Поиск
Украшения из холодного фарфора на заказ

Украшения из холодного фарфора на заказ

Подписчики: 140 подписчиков
ID: 43153680

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club43153680

MOTO Pride | Мотоциклы

Мотоциклы

$Мы ♥ Мотоциклы !!!!!=))). И так начнём с того что существует несколько классификаций в мото технике, рассмотрим самые основные. Классик, чоппер, Спорт байк и эндуро. Расскажем коротко о каждом: Классический мотоцикл - классик или дорожник, это мотоцикл с классической посадкой. Обнаженный вид, или как ещё называют голая сила, мотор открытый. Модели с литерой S в названии, обычно имеют обтекатель более спортивного вида. Чоппер - у чоппера же, посадка совсем иная, ноги вынесены вперёд за счёт подножек, наклон спины назад. Пожалуй это самый подлежащий переделке класс, любой чёпперист старается быть индивидуальным (от туда идут длинная вилка и рогатый руль). Спортивный мотоцикл - спорт байк это спортивный мотоцикл рассчитанный на высокие скорости, посадка на нём почти лежачая, из-за высокой скорости важную роль играет сопротивление воздуха и для его уменьшения и есть резкий наклон вперёд. В простонародье их называют спортами. Эндуро это мотоцикл для езды вне дорог, на нём высокий клиренс, тракторная резина и более прогрессивная подвеска. Первое с чем вам предстоит столкнуться, это выбор из данной категории. Как правило люди при первой покупке уже примерно знают, что они хотят. Далее, предстоит выбирать мотоцикл исключительно по вашим параметрам и предпочтениям, это ваш рост, вес, удобство посадки на мотоцикле, ну и конечно применение мотоцикла. Так как, все модели разные по высоте седла и массе веса, следовательно и выбор должен быть таким, что бы вы в седле могли запросто доставать ногами до земли и в случае падения самостоятельно могли его поднять. По началу, все вам посоветуют использовать дуги безопасности или слайдеры, они сохранят вам ноги и мотоцикл. Так же, начинать следует с малолетражек и не подыматься выше 600сс, хотя это самое распространенное мнение, есть мнение такое, если Вам дано ездить на мотоцикле и имеется опыт вождения авто, то и с мото проблем не возникнет, можно брать и литр или более, главное, что в голове, так как и 400ка едет далеко за 150км\ч. После всего прочитанного, вам осталось выбрать модель вашего мотоцикла, вот тут уже кому что нравится и не последнюю роль играет ваше материальное состояние. Попробуйте поездить в мотосалоны и посидеть на разных мотоциклах, это немного поможет определиться с выбором, не стоит выбирать мотоцикл только из-за красоты или красивого пластика. Намного удобней может оказаться обычный классик, ежели разукрашенный до безумия спортбайк... Обязательно сходите в мотошколу, там Вас научат многому для начала. Вы уже хоть примерно сможете понять какой мотоцикл подходит именно Вам. Обычно в мотошколах учат ездить на классиках, дорожных мотоциклах, с объемом двигателя 400 кубов. В следующих статьях, мы постараемся подробно описать, как проходит обучение в мотошколе.$

Мы ♥ Мотоциклы !!!!!=)))

Советские мотоциклы

Мотоциклы STELS в Челябинске