Поиск
Судак

Судак

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 224890587

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club224890587

Armageddon Rides. Вступайте в эту группу тем кому нравится
Armageddon Rides
Жанр: racing
Год: 2009
Разработчик: Targem Games
Издатель: Руссобит-M
Платформа: PC
Описание:
Armageddon Riders – кровавый автомобильный экшен для любителей быстрой безнравственной езды без правил и без тормозов!Ты за рулем машины смерти. Твои враги – зомби. Их очень много в этом мёртвом городе, ставшим опасным после загадочной катастрофы на Большом Адронном Коллайдере. Кстати, он расположен совсем недалеко от города; ты можешь запросто погонять внутри БАКа как по обычным гоночным трассам. Но твоя главная задача – стереть с лица земли этих проклятых зомби и докопаться до первопричины катастрофы…
Особенности игры:
• Неповторимая бойня на дороге;
• Мрачная атмосфера заброшенного города;
• Брутальные автомобили с возможностью индивидуального убойного тюнинга (кенгурятники, ножи-мясорубки и турбоускорители);
• Более восьми режимов испытаний, среди которых: уничтожение зомби, бои на арене, сбор артефактов, смертельные гонки и многие другие;
• Возможность прохождения игры по сюжетной линии или участие в дополнительных миссиях.
Системные требования:
¦ Microsoft Windows XP/Vista
¦ Pentium IV 2,5 ГГц / AMD Athlon 2800+
¦ 512 Мб RAM (1 Гб RAM для Microsoft Windows Vista)
¦ DirectX 9.0с-совместимая видеокарта с 128 МБ памяти,
¦ Поддерживающая шейдеры sm20
¦ 1 Гб свободного места на жёстком диске
¦ DirectX 9.0c
¦ DirectX-совместимая звуковая карта
¦ Клавиатура, мышь
Тип издания: лицензия
Язык интерфейса: только русский
Таблэтка: Отсутствует
Размер: 690.29 Mb
http://vip-file.com/download/linklet3653fce65ce1122304f3/Armageddon-Riders-Rus2009Russobit-M.rar.html
http://sms4file.com/downloadvip/linklet3653fce65ce1122304f3/Armageddon-Riders-Rus2009Russobit-M.rar.html

Armageddon Rides

▲ Самые ШИКАРНЫЕ Машины в МИРЕ ۞. В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сынизобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто,создают две маленькие авиамоторные фирмы. Начавшаяся Первая мироваявойна сразу принесла многочисленные заказы на двигатели для самолетов.Рапп и Отто решают объединиться в один авиамоторный завод. Так вМюнхене возникает завод авиационных двигателей, который в июле 1917регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke ( «Баварскиемоторные заводы») — BMW. Эту дату и принято считать годом основанияBMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее создателями.
Хотя точнаядата появления и момент основания компании и сегодня является предметомспоров между автомобильными историками. А все потому, что официальнопромышленная компания БМВ была зарегистрирована 20 июля 1917 года, нозадолго до этого в том же городе Мюнхене существовало много фирм иобъединений, также занимавшихся разработкой и выпуском самолетныхдвигателей. Поэтому, чтобы окончательно увидеть корни БМВ, необходимоперенестись в прошлый век, на территорию существовавшей не так давноГДР. Именно там 3 декабря 1886 года была засвечена причастностьсегодняшней БМВ к автомобильному делу, и именно там, в городе Айзенахе,в период с 1928 по 1939 гг. находилась штаб-квартира фирмы.
Однаиз местных достопримечательностей Айзенаха стала поводом для появленияназвания первой машины (Вартбург), увидившей свет в 1898 году послесоздания фирмой целого ряда 3- и 4-колесных прототипов.Вартбурги-первенцы представляли собой самую что ни на естьбезлошадную повозку, оснащенную 0,5-литровым мотором мощностью 3,5 л.с.На присутствие передней и задней подвесок не было никаких намеков.Такая максимально упрощенная конструкция стала хорошим стимулом дляболее прогрессивной работы местных инженеров и конструкторов, которыеуже через год создали машину, разгонявшуюся до 60 км/ч. Более того, в1902 году появился Вартбург с 3,1-литровым мотором и 5-ступенчатойкоробкой передач, которых хватило для того, чтобы выиграть в том жегоду гонку во Франкфурте.
Очень важным моментом в историикомпании БМВ и завода в Айзенахе стал 1904 год, когда на Франкфуртскоммотор-шоу были выставлены машины под названием Дикси,свидетельствовавшие о хорошем развитии предприятия и новом уровнепроизводства. Всего их было две модели - S6 и S12, цифры вобозначении которых указывали на количество лошадиных сил. (К слову,модель S12 не снималась с производства вплоть до 1925 года.)
Надолжность главного конструктора в Bayerische Motoren Werke былприглашён Макс Фриц, работавший на заводе Daimler. Под руководствомФрица был изготовлен авиационный двигатель BMW IIIa, который в сентябре1917-го успешно прошёл стендовые испытания. Оснащённый этим моторомсамолёт в конце года установил мировой рекорд, поднявшись на 9760 м.
Тогдаже появилась эмблема BMW - круг, разделённый на два голубых и два белыхсектора, представлявшая собой стилизованное изображение пропеллера,вращающегося на фоне неба.Учитывалось и то, что синий и белый -национальные цвета земли Бавария.
После окончания Первой мировойвойны фирма оказалась на пороге краха, т. к. по Версальскому договорунемцам запретили производить двигатели для самолетов, а именнодвигатели в то время были единственной продукцией BMW. Нопредприимчивые Карл Рапп и Густав Отто находят выход из положения —завод перепрофилируется на выпуск сначала мотоциклетных двигателей, азатем и самих мотоциклов. В1923 с завода BMW выходит первый мотоциклR32. На мотосалоне 1923 года в Париже этот первый мотоцикл BMW сразу жезавоевал репутацию скоростной и надежной машины, что подтвердилосьабсолютными рекордами скорости на международных мотогонках 20-х—30-хгодов.
В начале 20-х годов в истории БМВ появились двавлиятельных бизнесмена - Готаер и Шапиро, к которым и отошла компания,падавшая в пропасть долгов и убытков.

▲ Самые ШИКАРНЫЕ Машины в МИРЕ ۞

Дрифт и Тюнинг это круто!!!. Все кто когда-либо дёргали ручник на скорости!!!
Все кто когда-либо жёг резину!!!
***********************************
Тебя не устраивает стандарт на Твоей машине??!
Тебя не слышно во время езды и тебя это не устраивает??!
Есть что показать ??!
Давай к нам!!!
**************************************
Смотри сам и дай посмотреть другому!!!!
**************************************
Донецкие дрифтеры-самые лучшие в мире!!!!!
Немного об истории Дрифта.
- Дрифт (транслитерация англ. Drift = «дрейф») — техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и их проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости. В большинстве случаев проход поворотов в заносе является не самым быстрым способом.
Родом из Японии, но получил широкое распространение и в других странах. Победитель обычно определяется в нескольких заездах. Первый участник стартует и сразу позади него стартует второй участник. Победителем является тот, кто первым вышел корпусом на финишную черту, или считается разница по времени при пересечении финишной линии. Например, если второму гонщику удалось остаться на хвосте первого, то он считается победителем. Во втором заезде правила те же, но противники меняются местами. Такие гонки часто проходят на шоссе Дел Диос в Калифорнии, и на горе Харуна, расположенной на острове Хонсю в Японии.
Легендарный японский гонщик Такахаси Кунимицу прославился безупречно высокоскоростным прохождением так называемых «апексов» (от англ. apex — «вершина, верх» — место в повороте, когда машина наиболее близка к внутренней стороне дороги перед поворотом), а потом сохранением высокой скорости прохождением всего поворота с помощью «дрифта». Его агрессивная техника обеспечила ему победу во многих соревнованиях, а также толпу поклонников, которые наслаждались зрелищем горящих покрышек при скоростной езде.
Уличный гонщик Кэйити Цутия (яп. 土屋圭市?) (англ. Keiichi Tsuchiya) был настолько очарован техникой Такахаси Кунимицу, что стал практиковаться в «дрифтинге» на улицах и быстро приобрел славу среди так называемых «хасирия» (гонщики, в том числе уличные). В 80-х несколько популярных японских автомобильных журналов и тюнинг-компаний решили снять фильм о мастерстве дрифтинга Кэйити Цутия на горных серпантинах — тогэ. Кэйити выполнял скольжения на легендарном впоследствии автомобиле Toyota Corolla Levin AE86. Фильм стал очень популярным среди дрифтеров-любителей, а Кэйити Цутия получил прозвище «дорикин» (японизированное Drift King — Король дрифта).
В США дрифтинг пришёл только в 1996 году и практикуется на специально подготовленных трассах, так как, во-первых, доработка автомобилей в многих штатах запрещена, а во-вторых, запрещены «намеренная пробуксовка шин» (англ. burnout) и уличные гонки. В Японии же дрифтинг используется как в официальных, так и в нелегальных соревнованиях на горных дорогах («то:гэ» на жаргоне японских уличных гонщиков, от яп. «то:гэ» — горный перевал, горный хребет).
Нас уже 100 человек

Дрифт и Тюнинг это круто!!!

!!!!!!!!(=НИТФОРСПИД=)!!!!!!!!

🔶 ДЕТСКАЯ МЕБЕЛЬ | Челябинск 🔶. Мы насыщаем красками и красотой, создаем уют и тепло в маленьком мире вашего ребенка!
Сказочные замки из стеллажей и полок, автомобильные гонки из кроваток-машин.
Наполняем комнату малыша сказочными фантазиями в виде мебельных чудесных шкафчиков, столиков, стульчиков, ящиков для игрушек и комодов для вещей.
И самый важный предмет это сундук :), в который можно прятать всевозможные секреты от папы и мамы.
АССОРТИМЕНТ ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ ТОВАРОВ.
1. Детские комнаты.
2. Кровати.
3. Школьная мебель.
4. Спортивные комплексы.
5. Хранение (шкафы, шкафы-купе, стеллажи, комоды, навесные элементы, прикроватные тумбы).
6. Пеленальные столики.
7. Мебель для детского сада.
8. Мягкая мебель.
9. Зеркала.
10. Детские матрасы.
11. Детские наматрасники.
12. Текстиль (одеяла, подушки, постельное белье, полотенце).

🔶 ДЕТСКАЯ МЕБЕЛЬ | Челябинск 🔶