Поиск
Грабли напрокат 43 парковки

Грабли напрокат 43 парковки

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 217457154

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club217457154

Civic-club.com.ua. Клуб любителей Honda Civic
Встречи
Мероприятия
Соревнования и т.д
Немного о марке Honda
История Honda
Соитиро Хонда — основатель компании Honda, инженер, автогонщик и просто хороший человек.
Honda — компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соитиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в её нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения. Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио.
Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца — кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов — за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические.
Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрёл поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry.
Такэо Фудзисава считается вторым отцом-основателем Honda.
В 1945 году, после того, как его фабрика серьёзно пострадала во время войны и землетрясения, Хонда продаёт Tokai Seiki компании Toyota за 450 тысяч йен. Однажды приделав мотор к своему велосипеду и создав таким образом мопед, а потом собрав ещё с десяток таких мопедов для своих друзей, Хонда решает всерьёз заняться производством подобных машин.
В 1946 году он основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute), а в 1947 году началось производство первого продукта компании — 2-тактного двигателя A-type объёмом 50 куб. см. Через год, в 1948-м, компания была перерегистрирована, названа в соответствии с духом времени — Honda Motor Company — и приступила к разработке и производству мотоциклов. Первый мотоцикл компании, получивший название Dream («мечта») и оснащённый двигателем объёмом 98 куб.см, был выпущен в 1949 году.
Тогда же в компанию пришёл работать Такэо Фудзисава — человек, по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Между ним и Хондой существовало разделение обязанностей — Хонда занимался технологиями производства, Фуджисава — корпоративным управлением и продажами.
Honda Dream Type D - первый опыт Honda в строительстве мотоциклов.
В 1950 году открылся филиал компании в Токио; там же была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов, где началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменён на Dream Type E — новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч.
В 1952 году головной офис Honda переместился в Токио, в провинции Сайтама открылся завод Shirako, появился новый двигатель Cub Type F объёмом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с.
1953 год — открылись ещё два завода, организовался профсоюз, и была введена система принятия предложений рабочих, началось производство Benly J-type. В следующем, 1954 году акции Honda Motor начинают продаваться на токийской бирже, стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте — её команда принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. Соитиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man и знакомится с европейской автомобильной промышленностью.
В 1955 году компания стала лидером по выпуску мотоциклов в Японии, уничтожив огромное количество конкурентов; Honda приняла участие в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и выиграла в классах 350 и 500 куб.см

Civic-club.com.ua

MARS495 | Автомобильный видеоблог столицы KZ. Приветствую вас, мой друг!
Если Вы читаете это, значит вы находитесь на странице моей группы, спасибо!
Меня зовут Марлен (mars495) и веду автомобильный видеоблог в столице Казахстана.
С 2007 года веду активное участие в автоспорте города, в котором и проживаю.
Мне кажется мои глаза видят много интересного в этой сфере, чем я и хочу с вами поделиться от первого лица.
Это первый в Астане видеоблог об автомобилях и гонках. На протяжении нескольких лет оставался единственным.
В этой группе буду выкладывать свои новые работы, делиться интересным с вами и многое другое.
Буду рад если вы будете помогать с поиском музыки, кидая свои варианты на стену.
Поскольку порой на поиск саундтрека уходит несколько часов.
Заранее благодарен!

MARS495 | Автомобильный видеоблог столицы KZ

Любители Bugatti Veyron. Bugatti Automobiles S.A.S. — французская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс» под маркой Bugatti. Штаб-квартира — фамильное поместье Шато Сэн-Жан (фр. Château Saint Jean), и производство находятся в эльзасском городе Молсхайм (Франция). В настоящее время компания входит в состав германского концерна Audi AG, который является подразделением Volkswagen Group. 1930: Bugatti выступает на гонке «24 часа Ле-Мана».
1998: марка Bugatti приобретена концерном Volkswagen AG;
2007: 13 марта доктор Франц-Йозеф Пефген назначен на должность Президента компаний «Bugatti Automobiles S.A.S.» в Молсхайме и «Bugatti International S.A.» в Люксембурге;
2007: 25 апреля тюнингованный Bugatti Type 57C Convertible «Voll & Ruhrbeck» получил заветный первый приз «Coppa d’Oro Villa d’Este» на ежегодной выставке редких автомобилей «Concorso D’Eleganza Villa d’Este», проходившем в историческом местечке на озере Комо. В восьми номинациях всего принимали участие 53 автомобиля;
2007: 11 сентября компания представляет новый суперкар — Bugatti EB 16.4. Veyron «Pur Sang». Блистающий полированными алюминиевыми и карбоновыми поверхностями, этот автомобиль является современным воплощением легендарных суперкаров прошлого: «Atalante», Type 55 и Type 41 «Royale». 24 часа спустя анонсирования появления нового суперкара в прессе, пять экземпляров Bugatti EB 16.4. Veyron «Pur Sang» были проданы, несмотря на заявленную стоимость в 1.4 миллиона евро (без учёта налогов, доставки и т. п.);
2007: 17 октября открыто официальное представительство компании в Гонконге. Официальным дистрибьютором марки объявлена компания «Bentley Hong Kong»;
2007: 23 октября открыто официальное представительство компании в России. Официальным дистрибьютором марки на территории Российской Федерации объявлена группа компаний «The Mercery Group»;
2007: 28 ноября компания открывает специальные курсы вождения для владельцев Bugatti под девизом «Чувствуя дорогу»! (англ. Feeling the road). Руководителем курсов назначен главный пилот компании Пьер-Анри Рафанэль (Pierre-Henri Raphanel);
2007: 28 ноября компания аннонсирует увеличение срока гарантии на приобретённый автомобиль до четырёх лет. Гарантия распространяется на механические и электрические компоненты, кузов и покраску, сквозную кузовную коррозию. Гарантия включает в себя 24-х часовую службу поддержки клиента, оплату всех расходов, понесённых клиентом, вследствие наступления гарантийного случая. Гарантия распространяется на следующего владельца автомобиля, в рамках заявленного срока гарантии;
2008: 16 марта на Международном автомобильном салоне в Женеве официально представлен Bugatti Veyron 16.4 «Fbg par Hermès» — совместный проект с французским партнёром Bugatti — дизайнерским бюро компании Hermès.
2008: 20 апреля на Пекинском автомобильном салоне объявлено об открытии представительства компании в Китае. Официальным дистрибьютором марки названо подразделение китайской компании «Dah Chong Hong Holdings Ltd.» — «Bentley China». Продажи и обслуживание автомобилей будут осуществляться в Пекине, Шанхае и Шенцене;
2008: 16 августа компания выпускает новый родстер — Bugatti Veyron 16.4 «Grand Sport».
2009 Bugatti Veyron названна лучшим автомобилем десятилетия по версии Top Gear Автомобили Bugatti были чрезвычайно успешны в гонках, одержали тысячи побед всего за несколько десятилетий. В первом же своём заезде небольшие автомобили Bugatti Type 10 заняли первые четыре места, а Bugatti Type 35 1924 года является, вероятно, наиболее успешным гоночным автомобилем всех времён с более чем 2 000 победами. В гонках Targa Florio Bugatti удерживал первое место в течение пяти лет с 1925 до 1929 годах. Наибольшее количество подиумов за рулём Bugatti взял Луи Широн (в его честь назван концепт-кар Bugatti 18/3 Chiron). Последний крупный гоночный успех компании — запомнившаяся многим победа Пьера Вейрона и Жан-Пьера Вимилля в Ле-Мане '39, ког

Любители Bugatti Veyron

PensIoNeR. Группа пенсионеров Брянска, проводящих гонки в свободное от вязания время.
______________________________________
Наклейки никому не раздаём, группа ТОЛЬКО для людей, принимающих активное участие в заездах и автомобильной жизни региона

Федерация автоспорта города Владимира. Мечтаете о карьере в автоспорте, но не знаете, с чего начать? Наша команда станет вашим надежным проводником в мире скорости, азарта и невероятных возможностей. Здесь вы можете не только развиваться как пилот, но и стать организатором соревнований или квалифицированным судьей.
Федерация автомобильного спорта города Владимира – это большая семья единомышленников, объединённых искусством вождения, любовью к скорости, автомобилям, гонкам и адреналину.
Основными направлениями нашей деятельности являются организация и проведение соревнований по автомногоборью, дрифту, ралли, драгу и картингу, обучение пилотов и получение ими лицензий в автосекциях дрифта и киберавтоспорта, обучение квалифицированных судей. Развитием каждого из них занимается специализированный комитет с руководителем, профессиональной командой организаторов и пилотов. Под чутким руководством нашей команды каждый, без сомнения, может стать гонщиком и вырасти до судьи.
Несмотря на то, что проведение гонок, обучение пилотов и судей – основная наша идея, мы делаем нечто большее. Мы объединяем людей, даем им возможность заниматься любимым делом, создаем свое комьюнити, поддерживаем и развиваем автоспорт, а также обучаем искусству вождения.
С каждым разом наши мероприятия все масштабнее. Мы не боимся пробовать новые направления и покорять новые вершины водительского мастерства, ведь мы не одни, с нами наша гоночная семья, готовая к любым авантюрам.
Заручившись поддержкой городской Администрации и любимых спонсоров, Федерация автомобильного спорта города Владимира помогает активной молодежи раскрыть себя в области автоспорта.
С нами вы станете искусным пилотом.
Первый шаг на пути к успеху в автоспорте – это знакомство с искусством вождения. Федерация предоставляет возможность пройти обучение, принять участие в соревнованиях и получить необходимые навыки для безопасного вождения на треке. Благодаря полученному и накопленному с нами опыту вы сможете совершенствовать свое мастерство и стремиться к новым высотам в мире автоспорта.
Развитие в роли организатора и судьи.
Мы предлагаем не только возможность выступать на треке, но и развиваться в качестве организатора и судьи. Вы можете принимать участие в организации соревнований, контролировать их проведение, а также принимать решения, важные для развития автоспорта в стране. Получив лицензию судьи, вы сможете внести свой вклад в улучшение инфраструктуры и стандартов проведения гоночных мероприятий.
Поддержка от спонсоров и федерации автомобильного спорта
Одним из ключевых моментов успешной карьеры в автоспорте является поддержка со стороны спонсоров и федерации. Благодаря партнерству и финансовой помощи вы сможете развивать свои спортивные навыки, участвовать в крупных соревнованиях и продвигать себя как профессионала в автоспорте.
Путь к успеху и признанию
Пройдя путь от ученика и лицензированного пилота до опытного организатора и судьи, вы сможете принимать участие в крупных проектах и соревнованиях, а также кататься с командой организаторов по всей стране. Ваш опыт и профессионализм помогут вам заработать признание в мире автоспорта и стать неотъемлемой частью этой захватывающей индустрии.
Не упускайте возможность воплотить свою мечту в реальность, участвовать в качестве судей в больших проектах и соревнованиях и при этом зарабатывать. Станьте частью команды профессионалов, наслаждайтесь азартом соревнований и двигайтесь к вершинам успеха вместе с опытными наставниками.

Федерация автоспорта города Владимира