Поиск
Manfreim

Manfreim

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 33581195

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club33581195

⇒AMERICAN CARS GM©⇐. Для тех кто ценит шедевры Американских дилеров Geniral Motors©,Лоу Райдинг,Кастом,Классику и Хот Род
⇒АМЕРИКАНСКАЯ РОСКОШЬ GM©⇐
============================== Лоурайдер (англ. low — низкий и англ. rider — наездник, ездок) — автомобиль, имеющий ряд отличительных признаков: очень низкая, «стелющаяся» посадка. Это самое главное. Дальнейшие изыски ориентированы в основном на внешний вид самой машины, интерьера, мотора, ходовой части.
Несомненно, прыгающую подвеску придумали в Америке - стране, любящей бросать пыль в глаза. Только здесь мог появиться такой, с европейской точки зрения, странный вид тюнинга автомобилей, как Lowrider. По сути своей, прыгающая подвеска представляет из себя амортизаторы, установленные взамен штатных, позволяющие импульсно изменять дорожный просвет автомобиля. Отсюда и пошло название - прыгающая подвеска.
Основные элементы прыгающей подвески - гидроцилиндры, гидронасосы, шланги, переходники и пульт управления с переключателями. Установка прыгающей гидроподвески - достаточно трудоемкая работа, требующая имплантации ее элементов в стандартную подвеску автомобиля. Зачастую приходится полностью перерабатывать кинематику подвески автомобиля. Надо заметить, что такое вмешательство отнюдь не лучшим образом сказывается на управляемости автомобиля, и мы не рекомендуем устанавливать Lowrider на автомобили для повседневного использования.
В зависимости от комплектации, Lowrider способен заставить приседать и прыгать кузов автомобиля одним или обоими мостами, а также по диагонали. Прыжками и приседаниями этими водитель управляет из салона автомобиля, через пульт управления.
В нашей группе собраны только лучшее фото, видео и статьи на эту тему!)
****************************************
Некоторые фразы из слэнга лоурайдеров:
Bounce – подпрыгивание автомобиля.
Bow Tail – Buick Riveria начала 70-х годов.
Box Chevy – Chevrolet Caprice или Impala 70-80-х годов.
Caddy – Cadillac
Clowning – баловство на лоурайдере, выполнение различных трюков.
Corners – поднятие отдельных углов машины.
Deuce – Impala 1962 года.
Foe - Impala 1964 года.
Hydraulically Challenged – новичок в вопросах гидравлики.
Juiced – машина с установленной гидроподвеской.
Locked Up – когда машина с гидроподвеской поднята максимально высоко.
Low Low – лоурайдер.
Parkin' lot pimpin' – встреча лоурайдеров на парковках.
Plaque – металический символ клуба на лоурайдере.
Rivi - Buick Riveria.
Rooster Tail – след от искр, когда лоурайдер цепляет землю.
Spokes – спицованные диски.
Three wheel – трюк, когда одно колесо машины поднято над землей.
Tray - Impala 1963 года

⇒AMERICAN CARS GM©⇐

БПАН ИРКУТСК. Группа предназначена для любителей авто без дорожного просвета..

БПАН ИРКУТСК

Marttiini Metal / ТИЛТРОТАТОР. Компания Marttiini основана в 1928 году и по сей день занимается производством ножей.
В 1967 году компания запускает дополнительное направление Marttiini Metal по производству высококачественной продукции для строительных и лесных машин. Основным продуктом компании, расширяющим функциональность машины, является тилтротатор (til – наклон, rotator - вращение).
Тилтротатор используется практически на всех видах гидравлической техники, но наиболее часто применяется на экскаваторах, экскаваторах-погрузчиках (весом от 6,5 до 30 тонн) для изменения направления работы лопаты, гидроножниц и виброплит и т.д..
Тилтротатор позволяет экскаватору, не сходя с места, копать абсолютно в любом направлении и под любым углом . Это сильно расширяет возможности применения машины, особенно в условиях ограниченного пространства крупных городов. Например, можно обкапывать трубу колодца, точно дозировать и разравнивать щебень, удалять старое дорожное покрытие и выполнять множество других операций, для которых раньше были нужны дополнительные машины. Возможно также использование ассортимента разнообразных приспособлений с разъемом для тилтротаторов для дорожного строительства, работ на железных дорогах, внутригородских работ по благоустройству и т.д..
Смена навесного оборудования на экскаваторе, оборудованным тилтротатором, производится не выходя из кабины, а благодаря групповой стыковочной плате CEJN Multi-X, отпадает необходимость ручного подключения гидролиний для гидравлического оборудования.
Широкая линейка навесного оборудования, позволяет выполнять экскаватором более 40 типов работ.
Преимущественные особенности тилтротатора Marttiini Metal:
- сталь Hardox
- защита цилиндров наклона
- самый мощный червячный вал
- самые крепкие болтовые соединения (болты М24)
- усиленная коробка передач, крышка (изготовлена из стали Велдокс 700, 40 мм)
Применение тилтротатора позволяет:
- увеличить производительность
- повысить количество и качество различных типов работ
- уменьшить расход топлива
- снизить износ ходовой
- обеспечивает безопасность труда на строительной площадке.
Стоимость тилтротаторов Marttiini Metal составляет от 1 200 000 ₽ до 1 800 000 ₽ в зависимости от комплектации.
Сроки изготовления и доставки от 2 недель по России.
MarttiiniMetal производит по индивидуальным заказам ковши различных модификаций:
- стандартный
- планировочный
- просеивающий
- усиленный
- скальной
- вилочный
- траншейный
- профильный
- и другие
Все изделия производятся из высококачественной, износостойкой стали Hardox.
Сроки изготовления и доставки от двух недель, в зависимости от сложности изделия. Стоимость рассчитывается индивидуально.
Размеры изделий будут предложены под Ваши условия работы или изготовлены по предоставленным Вами чертежам.
#marttinimetal
#тилтротатор
#финляндия
#tiltrotator
#просвет
#ковш

Marttiini Metal / ТИЛТРОТАТОР

Внедорожный тюниг. Все для тюнинга внедорожников:
Шнорхеля
Лебёдки
Внедорожная резина
Силовые обвесы
и т.п.
Также:
Здесь представлена информация об изменении и модернизации штатных узлов и агрегатов автомобилей. А также, возможно заказать и приобрести дополнительные детали и оборудование - лифт комплекты, с изменёнными параметрами и техническими характеристиками, отличными от штатных.
Лифт подвески и кузова автомобилей применяют для увеличения клиренса - дорожного просвета между землей и рамой или землей и кузовом, что позволяет установить колеса большего размера, и соответственно повысить проходимость.
Наш телефон: 8913-777-45-16

Внедорожный тюниг

STANCE CULTURE. Stance- это вся культура низких машин.
Stance (в переводе с англ. посадка) — все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса (дорожного просвета) и заменяет слово Drop (в переводе с англ. падение), которым обозначается заниженный и уроненный на самое брюхо автомобиль (дропнутый).