Поиск
Оливье

Оливье

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 46536994

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club46536994

Описание

Без пошлости с няшностью и с милашностью. Тут весело:3

Группа любителей НИВЫ. Группа для тех ,кто любит внедорожники.Кто любит залезать туда ,куда Макар телят не гонял. Немного истории :
Нива - четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости выпускался с 1977 года. Его кардинальные отличия от существующих в то время вездеходов - это несущий кузов и постоянно включенный привод всех колес (у внедорожников до Нивы такой был только у Range Rover) с межосевым блокируемы дифференциалом.
Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, Нива обладает уникальной для такой машины проходимостью.
Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 успеха не имела. В 1994 году 2121 была заменена модернизированной машиной 21213. Временно выпускалась переходная модификация 21219 - сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213.
Позже появились модификации 21214 (отличается моновпрыском вместо карбюратора) и 21215 (с дизелем Peugeot 1,9 литра).

Группа любителей НИВЫ

Братки-Заднего привода. НЕ СДАВАТЬСЯ НЕ БЕЖАТЬ НЕ СОЖАЛЕТЬ

Братки-Заднего привода

Клуб любителей заднего привода!. Всем, кому нравится задний привод ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!!!!

Клуб любителей заднего привода!

Настройки для дрифта На задний привод.

Настройки для дрифта На задний привод

Restoration Racing Technology. Мы маленькая, но лютая организация (Ссс..)
…которая занимается начиная от брутальной гоночной техники, заканчивая реставрацией авто в первозданный вид.
Свап любой сложности, кастом, постройка авто с нуля, поможем реализовать ваши идеи и мысли в реальность, изготавливаем коробки от BMW на JZ, на маркообразные и супры возможен Bolt-on, в скором времени планируем делать равнодлинники из нержавейки, опять же по мере надобности и под конкретный мотор.
Занимаемся только японскими, немецкими и американскими авто, предпочтительно bmw и Toyota, задний привод приветствуется. )
Также возможна полная реставрация авто буквально под ключ, при наличии всех необходимых запчастей, но при одном условии: автомобиль должен быть интересным, возможно редким и необычным и не на продажу! битые кредитные помойки типа «солярисов», «фокусов», и прочих «лифанов» - вобще желания делать нет, это не «ашот сэрвис» сделай по быстрому тут не получится.
Реставрация и кузовной ремонт большинства автосервисовэто две разные вещи, т.к. при работе на поток, как не крути, не учитываются все технологические процессы выполняемых работ, а так же их целесообразность.
Полноценная реставрация это всегда долго и дорого, мы даем автомобилям вторую жизнь.
группа создана 17.03.15

Restoration Racing Technology