Поиск
[Димочка Мирский*]

[Димочка Мирский*]

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 22820702

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club22820702

Описание

Вступаем все кто любит Димочку*

РАЗВАРКИ ВСЕМ!!!г.Курган. Что такое разварки?
Это штампованный диск УВЕЛИЧЕННОЙ ШИРИНЫ, путем вставки полоски из металла шириной от 30 мм до 100 мм, либо путем приваривания обратной стороны от другого диска.
Какие шины бортуются на разварки?
Абсолютно любая шина подходящего радиуса встанет на разварку. Боковой профиль шины растянется и встанет домиком. Примеры можно увидеть на фото в альбомах нашей группы!
Мы занимаемся изготовлением разварок на классику и передний привод ВАЗа в рамках предприятия!!!!!О процессе изготовления вы можете узнать подробнее, позвонив нам по телефону, или задать вопрос в данной группе!

РАЗВАРКИ ВСЕМ!!!г.Курган

ВАЗ - 2108* - 2109* - 21099*. Группа для тех, кто любит один из первых в СССР неполноприводных автомобилей с передним приводом, и ездеет на нём!!!!

ВАЗ - 2108* - 2109* - 21099*

Nissan (Infinity) a32/a33 (I30/I35). Cefiro A32, известный в других странах, в частности, в США и в России, как Nissan Maxima, был построен на новой переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя. Автомобиль стал больше, салон - современнее и комфортабельнее.
Несмотря на явное смещение общего имиджа модели в сторону семейного автомобиля, A32 по-прежнему оснащался мощными двигателями. Ввиду перехода на передний привод и поперечное расположение, это были уже не рядные «шестерки» а двигатели V6 серии VQ объемом 2, 2,5 и 3 литра. Наиболее мощный агрегат серии VQ - VQ30DE (двухвальный) развивал 190 лошадиных сил.
На основе Nissan Cefiro А32 был выпущен один из первых автомобилей под брендом Infiniti – модель I30, продававшаяся исключительно в США. В Европе модель известна как Maxima A32. Выпускалась в двух видах кузова – четырехдверный седан и универсал

Nissan (Infinity) a32/a33 (I30/I35)

SprintChamp 2012,3-й этап! (17.03.12). Трасса, снова против часовой стрелки. Снова без задержек, так же , как и на втором этапе! Все быстро и в дружеской обстановке!)
Дата: 17.03.11
Время начала: 21:00
Место проведения: АДМ-Мячково
Как добраться:
15 км по Новорязанскому шоссе до поселка Островцы. В конце поселка, поворот направо, под указатель Мячково.
Покрытие-снег со льдом. Допускается гражданский шип и не шип.
Стоимость *500 рублей. В эту сумму входит две попытки, по два круга.
Разделение по классам:*
1.Полный привод
2.Передний привод
3.Задний привод*
По итогу чемпионата будут разыграны подарки и награды.
Каждый этап это отдельное мероприятие и то, что вы не были на других этапах, не значит, что нельзя приехать на третий. Это заключительный этап этого, зимнего сезона.
По итогам этапа и всего чемпионата, победители будут награждены!

SprintChamp 2012,3-й этап! (17.03.12)

Toyota Mark 2/тойота марк 2. Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.
В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от Mark II лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера.
Некоторые поколения Mark II поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.
В середине 1990-х годов продажи Mark II сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе 9-го поколения Mark II появилась Toyota Verossa, были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser, а под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного Mark II (в 2002 г. на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).
Начиная с 7-го поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 л. Мощностью 280 л.с. при 6200 об./мин.
Последнее (10-е) поколение Mark II появилось в 2004 г. под названием Mark X.

Toyota Mark 2/тойота марк 2