Поиск
Литые диски Replicasale.ru

Литые диски Replicasale.ru

Подписчики: 97 подписчиков
ID: 22303274

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club22303274

Описание

Магазин литых дисков Replica

Мотор Лэнд-мото для вас. Мотор Лэнд - молодая, динамически развивающаяся компания. Мы занимаемся продажей техники и экипировки мировых брендов. У нас вы сможете купить мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы, мотоэкипровку по довольно низким ценам. Представлен очень широкий модельный ряд техники. У нас Вы сможете:
Купить Мотоциклы
В нашем каталоге Вы сможете ознакомиться, выбрать, а также купить мотоциклы классов Супер-Спорт, Туризм, Классик, Эндуро, Тур-Эндуро. Мы занимаемся продажей мотоциклов Honda, Kawasaki, BMW и т.д.. Наши менеджеры предоставят наиболее исчерпывающую информацию о представленных моделях , а также смогут помочь в выборе мотоцикла.
Купить Мотоэкипировку
Безопасность превыше всего. Никогда нельзя забывать о ней. Но и удобство тоже немаловажно. У нас Вы сможете купить перчатки, шлемы, очки, защиту. Мы занимаемся продажей шлемов, очков, перчаток UVEX и Büse. Для Вас найдется всё.
Купить Квадроциклы
Самые популярные, самые свежие модели квадроциклов можна найти у нас. Квадроциклы Honda ATV представлены в нашем ассортименте. Вы всегда сможете у нас купить квадроцикл из представленного каталога.
Купить Гидроциклы
Для любителей водного экстрима у нас также представлена продукция. В нашем магазине Вы можете купить гидроциклы различных классов. Представлены гидроциклы класса Спорт, Туризм, Экстрим.
тел: , 093-157-59-60

Мотор Лэнд-мото для вас

Arcana of Baikal. Наша компания организует самый лучший отдых в вашей жизни. На ваш выбор самые разнообразные виды активного туризма: катание на мотоциклах и яхтах, сплав по горным рекам, полеты на вертолете с осмотром достопримечательностей Байкала, а также многое другое. Мы составим для вас туристическую программу согласно вашим пожеланиям.
The best holidays in your life are organized by our company. Different types of tourism are for you to choose. With our company you may travel by motorcycles or by yachts, you may go on a raft or take a helicopter to see the sights of Baikal, also we have got more different offers for you. We always make touristic programmes up according to your wishes

Arcana of Baikal

Туризм по Кольскому полуострову! В Териберку!. Экскурсии,туры,экспедиции по интересным местам Кольского полуострова.Териберка,водопады Западной Лицы и Титовки,фронтовые дороги,хребет Муста Тунтури,полуострова Средний и Рыбачий и еще многие маршруты.Также заброска групп и эвакуация аварийных мотоциклов и квадроциклов.Телефон +79212717701.Геннадий.

Туризм по Кольскому полуострову! В Териберку!

Мотоцикли. Мотоцикл — двухколёсное транспортное средство, с коляской или без неё, имеющее максимальную массу не более 400 кг и/или двигатель с объёмом более 50 см³ в случае двигателя внутреннего сгорания (и/или номинальную мощность более 4 кВт в случае электродвигателя. Впрочем, нормы различаются в разных странах.) С 1998 года появились Мотоцикл/скутер, современное решение для города, туризма и спорта. Основное отличие мотоцикла - это крепление двигателя к раме в центре, независимая задняя подвеска с цепным или карданным приводом заднего колеса.
Изобретение мотоцикла
Днём рождения мотоцикла принято считать 29 августа 1885 года (этим днём датируется патент на мотоцикл). Немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который был впервые продемонстрирован в ноябре 1885. Мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».
Американская семейная гоночная мотоциклетка на 4 человека. 1915. Вид спереди
Американская семейная мотоциклетка на 4-х человек с зонтом. 1915. Вид сзади
Британский военный мотоциклист с почтовыми голубями на фронте. Осень 1916 г.
Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили сегодня «машину для верховой езды» — велосипед с деревянной рамой и ремённой передачей, массой 50 кг, с одноцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объёмом 264 кубических см, развивающий мощность 0,5 л.с. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу (все колёса были с железными ободами и деревянными спицами). Первым решил прокатиться Майбах, и деревянный прадедушка мотоцикла отправился в дорогу со скоростью 12 км/ч. Возвращения Даймлер ждал долго, и вот, наконец, они появились. Майбах заглушил мотор, завёл мотоцикл на место и вздохнул: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!» (взято с http://www.motolib.info/node/40)
Мотоцикл в XX веке и в начале XXI века
Изначально мотоцикл представлялся транспортным средством, значительно более дешёвым, чем даже самый дешёвый легковой автомобиль. Первый полноценный двухколёсный мотоцикл классической схемы (двигатель в центре специально сконструированной рамы, а не простой велосипедной конструкции, как это было принято ранее) был создан в 1901 г. выходцами из России братьями М. и Е. Вернерами. Ещё до Первой мировой войны, на которой мотоцикл проявил себя как скоростное средство связи и разведки, некоторое распространение получили дорогие тяжёлые мотоциклы с многоцилиндровыми четырёхтактными двигателями, а также с боковыми колясками.
Однако, по мере распространения в развитых странах мира массовой автомобилизации, начавшейся в США в 1920-х, в Западной Европе только в 1950—1960 гг. из-за Второй мировой войны, а в Восточной Европе и Японии в 1970-80 гг., автомобиль стал доступен широким слоям населения, что неизбежно привело к значительному падению спроса на мотоциклы. Соответственно, большинству существовавших мотоциклетных марок в этих странах пришлось свернуть свою деятельность. Начиная с 1960-х первенство в производстве мотоциклов перешло к японской мотопромышленности, которая сохранила свои ведущие позиции законодателя мод и в начале XXI века.
В СССР производство мотоциклов, приобретшее массовый характер в 1950-х, уже с конца 1970-х искусственно поддерживалось на высоком уровне (до 1,4 млн мотоциклов и мопедов в 1990 г. — 2-е место в мире после Японии) ввиду значительного отставания производства и продаж легковых автомобилей, а также завышенных цен на них, вынуждавших многих потребителей (особенно в сельской местности) продолжать покупать мотоциклы (особенно мотоциклы с коляской) как заменители автомобиля. С началом массовой автомобилизации в России, начиная с 1992 года, происходит катастрофическое падение спроса и, соответственно, производства отечественной мототехники. Одновременно в 1990-х годах начинается бурный рост китайского мотопрома, всего за полтора десятилети

Мотоцикли

RIDERS CLUB БЕРСЕРК. Клуб БЕРСЕРК не каким образом не претендует и не создаёт конкуренцию
другим клубам.
Мы не смотрим, кто и на какой марке мотоцикла ездит.
Мы рады видеть в наших рядах всех кто любит мотоциклы не зависимо от
пола и возраста. Для нас не важно кто ты парень или девушка для нас важно,
какой ты человек..
1.ИНТЕРЕСЫ КЛУБА ЭТО МОТО ТУРИЗМ.
2.СБОРКА МОТОЦИКЛОВ ИЗ МЕТАЛЛОЛОМА. ПРИОРИТЕТЫ КЛУБА:
1.УВАЖАЙ ОКРУЖАЮЩИХ.
2.НЕ ПРОХОДИ МИМО ЧУЖОГО ГОРЯ.
3.НЕ ДАВАЙ В ОБИДУ БЕЗЗАЩИТНЫХ.
4.ЖИВИ В ГАРМОНИИ С ПРИРОДОЙ.
5.ЦЕНИ БЛИЗКИХ ПО ДУХУ И ПО КРОВИ.
6.НЕ НАРУШАЙ ЗАКОН.
ЕСЛИ ТЫ ИМЕННО ТАКОЙ ЧЕЛОВЕК, ТО МЫ БУДЕМ РАДЫ ВИДЕТЬ ТЕБЯ В
НАШИХ РЯДАХ!

RIDERS CLUB БЕРСЕРК