпуском этих машин занималась итальянская компания Autozodiaco.

Buggy Club | клуб любителей багги