Поиск
Выжигание по дереву

Выжигание по дереву

Подписчики: 79 подписчиков
ID: 224696267

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club224696267

Описание

Привет, я Валерия и я рада видеть тебя в своей группе!

Дрифт. Калач на дону. Едем на том что едет. Тренируемся, учимся, если умеем совершенствуемся, ведь совершенству нет предела, не важно на чем ты движешся жигуль или бмв ограничения только авто с приводом на задние колеса.

Дрифт. Калач на дону

dream drift. СОобщество тех, кому не сидится дома, а имеется огромное желание поездить боком на заднем приводе в хорошей компании!!!

SDS SMOLENSK DRIFT SERIES. SDS-Смоленская дрифт серия, зимний чемпионат по дрифту в Смоленской области.
Это хорошая тренировка и чудесное времяпрепровождение.
-Только ЗАДНИЙ ПРИВОД !!!
-Наличие шлема (можно не омологированного) и ремней безопасности обязательно
-Одежда, с длинным рукавом и длинные штаны.
-В SDS есть два класса: Любительский и PRO
- Вход для зрителей - бесплатный.
- Шашлык и Кальянинг - разрешен и приветствуется в спец. местах.
Даже если у вас ещё нет тачки, приезжайте поболтать :) У вас есть шанс застать всех в расслабленной атмосфере при минусовой температуре.
Всем дрифт!!!

SDS SMOLENSK DRIFT SERIES

LS&CELSIOR/GS&ARISTO Екатеринбург. Сообщество любителей 6 и 8 горшковых диванов с задним и полным приводом под марками Lexus LS и Toyota Celsior
Lexus LS (яп. レクサス・LS) — полноразмерные седаны представительского класса, выпускаемые с 1989 года в качестве флагманской модели японского автопроизводителя Lexus. На все модели LS устанавливались двигатели конфигурации V8 и привод на задние колёса либо полный привод, а также существуют гибридные варианты и модели с длинной колесной базой.
Первое поколение модели LS 400, разработанное компанией Lexus, было представлено в январе 1989 года, второе поколение — в ноябре 1994 года, модель третьего поколения LS 430 появилась в январе 2000 года. Версия LS 400 и LS 430 для внутреннего японского рынка, названная Toyota Celsior (яп. トヨタ・セルシオ, Тойота Цельсиор), продавалась в Японии до начала продаж под маркой Lexus в 2006 году.

LS&CELSIOR/GS&ARISTO Екатеринбург

JSC (Japan SportCar). Несомненно, японские спорткары одни из самых лучших в мире в области тюнинга. В этих авто бешеный мощностной потенциал, прекрасная внешность, задний привод. Эта группа для того, кто является истииным любителем японских спорткаров, кому не по душе большеобёмные американцы, для кого японская машина - смысл жизни или просто мечта!

JSC (Japan SportCar)