Поиск
Diman Mityschkin

Diman Mityschkin

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 32866983

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club32866983

Описание

Для тех кто любит имя Diman

A-Proved///Орёл///Зелёнка///. Господа, это официальная группа продукции A-Proved в Орле и Орловской области.
Смазки и присадки для бензиновых и дизельных двигателей, трансмиссий, пневмоподвески и резиновых изделий всех автомобилей.
Приглашаем к сотрудничеству оптовые и розничные компании — Зелёнки хватит на всех!
=================================================================
Наш адрес: адрес точки продажи будет уточнен позднее
Тел. 8(910)208-50-08
Почта: orel@a-proved.ru

A-Proved///Орёл///Зелёнка///

Разборка Пежо Партнер,Ситроен Берлинго(peugeot p. Разборка Ситроен Берлинго,Пежо Партнер в Одессе. Тел (066)1880423, (096)5834491 Валерий
Запчасти Берлинго,Пежо Партнер 1998-2013 Двигатели бензиновые и дизельные, мех. и АКПП, элементы салона, детали кузова, двери, оптика, ходовая, электрика и многое другое!Отправка по Украине!

Разборка Пежо Партнер,Ситроен Берлинго(peugeot p

Renault Latitude. Renault Latitude - автомобиль снят с производства.
Флагман модельного ряда Renault cреднеразмерный седан сегмента Е, платформа Nissan Teana несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод, премьера MIAS 2010. Двигатели. Дизельные: 2.0 л R4 (150 л.с), а так же 2,0 л R4 (175 л.с) в интерациях, и сверхмощный турбодизельный двигатель V6 3,0 л (240 л.с.) Бензиновые: 2,0 л R4 16V, VVT (145 л.с) или 2,5 л V6 24V (180 л.с). И флагманский мотор 3,5 л V6 24V мощностью (249 л.с). Производство Южная-Корея (Бусан). Россия (Москва)

Renault Latitude

Форд-фокус. Ford Focus нового поколения появится в продаже в России во второй половине 2011 года. Российская премьера машины состоялась в среду в рамках Московского автосалона, сообщает корреспондент Ленты.ру.
Автомобиль, построенный на базе новой глобальной платформы, в будущем году планируется выпускать на всеволожском заводе Ford в трех вариантах кузова - пятидверный хэтчбек, седан и универсал. В модельную линейку двигателей Фокуса, предлагаемого для российского рынка, войдут бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра, а также двухлитровый дизель.
Бензиновый 1,6-литровый мотор представляет собой модифицированную версию двигателя, который устанавливается на Фокусы второго поколения в двух вариантах - мощностью 100 и 115 лошадиных сил. В новом исполнении они будут форсированы до 105 и 125 лошадиных сил соответственно.
Мощность нового двухлитрового бензинового мотора в новом Фокусе составит 160 лошадиных сил. Он будет доступен, как со старой механикой, так и с новым шестиступенчатым роботом PowerShift. С той же коробкой передач может агрегатироваться и версия автомобиля, оснащенная двухлитровым 140-сильным дизелем.

Форд-фокус

//Тачки//. Первый автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) был создан 1885 году Карлом Бенцом. Это был трёхколёсный двухместный экипаж на высоких колёсах со спицами. Годом позже (1886) появился вариант Готлиба Даймлера, который считается первым в мире автомобилем, получившим практическое применение.
Однако австрийцы полагают, что отцом-основателем автомобилестроения является соотечественник Бенца и Даймлера Зигфрид Маркус, который начал разрабатывать свой автомобиль в 1875 году.