Поиск
fan club motocross #4

fan club motocross #4

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 31282625

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club31282625

SprintChamp 2012,3-й этап! (17.03.12). Трасса, снова против часовой стрелки. Снова без задержек, так же , как и на втором этапе! Все быстро и в дружеской обстановке!)
Дата: 17.03.11
Время начала: 21:00
Место проведения: АДМ-Мячково
Как добраться:
15 км по Новорязанскому шоссе до поселка Островцы. В конце поселка, поворот направо, под указатель Мячково.
Покрытие-снег со льдом. Допускается гражданский шип и не шип.
Стоимость *500 рублей. В эту сумму входит две попытки, по два круга.
Разделение по классам:*
1.Полный привод
2.Передний привод
3.Задний привод*
По итогу чемпионата будут разыграны подарки и награды.
Каждый этап это отдельное мероприятие и то, что вы не были на других этапах, не значит, что нельзя приехать на третий. Это заключительный этап этого, зимнего сезона.
По итогам этапа и всего чемпионата, победители будут награждены!

SprintChamp 2012,3-й этап! (17.03.12)

Subaru. Subaru Impreza WRX - это автомобиль со спортивными характеристиками для повседневной езды, причем его модификация STi (Subaru Tecnica international) является самой мощной из серии. Разработкой последних занимается отдельное спортивное подразделение, которое так и называется STi. Как и все Subaru, WRX имеют полный привод и оппозитный двигатель. Дополнительно на них ставятся самоблокирующийся дифференциал в полноприводной трансмиссии Symmetric4, усиленную подвеску, более мощную тормозную систему, причем на STi она мощнее, чем на WRX. Вентилируемые диски ставятся не только на передние, но и на задние колеса. Версия WRX к тому же выпускается в кузове универсал.
До 3500 об/мин машина уверенно разгоняется, но при переходе этого порога включается турбонаддув и Вас уносит вперед с двойным ускорением и так до максимальной скорости. Главное успевать во время переключать передачи. Однако, такой автомобиль требует от своего водителя дополнительных навыков. Подвеска очень жесткая, поэтому иногда приходится удерживать машину, когда она буквально перепрыгивает неровности. Руль очень острый и реагирует на любое движение пилота. Все это не может не восхищать.

Автошкола. Мы занимаемся подготовкой водителей категории В, C .Обучают вождению опытные инструктора . Автомобили с передним приводом в отличном состоянии . ТЕОРИЯ + ВОЖДЕНИЕ - 12800 рублей!!!
подробная информация по т. 293-08-50

Автошкола

CELICA NV-86. CELICA NV-86
Ребята, присоединяйтесь! Фото, видео, все возможные объявления, общение, встречи!
История.
Toyota Celica — автомобиль, выпускавшийся японской автопроизводительной фирмой Toyota Motor Company. На протяжении своей истории Celica комплектовалась разнообразными 4-цилиндровыми двигателями. Наиболее значимые изменения произошли в Августе 1985, когда задний привод уступил место переднему. Полноприводная турбированная модель GT-Four (All-trac в США) производилась с 1986 по 1999. Система сдвига фаз газораспределения появилась в конце 1997 года на японских моделях и стала стандартной для всех рынков в 2000 году. В течение семи поколений Celica претерпела множество конструкторских и дизайнерских изменений, включая Toyota Celica Supra (позже отделившуюся в самостоятельную модель — Toyota Supra). Были доступны кузовы хэтчбэк, лифтбэк, а также кабриолет. Последняя Celica сошла с конвейера 20 апреля 2006 года. На этом закончилась почти 36-летняя история модели.

//// GEELY M.K ТЕСТИРУЮ КИТАЙЦА.////. Производится с 2008
Тип кузова Седан
Габаритные размеры, мм 4342 x 1692 x 1435
Дорожный просвет, см 15 Мощность двигателя, л.с. 94
Объем двигателя, л 1.5
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Тип привода Передний привод

//// GEELY M.K ТЕСТИРУЮ КИТАЙЦА.////