Поиск
Поток 1.6 Живопись

Поток 1.6 Живопись

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 224616141

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club224616141

Аэросъемка Питер.. Производим аэросъемку в Санкт-Петербурге и Лен области. Мы предлагаем Вам следующие виды услуг:
1. Документальная съёмка (ход строительства объектов с высоты птичьего полета и т.п.);
2. Художественная съёмка (клипы, реклама, художественные фильмы);
3. Фотосъемка объектов
4. Телевизионная съёмка (возможность вывода HD сигнала через HDMI с пульта радиоуправления);
5. Спортивная съемка (автомобильные гонки, футбольные матчи и другие спортивные мероприятия);
6. Прямая онлайн трансляция на YouTube.

Аэросъемка Питер.

Гонки Лубни. Лубенский автоклуб ”17 Region Lubny ”, именуемый далее автоклуб, является добровольным общественным объединением автолюбителей.
Принцип клуба построен на взаимопомощи друг другу, дружеском и уважительном отношении ко всем участникам, посетителям.
Целью автоклуба является объединение жителей г. Лубны и его окружения на основе общих интересов любителей автомобилей, направленное на обобщение опыта, решение проблемных вопросов, популяризацию автомобильного движения, содействие развитию деятельности не коммерческих организаций и властями города.

Гонки Лубни

Дальнобойщики 3 (аерография на замовлення). Дальнобойщики 3: Покорение Америки — компьютерная игра, представляющая собой непрерывные автомобильные поездки, в том числе и гонки, с элементами экономической стратегии.
Действие игры происходит в Калифорнии. По словам разработчиков в игре смоделировано 20 000 км реальных дорог в масштабе 1:10, то есть в игре имеется 2000 км автотрасс. Также в игре около 40 больших и малых городов, в том числе Сан-Франциско и Лос-Анджелес.
Игра разрабатывалась начиная с 2001 года, с того момента, когда вышли Дальнобойщики 2.
_________________________________________
Теги: Дальнобойщики, Дальнобойщики 3, Покорение Америки, Большие гонки, Softlab-NSK, симулятор, Rig'n'Roll, автосимулятор, траксимулятор

Дальнобойщики 3 (аерография на замовлення)

АВТОГОНКИ MGN. Соревнования по автомобильным гонкам Магнитогорск.

АВТОГОНКИ MGN

H. Honda — компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соитиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в её нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения. Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио.
Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца — кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов — за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические.
Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрёл поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry.
В 1945 году, после того, как его фабрика серьёзно пострадала во время войны и землетрясения, Хонда продаёт Tokai Seiki компании Toyota за 450 тысяч йен. Однажды приделав мотор к своему велосипеду и создав таким образом мопед, а потом собрав ещё с десяток таких мопедов для своих друзей, Хонда решает всерьёз заняться производством подобных машин.
В 1946 году он основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute), а в 1947 году началось производство первого продукта компании — 2-тактного двигателя A-type объёмом 50 куб. см. Через год, в 1948-м, компания была перерегистрирована, названа в соответствии с духом времени — Honda Motor Company — и приступила к разработке и производству мотоциклов. Первый мотоцикл компании, получивший название Dream («мечта») и оснащённый двигателем объёмом 98 куб.см, был выпущен в 1949 году.
Тогда же в компанию пришёл работать Такэо Фудзисава — человек, по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Между ним и Хондой существовало разделение обязанностей — Хонда занимался технологиями производства, Фуджисава — корпоративным управлением и продажами.
В 1950 году открылся филиал компании в Токио; там же была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов, где началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменён на Dream Type E — новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч.
В 1952 году головной офис Honda переместился в Токио, в провинции Сайтама открылся завод Shirako, появился новый двигатель Cub Type F объёмом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с.
1953 год — открылись ещё два завода, организовался профсоюз, и была введена система принятия предложений рабочих, началось производство Benly J-type. В следующем, 1954 году акции Honda Motor начинают продаваться на токийской бирже, стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте — её команда принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. Соитиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man и знакомится с европейской автомобильной промышленностью.
В 1955 году компания стала лидером по выпуску мотоциклов в Японии, уничтожив огромное количество конкурентов; Honda приняла участие в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и выиграла в классах 350 и 500 куб.см, получив к тому же приз за конструкцию. Были выпущены новые модели — Benly JB, Dream SA, Dream SB-type. В 1956 году были разработаны корпоративные принципы, которых компания придерживается до сих пор. Открылся сервисный отдел, и была введена в действие годовая гарантия на продукцию. В 1957 на заводе Shirako открылся центр исследований и разработок, акции Honda Motor попали в первую часть списка на токийской бирже. Команда Honda заняла первое место в гонке