Поиск
Арt. Рисунок

Арt. Рисунок

Подписчики: 18 подписчиков
ID: 48391847

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club48391847

Описание

Необычная красота всего мира. То, что вы давно искали

Спортивные Автомобили..

"Спортивные Автомобили".

MUSCLE CAR. Muscle Cars (от англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
Muscle Car — это среднеразмерный автомобиль, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик, оснащенный огромным двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене.
Большинство из таких моделей были основаны на обычных, т.е. серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала мощная версия, то только она имела право на приставку muscle car, а не сама модель. Для примера можно взять Chevrolet Chevelle, у которого только версия SS могла называться muscle car в том понимании, в котором его обычно идентифицируют. Самые популярные мускул кары Dodge Charger и Dodge Challenger не исключение: лишь R/T версия этих автомобилей считается muscle car.
Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Золотая эпоха маслкаров зародилась в первой половине 1960-х годов, когда бензин был крайне дешевым (около 1 руб./л в пересчете на современные деньги), экологическое рамки если не отсутствовали полностью, то находилось в зачаточном состоянии, государственного регулирования в области обеспечения безопасности дорожного движения и экономичности транспортных средств практически не было.
С каждым годом автомобили становились все больше и больше и снабжались все более и более мощными двигателями. Если в конце 1950-х годов максимальная мощность устанавливаемых на полноразмерные (длиной 5,3—5,8 м) седаны двигателей была порядка 200—300 л. с., то к концу десятилетия не были редкостью и 400—500 л/с. (например, двигатели 426 HEMI, 440 Six Pack, ZL-1, L88), причём эти двигатели в серийном порядке ставились не на спортивные суперкары, а на вполне обычные, даже семейные автомобили.
Большинством источников прародителем мускул каров считается Pontiac Tempest GTO модели 1964 года.
Первоначально маслкары просто переделывались заводским способом из самых обычных автомобилей. Например, Pontiac GTO в первый год своего выпуска был лишь одной из комплектаций в модельном ряду Pontiac Tempest / GranPrix / Le Mans. В комплектацию входили: 325-сильный V8 рабочим объёмом около 6,37 л, более жесткая подвеска, четырёхступенчатая механическая КПП взамен трехступенчатого вариатора, отличительный внешний хромированный декор GTO, раздельные передние сидения, консоль, тахометр, и так далее.
К концу 1960-х годов маслкары обрели собственный характерный стиль. Машины именно этих лет сегодня в первую очередь и называют маслкарами. Чертами их стиля были кузов фастбэк (двухдверный седан или купе с очень плавным или вообще отсутствующим переходом от второго объёма к третьему) или фасттоп (с продленной назад крышей), боковина «Coca-Bottle», по форме напоминающая бутылку «Кока-колы», агрессивная решетка радиатора (часто глубоко утопленная в облицовку передка), интегрированные бампера, минимум хромового декора, воздухозаборники и хромированные колесные диски.
Закатом эпохи маслкаров принято считать 1973-74 года, когда в Америке прошел топливный кризис, и государство сильно ужесточило нормы токсичности и безопасности, под которые никак нельзя было сопоставить эти мускулистые автомобили. Напомню, с целью удешевления, производители не редко ставили барабанные тормоза, что негативно сказывалось на безопасности, а средний расход топлива можно было сравнивать с грузовым автомобилем.

Ралли СЕСТРОРЕЦК - почти 30 лет..... Всем привет!
В мае 2008 года прошло последнее на данный момент «РАЛЛИ Сестрорецк-2008».
В раллийном календаре эти соревнования появились достаточно давно. С 1982 года рёв моторов стал визитной карточкой Курортного района Санкт-Петербурга - города Сестрорецка. Для сотен мальчишек, да и взрослых – это был настоящий праздник: спортивные автомобили на бешеной скорости проносились по скоростным участкам с ювелирной точностью, входя в повороты и объезжая конусы и ретардеры.
Но время расставило всё на свои места. Вот, на дворе 2011 год, и третий год подряд в конце мая ощущаешь – чего-то не хватает. Хочется как обычно, c утра после закрытого парка посмотреть «КОЛЬЦО», потом в «ШАЛАШ», вечером «КУРОРТ». На следующий день ехали в Солнечное, Репино.. И каждый год собиралось огромное количество зрителей, для многих это был настоящий праздник спорта! Все ждали, когда после открытия соревнований ведущий торжественно объявит (не помню дословно, но что-то подобное) : «Дорогие друзья, дорогие друзья…. совсем немного времени осталось, когда спортсмЭны займут свои места……». И начиналось……
Создание данной группы пришло спонтанно. Просто за последние лет пять накопилось много фото и видео материалов с Ралли «Сестрорецк» и хранить их просто на своем винчестере надоело, тем более ничто не вечно. Не судите строго.
Жду комментов. P.S. Хочется сказать спасибо А.А. Ваймеру - бессменному руководителю РАЛЛИ СЕСТРОРЕЦК за организацию данных соревнований - и не терять надежду, что рёв спортивных моторов вернётся в Сестрорецк.

Ралли СЕСТРОРЕЦК - почти 30 лет....

COLIN MCRAE DIRT 2. Вторая часть знаменитого хита Colin McRae: DiRT от создателей Race Driver: GRID готова ворваться в ряды лучших гонок планеты! Лучшие традиции автосимуляторов приумножены великолепием современных технологий. Вас ожидает невероятный и захватывающий тур по Америке, Европе и Азии. Представленные на выбор трассы сразят наповал даже самых продвинутых поклонников жанра. От классических кольцевых гонок до уникальных заездов с прыжками на трамплинах, рампами и даже пиротехникой.
Продвинутый режим одиночной игры позволит вам сесть за руль навороченных спортивных машин и бросить вызов лучшим гонщикам планеты. Попробуйте подняться на вершины карьеры, исколесите весь мир! Заработайте на новые автомобили семи различных классов, включая классические гоночные авто и даже знаменитую Subaru Impreza WRX, на которой сам Колин Макрей одержал победу в чемпионате. Попробуйте силы в основных гонках и особых состязаниях, побейте рекорды и станьте лидером общего зачета. Вашими наставниками и советчиками, а также конкурентами в борьбе за «золото» станут настоящие звезды ралли – Кен Блок, Трэвис Пастрана, Таннер Фуст и Дэйв Мирра. К тому же в любой момент вы сможете вступить в борьбу с живыми соперниками на просторах многопользовательской игры!
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Игра выйдет полностью на русском языке.
Диск поступит в продажу в джевел-упаковке и подарочном издании.
Ориентировочная дата выхода – декабрь 2009 года
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Дата выхода игры на PC:
В Америке: 1-го Декабря 2009 года
В Европе: 4-го Декабря 2009 года
▬

COLIN MCRAE DIRT 2

Служба эвакуации АВ-КОМПЛЕКС. +79670189797 +79057099797
Эвакуация автомобилей любой сложности.В автопарке компании имеются наличие эвакуаторов всех возможных видов.
-Манипулятор до 6 тонн
-Гидравлическая сдвижной платформ.
-Частичная Погрузка
-Эвакуатор полный привод
-Грузовой Эвакуатор
Эвакуация из надземных и подземных паркингов,автомобили с низким клиренсом, спортивных,лимузинов,длиннобазный,ДТП,бездорожья,СпецСтоянках,технадзор.
Каждый эвакуатор компании оснащён
-GPS система мониторинга
-видео камер видеонаблюдения Что позволит диспетчеру подобрать для вас ближайшей эвакуатор для экономии вашего времени и денег Каждый эвакуатор закреплён за своим районом Москвы и Московской Об.
Клиентам предоставляем отчётный документы для
-страховых компаний
-независимой оценки ущерба
-дилеры,автосалоны, техцентра
-договора,НДС
-скидки
Заключаем договора на эвакуацию

Служба эвакуации АВ-КОМПЛЕКС