Поиск
Лазерная гравировка 🧩

Лазерная гравировка 🧩

Подписчики: 74 подписчиков
ID: 223271919

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club223271919

на переднем приводе. заходите кто любит передний привод

на переднем приводе

(((((((((СКЕЙТЫ И ВМХ))))))))). ____________________________________ Что такое ВМХ и как с ним бороться. В этой статье мы попробуем разобраться, что же на самом деле такое 20-дюймовый экстрим, зачем всё это надо и ваще. Начнём с того, что из всех так называемых экстремальных видов спорта у нас (т. е. в России) фристайл на велосипедах развит, пожалуй, меньше всего. Дело в том, что все о нём слышали, но почти никто не занимается. В чём же дело ? Во-первых, дело в том, что никто у нас по-серьёзному ВМХ не раскручивает. Вот за ролики и сноубординг взялись по-серьёзному и сразу объёмы продаж поползли вверх, это стало модно. Во-вторых, складывается впечатление, что бывший совок вообще выпал из мировой экстрим-культуры в плане ВМХ'а, потому как кроме как по MTV вмхашку больше нигде и не увидишь. Есть, правда, ещё ЕвроСпорт, но он не всем доступен. Такая информационная изолированность и приводит к тому, что о фристайле просто ничего конкретного почти никому не известно. Это и побудило меня попробовать написать как можно подробнее о ВМХ'е именно у нас, в России-матушке. О самом аппарате. Фристаловый байк представляет собой простой велосипед небольшого размера, без передней и задней амортизации, с усиленной рамой, вилкой, рулём и всем-что-только-можно усилить.

(((((((((СКЕЙТЫ И ВМХ)))))))))

Велосипеды Bmw,Mercedes,Land Rower и Fatbike!. Характеристики:
✔Размер рамы 17
✔21 скорость.
✔Передние амортизаторы пружинно-масляные
✔Диаметр колёс - 26
✔Велосипед собран на базе высокоуглеродистой стальной рамы и 21скоростного привода от Shimano Tourney
✔Задний переключатель Shimano Tourney RD-TX35
✔Передний переключатель Shimano Torney FD-TX50
✔Шифтеры MicroShift TS70-9R/LI
✔Каретка Shell ZY-F-02
✔Шатуны Accura FC-101
✔Кассета MicroShift CS-H090
✔Цепь Narrow DG-50
✔Тормоза Boli MT116
✔Вилка с амортизатором
_____________________________
Комплектация: крепление под бутылочку,крылья,подножка!

Велосипеды Bmw,Mercedes,Land Rower и Fatbike!

TOYOTA SPRINTER CARIB в Улан-удэ. Toyota Sprinter Carib – это полноприводный универсал, всегда отличавшийся оригинальным, неординарным кузовом. Второе поколение модели, выпускавшееся с 1988 года, имело оригинальное оформление задней части кузова, что придало ей оригинальность и непохожесть на другие автомобили фирмы Toyota. Третье поколение Sprinter Carib начало выпускаться в 1995 году и не изменялось до конца выпуска этой модели. Оно имеет более округлую форму и мягкие цвета.
Вначале этот автомобиль выпускался только в полноприводном варианте, затем появились модификации с передним приводом. Впрочем, они ничем особо не отличались от своих полноприводных собратьев. Sprinter Carib оснащается рядными бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра. В 1998 году появилась новая модификация этого автомобиля под названием Rosso; передняя часть ее кузова одинакова с моделью Corolla, выпускавшейся для европейского рынка

TOYOTA SPRINTER CARIB в Улан-удэ

TOURER-V CLAN AUTO. В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов — Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от него лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения седана поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.
В середине 1990-х годов продажи Mark сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa, при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser. Под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного седана (в 2002 году на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).
Начиная с седьмого поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. В 2004 году на смену Mark II пришел Toyota Mark X.

TOURER-V CLAN AUTO