Поиск
Art Оливье

Art Оливье

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 44464996

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club44464996

Описание

Всем приятного аппетита

Гонки не по правилам!!!. Здесь собираются все товарищи автолюбители, которые хоть раз колесили по дорогам без прав,аптечки,огнетушителя,знака аварийной остановки,с неработающими световыми и сигнальными приборами и тд,(все то,что забыли,отняли,сломалось и...),те, кто водил машину не по достижению 18 летнего возраста и вообще все люди, неравнодушные к автомобилям, автомобильной жизни и контролю порядка на дорогах)))
Учтите,что мы (точнее я, администратор группы) только ЗА соблюдение правил на дорогах, и против езды в пьяном виде!!!И пристегиваться не забывайте!(500 рублей не лишние,как и Ваша жизнь)
Теги: авто, автомобили, машины, тачки, мото, скорость, гонки, стритрейс, street race, тюнинг, tuning, драг, drag, car, cars

Гонки не по правилам!!!

Лига скорости – лучшие гонки в контакте. Приложение Лига скорости – это виртуальный клуб уличных гонщиков, в котором каждый может испытать себя на выдержку, скорость и внимание. В этом клубе свои правила и вам придется им следовать! Здесь в большой цене драйв и амбиции, и чем выше ставки – тем слаще вкус победы.Игроку предоставляется широкий выбор вариантов прокачки и тюнинга своего автомобиля: можно без особого труда изменить его динамические или визуальные характеристики. Если, конечно, у вас есть на это средства - а их вы можете заработать, непосредственно принимая участие в гоночных соревнованиях. Итак, за победу в заезде вы получаете определенное количество очков опыта и денежное вознаграждение; в случае проигрыша – получаете лишь опыт. Не сложно догадаться, что при выборе соперника с более высокими параметрами автомобиля в случае победы вы получите больше денег.
Время от времени у вас будет заканчиваться бензин и ломаться автомобиль, поэтому вам придется стабильно тратить некоторое количество кровно заработанных денег на все эти дела. Но зато вы также сможете и пополнять свои запасы, обыскивая гаражи своих друзей и находя там «гайки» - специфическую игровую валюту, за которую можно улучшить новые детали своего автомобиля.В целом, приложение Лига скорости отличается качественной графикой, продуманностью деталей, ну и, конечно же, хоть и простой, но уже такой родной тематикой, как автомобильные гонки.

Лига скорости – лучшие гонки в контакте

▄▀▄ ▀▄FORSAGE SRC 39rus ▀▄ ▀▄ ▀. FORSAGE Street Racing Clab - этот автоклуб соединяет в себе людей неравнодушных ко всем видам автомобильного спорта ,а также :
- любящих нажимать кик даун или газ в пол в тех случаях когда это даже и не требуется,
- тех кто едет и думает о спортивных дуэлях,
- кто стоит на светофоре и знает что должен уйти первым,
- кто любит крутить стрелку тахо до отсечки,
- кто при гонках или ожесточенной борьбе любит ехать не спереди, а висеть у своего соперника сзади,
- для тех кто любит слушать громко звук мотора,
- для тех у кого в голове основной свод дорожных правил , а все остальные не в счет,
- те кто стараются сдерживаться при виде знака У или наличии других опознавательных способов неУмелового водителя,
- все кто садятся в машину ГАИ и выходят оттуда с довольным и улыбчивым лицом,
- тем кто при хорошей возможности старались положить стрелку спидометра вниз,
-Для всех кому интересна культура уличных гонщиков.
FORSAGE SRC приглашает не только сильный пол, но и очаровательных ДЕВУШЕК!
Особых требований не требуется, но все по мере возможности должны помогать друг другу.

▄▀▄ ▀▄FORSAGE SRC 39rus ▀▄ ▀▄ ▀

русские тачки!). здесь будут все русские машины
Первые русские автомобили
История отечественного автомобильного дела начинается с первых русских автомобилей Яковлева и Фрезе, Лесснера, Пузырева, с автомобильных кузовов Брейтигана, П. Яковлева. Мастерские и предприятия, где рождались русские автомобили, находились в Петербурге - тогдашней столице России. И это было естественно - в столицу стекалась информация из Европы о новинках техники, сюда поступали из-за границы первые безлошадные экипажи.
В 90-е годы ХIX века появились первые иностранные автомобили и мотоциклы, открылись торговые отделения европейских автомобильных фирм. Конечно, масштабы автодела были более, чем скромные: несколько десятков машин и сотня другая энтузиастов. И все же 11 октября по старому стилю 1898 года по Петербургу состоялись первые в нашей стране автогонки на автомобилях и мотоциклах. В них приняли участие 6 машин. Победил Павел Николаевич Беляев, довольно состоятельный человек и большой поклонник технических новинок. Он выступал на трицикле Клеман с двигателем Де Дион Бутон мощностью 1,75 л.с. Первые гонки привлекли внимание петербуржцев. У магазина Клеман- Гладиатор-Фебюс прибавилось заказчиков. В 1902 году началось издание журнала Автомобиль. Автомобили, мотоциклы, двигатели, шины магнето, карбюраторы - все поступало из-за границы, через торговые представительства иностранных фирм в Петербурге, которых было великое множество.
Первый в нашей стране автомобиль родился на берегах Невы. Инициаторами постройки первого отечественного безлошадного экипажа стали, как известно, два петербургских изобретателя - отставной лейтенант военного флота Евгений Александрович Яковлев (1857-1889гг.) и горный инженер Петр Александрович Фрезе(1844-1918гг.). Одному принадлежал основанный в 1891 году на Большой Спасской улице Первый русский завод керосиновых и газовых двигателей Е. А. Яковлева (ныне завод Вулкан), другому - Акционерное общество постройки экипажей Фрезе и К° в доме 10 по Эртелеву (ныне М.Морская улица) переулку. Е. Яковлев взялся изготавливать двигатель с одним горизонтальным цилиндром мощностью около двух лошадиных сил, и трансмиссию (двухступенчатую коробку передач и дифференциал). В этом он опирался на опыт К. Бенса, как и другие создатели автомобилей того времени Германии, Франции, Швеции, Швейцарии, США.
Испытания состоялись в Петербурге в мае 1896 года, а в июне, после окончания отделки и подготовки, машину отправили на Всероссийскую промышленно - художественную выставку в Нижний Новгород, где она экспонировалась и совершала демонстрационные поездки. Машина Яковлева и Фрезе с двухместным кузовом весила около 300кг. и могла развивать скорость до 20 км/ч. Первое сообщение о ней поместила в №7271 от 8 июля (по старому стилю) 1896 г. петербургская газета Новое время. На ранней стадии автомобилестроения наряду с автомобильными заводами возникают и кузовные. Большинство заводов выпускали только шасси и покупатель, приобретая шасси, отдавал его на экипажную фабрику, где в соответствии с его пожеланиями изготовляли кароссери - так назывались тогда кузова. Свидетельством высокой оценки русских кароссери служит отчет о IV Международной автомобильной выставке проходившей в Петербурге в 1913 году. Среди ее экспонатов на стенде №29 были представлены пять автомобилей Мерседес с кузовами петербургской экипажной фабрики Брейтигам. В ряду других экипажных фабрик ведущие место занимали такие петербургские фабрики как предприятия Фрезе, Победа, П. Д. Яковлев, Отто Пузырев. Кузова русских фабрик не раз отмечались высшими наградами на международных автомобильных выставках 1907-1913 гг. в России. На первой из этих выставок в 1907 году большой золотой медалью награждены кузова фирмы П. Д. Яковлева.
Изо все этих экипажных фабрик лишь Фрезе и К°&a

русские тачки!)

RFC Russia NORD. 12 августа 2017 года в городе РАДУЖНЫЙ Ханты-Мансийский автономный округ-Югра состоятся соревнования для любителей бездорожья RFC Russia Nord. Это одно из самых сложных и зрелищных внедорожных соревнований в России – Rainforest Challenge Russia NORD.
Внедорожный спорт, как вид автомобильного спорта, зародился в России около 18 лет назад, а география трофи-рейдов не имеет границ. Всемирно известная и одна из самых тяжелых в мире гонок родом из Малайзии, — Rainforest Challenge (RFC) — добралась и до Югры.
В Ханты-Мансийском регионе внедорожные соревнования регулярно проводятся уже на протяжении 8 лет. За это время гонки по бездорожью претерпели существенные эволюционные изменения, как в плане технического оснащения автомобилей, так и в плане организации. В настоящее время в России в целом, и в Югре в частности, внедорожные соревнования имеют огромную популярность среди населения и спортсменов (ведь многие люди каждый день преодолевают бездорожье, чтобы добраться на работу, доставить грузы и пассажиров).

RFC Russia NORD