Поиск
Мотоциклисты

Мотоциклисты

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 223370081

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club223370081

Описание

Хочу что бы на меня подписывались те люди которые любят мотоциклы

|Машина Максима Макарова|. Максим это тебе подарок от меня. катайся на ней когда у тебя будут увальнения.
Поздравляю тебя вице-сержант Макаров!
Марка машины: Мерседес-Бенц S-класс S 350 4matic
Тип кузова: Седан
Габаритные размеры, мм: 5096x2120x1485
Объем багажника, л: 560
Мощность двигателя, л.с.: 268
Объем двигателя, л: 3.5
Коробка передач: АКПП 7G-TRONIC
Тип привода: Полный привод (4x4)
Производится с 2009
Дорожный просвет, см: 14

|Машина Максима Макарова|

Buggy Club | клуб любителей багги. Впервые багги появились в 1950-е годы в США. Для изготовления первых багги обычно использовались вышедшие из употребления автомобили Фольксваген Жук. От уменьшительной формы американского названия Фольксвагена Жука - Volkswagen Bug и произошло название buggy, то есть жучок. С автомобиля снимались кузов, двери и крылья, в качестве несущей структуры устанавливалась облегченная рама или стекловолоконный кузов, или оставлялась урезанная версия штатного кузова. Благодаря проходимости и прочности шасси Жука, его высокому дорожному просвету, отсутствию радиатора, заднему расположению двигателя этот автомобиль идеально подходил для производства багги.
Также способствовала популярности и вседоступность этого автомобиля.
Многие любители багги устанавливали взамен штатного двигателя Жука 6-цилиндровые двигатели от Chevrolet Corvair. С использованием турбонаддува мощность могла быть увеличена до 180 л.с. Стихийные соревнования стали иногда вырастать в грандиозные автокросс-шоу. Популярность багги росла и вскоре перешагнула границы США. В Европе выпуском этих машин занималась итальянская компания Autozodiaco.

Buggy Club | клуб любителей багги

Т-25 (ВТЗ). Номинальная мощность, кВт (л.с.)
19,5 ( 26,6 )
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч)
223 ( 164,3 )
Обороты коленчатого вала, об/мин
1800 +/- 27
Эксплуатационная масса трактора, кг
2020 + 50
Продольная база, мм
1775
Габаритные размеры с шинами (11,2*28), мм (длина / ширина (при миним. колее) / высота)
3180 / 1472 / 2477
Число передач: вперед / назад
8 / 6
Диапазон скоростей движения, км/час
1,33 - 21,0
Тяговое усилие, кг
до 800
Муфта сцепления
однодисковая сухая
Рулевое управление
механическое
Вал отбора мощности (ВОМ): тип / число оборотов, об/мин
зависимый / 540
Дорожный просвет, мм
418
Давление в гидросистеме, кг/см*2
175
Число выводов гидросистемы
3
Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса), кг
600 + 30

Geely Emgrand X7 ✔. Geely Emgrand X7 (Джили Эмгрант Х7) - переднеприводный кроссовер класса «К1». Дебют автомобиля в Украине состоялся на автосалоне SIA в мае 2012 года.
Emgrand X7 - первый кроссовер в модельном ряду Geely. Он открывает для компании новый сегмент, а потому к созданию автомобиля китайцы подошли со всей ответственностью, уделив максимум внимания всем важнейшим слагаемым хорошего автомобиля - дизайну, комфорту, качеству и, конечно же, безопасности. Последний пункт стал особой гордостью Emgrand X7, поскольку в краш-тестах C-NCAP он получил наивысший бал - 5+.
В отделке интерьера Эмгрант Х7, несмотря на множество технических инноваций, доминирует сдержанность и минимализм. Все это заслуга знаменитого итальянского дизайнера Джоржетто Джуджаро, благодаря которому кроссовер получил узнаваемый, но, в то же время, оригинальный облик.
Длина Джили X7 равна 4544 мм, ширина составляет 1832 мм, а высота - 1720 мм. Расстояние между осями, при этом, находится в пределах 2660 мм. Само собой, дорожный просвет автомобиля полностью соответствует его классу - минимум 172 мм. Что же касается подвески, то в передней китайцы использовали стойки McPherson, а сзади установили многорычажную конструкцию, которая должна обеспечить хорошую управляемость автомобиля и комфорт пассажиров.
Традиционно для Geely, X7 отличается богатой базовой комплектацией, в которой уже есть ABS+EBD, подушки безопасности, система блокировки замков, кондиционер, бортовой компьютер, передние и задние светильники для чтения и многое другое. В более дорогих комплектациях, естественно, список оборудования значительно шире.
В Украину Geely Emgrand X7 поставляется с бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,4 литра. Работать моторы могут как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым «автоматом». В Китае и на некоторых других рынках кроссовер доступен также с 1,8-литровым силовым агрегатом.

Geely Emgrand X7 ✔

Jeep Commander. Сообщество владельцев автомобиля уходящей эпохи прямых линий и углов, настоящего полного привода и честного дорожного просвета.