Поиск
Современная архитектура

Современная архитектура

Подписчики: 18 подписчиков
ID: 222884243

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club222884243

Pajero I/Hyundai galloper. Mitsubishi Pajero I поколение.
Mitsubishi Pajero первого поколения дебютировал на Токийском автосалоне в октябре 1981 года, а в мае 1982 года первой в продажу поступила короткая трехдверная версия с бензиновым (4G54 — 2.6 л) и дизельным (4D55 — 2.3 л) двигателями. В январе 1983 года, всего лишь год после начала производства, Pajero вступил в мир автоспорта.
Пятидверный Mitsubishi Pajero первого поколения
В феврале 1983 года вышла модификация с длинной колесной базой и пятью дверями с возможностью выбора из двух различных двигателей: 2,0-литровый турбированный бензиновый 4G63T (под маркой «2.0 Turbo» или «2000 Турбо» на некоторых рынках), а также 2,3-литровый турбированный дизель 4D55T (под маркой «2,3 TD» или «2300 TD»). Пятидверная модификация выпускалась со стандартной, полувысокой и высокой крышей. Девятиместная версия с высокой крышей обычно используется в операциях ООН.
Mitsubishi Pajero первого поколения, вид сзади
В июне 1984 года Pajero были доработаны. Дизельные двигатели с турбонаддувом стали ещё мощнее, модели с длинной колесной базой получили дисковые тормоза всех колес в качестве стандартного оборудования.
В 1985 году на ралли Париж - Дакар команда Mitsubishi заняла первое место в классе Марафон (почти серийные машины), после чего перешла в группу В (прототипы).
В начале 1987 года была представлена новая флагманская модель Pajero: с двухцветной окраской, пятнадцатидюймовыми литыми дисками, передними сиденьями с обогревателями. Также в 1987 году версия Pajero / Montero стала продаваться в США как «Dodge Raider».
Начиная с 1988 года начал устанавливаться новый дизельный двигатель (4D56T — 2.5 л) с турбиной и интеркулером. С 1990 года ставится новый бензиновый двигатель (6G72 — 3.0 л) — V-образная шестерка, в настоящие время этот двигатель с небольшими изменениями ставится на Pajero для японского рынка и арабских стран. Так же в разные годы на Pajero первого поколения устанавливались бензиновые двигатели, карбюраторный 4G63 — 2 л и впрысковый 4G64 — 2.4 л. Кроме 5-ти и 3-х дверных версий была 3-х дверная версия с мягкой задней частью крыши — кузов canvas top.
В 1990 году был запущен в серию длиннобазный «Mitsubishi Pajero Elite», отличавшийся от базового варианта облицовкой панели приборов и дверей из орехового дерева, люком в крыше, окраской в голубой или серый цвет.
В 1990 году Mitsubishi заняла первое место в группе Т3 на ралли Тунис, а в 1991 году 2-е место в общем зачете на ралли Париж - Дакар.
В начале 1991 года в небольшом количестве вышли три особые модификации:
«Mitsubishi Pajero Togo» — короткобазный «canvas top» (с мягким верхом) с кожаным салоном со вставками из дерева ценных пород, литыми дисками и расширенными арками колёс
«Mitsubishi Pajero Exe» — длиннобазный, с системой централизованной блокировки замков и салоном голубого цвета
«Mitsubishi Pajero Osaka» — с системой централизованной блокировки замков и кожаным салоном со вставками из дерева ценных пород.
Компании Hyundai Precision Products в 1991 году была продана лицензия на производство Pajero, он производился как Hyundai Galloper с 1991 по 2003 год.

Pajero I/Hyundai galloper

Автопорт24. Запчасти на все модели Renault проСТО.Продажа и покупка запчастей для Ваших авто. Двигатели бензиновые и дизельные, АКПП, МКПП, турбонагнетатели (турбины), оптика (фары, фонари, ПТФ), электроника, датчики, диски, стеклоподъемники, литье, штампы, приборные панели и многое другое можно найти у нас.Запчасти на все модели Renault проСТО

Автопорт24

АВТОпрогрев Чебоксары. Мы предлагаем Вам быструю и качественную работу по отогреву двигателя и топливной системы,замков дверей после мойки и замершего бензобака, а также прикуривание аккумулятора.
Набор для отогрева включает в себя:
- тепловая газовая пушка;
- газовый шланг;
- газовый баллон;
- бензиновый генератор 12->220В для питания пушки;
- провода для прикуривания.

АВТОпрогрев Чебоксары

Любители автомобиля ВАЗ-2109. ВАЗ-2109 «Спутник»/Samara — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987 — 2004 годах. В настоящее время собирается на Украине под маркой «Богдан» (с двигателем 1600 куб.см.)[1]. Представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108 в общей линии моделей Лада «Спутник».
Ранее «Спутник» оснащался рядными четырёхцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 куб.см. С 1994 года на эти машины также стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб.см. с распределенным впрыском топлива. Особенность 8-клапанного двигателя 1,5 литра — при обрыве ремня ГРМ поршни не достают до клапанов. С 1994 года автозаводом ограниченными партиями выпускалась модификация 2109-91, на которую устанавливали роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415 объёмом 1,3 литра, мощностью 140 л.с. при 6500 об/мин.

Любители автомобиля ВАЗ-2109

audi a6 c4 Minsk. С выходом на рынок представительского седана A8 компания Audi представила миру новую систему нумерации своих автомобилей, и в соответствии с этим линейка бизнес-класса сменила название с Audi 100 на Audi A6.
Из соображений преемственности немцы назвали первое поколение новой серии Audi A6 C4 («Ауди А6 С4»). Автомобили Audi A6 C4 оснащались широкой гаммой двигателей, от турбированного 1,8-литрового бензинового до дизельного 2.5 TDI. Наибольшую же мощность обеспечивал 2,8-литровый V6, выдававший до 190 л.с.
Выпуск автомобилей Audi A6 C4 завершился в 1997 году, после чего им на смену пришло второе поколение А6, с полностью обновленным дизайном.

audi a6 c4 Minsk