Поиск
Хроме Докуро

Хроме Докуро

Подписчики: 32 подписчиков
ID: 33743106

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club33743106

Проставки для АВТО - Garazh55. Полиуретановые проставки для увеличения клиренса (дорожного просвета) практически для любого авто
Проставки комплектуются удлиненными шпильками.
Для выбора проставок необходима следующая информация — марка авто, номер кузова, год выпуска, желаемая высота проставок (20мм, 30мм, 40мм)

Проставки для АВТО - Garazh55

Stance Lord. «Stance (в переводе с англ. посадка) — все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса (дорожного просвета) и заменяет слово Drop (в переводе с англ. падение), которым обозначается заниженный и уроненный на самое брюхо автомобиль (дропнутый).»

Kinder Chanty-Mansijsk. Припев:
На связи ХМАО,точнее Наш Ханты-Мансийск,
Из зажаренных авто качает даже в холода.
И я плевал кому движуха наша не по кайфу,
И эта наша life Без Посадки Авто Нет.
Лада Седьмая или Лада Девятая,
Неважно что, главное до земли меньше десятки
Сантиметров. Здесь не мерятся тем у кого дороже,
На много лучше узкий просвет дорожный.
Я верю в себя,верю в свою мечту,
Уважаю мнение других,что мое мнение чтут.
Есть такое выражение - до конца,
Его поймут лишь те,кто считает, что он пацан.
Скажи! А что потом расскажешь детям ты,
О том как в 18,дергал девочкам банты.
Или как наедине с балгаркой в гараже,
И как с кентами по субботам накрывать фуршет.
Я стопудова не потярен в молодости,
Рядом ветер,что дует, медленно стихнет.
Зачем так низко,а? Да что было че вспомнить,
Зачем нам высота? И так нормально вроде.

Kinder Chanty-Mansijsk

дамское такси ЛЕДИ. ЛЮБИТЬ ИЛИ БОЯТЬСЯ?
Воцарившись на российских дорогах лет двадцать назад, девушка за рулем немедленно обросла мифами, как герой Гражданской войны Василий Иванович Чапаев. Сегодня она такой же элемент современного фольклора, как новый русский, Рабинович или Брежнев. Спросите самого неразговорчивого мужчину из вашего окружения, что он думает о женщинах на дорогах, и услышите сатирическую оду в лучших традициях Кантемира и Ломоносова. Между тем многие исследователи отмечают, что женщины – более аккуратные водители, нежели мужчины. Видимо, нам придется смириться с тем, что не все девушки смотрят в зеркало заднего вида только для того, чтобы подкрасить реснички. А для простоты осознания этой неудобной мысли мы решили разбить их на типажи в зависимости от социального положения и поведения на дороге.БИЗНЕС-ЛЕДИ
На сегодняшних дорогах порою встречаются женщины, способные самого отъявленного автомобильного мачо набить комплексами и выставить в интернете в качестве пособия для начинающих геймеров. В основном это леди-предприниматели на дорогих автомобилях. В джунглях российского бизнеса не выжить без умения анализировать ситуацию и молниеносно принимать решения. Эти качества помогли женщинам овладеть и искусством вождения. Если вы одна из них – наш респект. И небольшое пожелание: не смотрите на мужчин так уж свысока. Обидно же!
Плюсы: умеет «читать» трассу, прогнозировать и предупреждать опасные ситуации; соблюдает правила вежливости на дороге; достаточно уверена в себе, чтобы не притворяться трамваем или танком.
Минусы: равнодушна к дорожному флирту – у нее на эту ерунду просто нет времени: можно сколько угодно подмигивать ей на светофоре, но скорее уж сам светофор ответит на знаки внимания.
Ездит на автомобиле класса D или E. Можно встретить на Mercedes-Benz серий С и E, «трешке» или «пятерке» BMW, Audi A4 или А6, Volkswagen Passat, Opel Vectra, Ford Mondeo, Volvo S40, Mazda6, Toyota Camry, Peugeot 407.
ДЕВУШКА-НОВИЧОК
Да, да, это она – героиня бесконечных анекдотов и курьезов, неунывающий Швейк российских дорог. У одних она вызывает раздражение, у других – умиление. У меня лично – восхищение. Только она умеет так показать глазами, когда ей надо юркнуть на своем малиновом «Матизе» вот в эту дырочку в потоке, что ты пропускаешь с риском для жизни, чувствуя себя, как минимум, мушкетером, защищающим честь прекрасной камеристки. Ей, как правило, не приходится особенно сражаться с жизнью. Хотя бы потому, что на покупку автомобиля, в котором она передвигается по городу, сегодня хватит самой скромной зарплаты. Она и не сражается, просто получает удовольствие. Поэтому и повышает свое водительское мастерство так незаметно, что через несколько лет все еще сходит за новичка. Если вы одна из них – ликуйте. Возможно, никогда и не научитесь прилично водить, но рано или поздно вас примут такой, какая вы есть.
Плюсы: приятная внешность; склонность к дорожному флирту; спокойная реакция на дружеское подмигивание фарами.
Минусы: в пылу флирта может не заметить, что давно зеленый, и не услышать, как истошно сигналят выстроившиеся позади автомобили; может также не понять причин дружеского подмигивания, пока кто-нибудь не просветит, что только полной идиотке придет в голову колесить в семь вечера с дальним светом фар навстречу потоку по улице с односторонним движением.
Ездит на автомобиле класса A или B. Можно встретить на Opel Corsa, Ford Ka или Fusion, Toyota Yaris, Mazda3, Daewoo Matiz, Chevrolet Spark или Aveo, Kia Picanto или Rio, Hyundai Getz или Accent, Peugeot 107 или 207, Renault Clio, Fiat Punto.
ТАКСИСТКА
Первый раз отец посадил ее за руль в пять лет. В десять она на время перебирала карбюратор в отцовском «Запорожце». В пятнадцать получила его в подарок от отца, когда тот обзавелся тольяттинской «шестеркой». Сейчас ей пятьдесят девять, но она все еще может прорычать пару кругов с Шумахером на «Северной петле» Нюрбургринга. Ее сын уехал работать в США, а дочь вышла замуж за паки

дамское такси "ЛЕДИ"

МТЗ и другие трактора.. группа для тех кто жить не может без тракторов!!!! Беларус 82.1
Универсальный трактор тягового класса 1,4 Беларус 82.1 предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; может использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлен для работы в различных климатических зонах. Трактор отличает высокие надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности. Характеристики Колесная формула: 4х4 Двигатель: дизель с непосредственным впрыском Д-243 Мощность кВт (л.с.): 60 (81) База трактора 80.1/82.1, мм: 2370/2450 Общая длина 80.1/82.1, мм: 3815/3930 Ширина, мм: 1970 Высота по кабине, мм: 2785 Высота по тенту, мм: 2450 Колея, мм: по передним колесам: 1350-1850 по задним колесам: 1420-2100 Дорожный просвет, мм: под передней осью: 645 под задним мостом: 465 Эксплуатационная масса, кг: 3700/3900.

МТЗ и другие трактора.