Поиск
дрифт-это круто!!!

дрифт-это круто!!!

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 49244019

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club49244019

Описание

all in the DRIFT!!

Клавогонки. Официальная группа приложения Клавогонки.
Это соревнование на скорость набора текста, автомобильные гонки и клавиатурный тренажер.
Приложение является частью онлайн-игры Клавогонки.ру (http://klavogonki.ru).

Клавогонки

Street Racing Club. это Street racing -уникальные гонки которые делят на много видов.Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твёрдым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объёму двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе.
Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по чётко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA.
Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений.
В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли.
США
Американцы утверждают, что официальная история дрэг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для дрэг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.
На самом же деле неофициальная летопись этого вида авто- и мотоспорта ведется с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой ещё можно наблюдать и старт, и финиш этих американских «бомб на колесах». Иной раз они не выдерживали и этой дистанции и взрывались…
Во время Второй Мировой Войны озеро у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и стал основателем профессионального дрэг-рейсинга.
Бурный расцвет профессионального дрэг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бума в американской автомобильной промышленности, когда модели на конвейерах автозаводов начали

Street Racing Club

★★★ВЕЛОСИПЕДЫ★★★. Всё о велосипедах и о их любителях!
Детали велосипедов.
Велоспорт.
Профессионалы и любители
ИНТЕСНЫЕ ФАКТЫ!!!!!!!
Автором идеи велосипеда считается Леонардо Да Винчи. Именно он создал эскиз экипажа с использованием мускульной силы человека. На эскизе также можно заметить два одинаковых колеса, руль, седло и педали
1791 год. Иван Кулибин строит свою «самодвижущуюся коляску»
1821 год. Англичанин Луи Гомпертс впервые установил педали на переднем колесе
1868 год. Парижская фирма «Мейер и Ко» начала выпуск велосипедов с цепным приводом на заднее колесо
1874 год. Состоялся первый чемпионат мира по велоспорту на треке. Это произошло в Англии.
1883 год. 24 июля. На Московском ипподроме проведены первые велосипедные соревнования в России.
1895 год. В России начинается промышленное производство велосипедов. Но их немыслимая стоимость (200 рублей) сдерживает популярность.
1903 год. Проводится первая гонка Тур-де-Франс.
1990 год. Первый чемпионат мира по маунтин байку.
Всемирное признание горный велосипед получил в 1996 году с включением кросскантри, езды по пересеченной местности, в олимпийские виды спорта.
2 июля 2006 года в Санкт-Петербурге, на трассе в «Голубых дачах» прошел очередной этап кубка России по кросс кантри.
Проехать один км на велосипеде в четыре раза трудозатратнее, чем пройти этот же км пешком.
Ныне во всём мире используется более миллиарда велосипедов, поэтому велосипед — самое распространённое транспортное средство.
В 2005 году по итогам опроса общественного мнения в Великобритании, велосипед был признан величайшим техническим изобретением с 1800 года. За велосипед проголосовало больше опрошенных, чем за все остальные изобретения, вместе взятые (60%).
Велосипеды сыграли свою роль в эмансипации женщин. В частности, благодаря им в 1890-х в моду вошли женские шаровары, что помогло освободить женщин от корсетов и другой сковывающей одежды.
Полиции многих стран используют велосипеды для патрулирования улиц, особенно в сельских районах...Преимуществами велопатрулей является свобода от автомобильных пробок, возможность патрулировать в пешеходных зонах, возможность скрытно подобраться к подозреваемому.
Велосипеды использовались партизанами для перевозки грузов в ходе вьетнамской войны. В Швеции велосипедные войска просуществовали до 2001, а в Швейцарии до 2003. По некоторым данным, велосипеды использовались американскими частями спецназа в ходе афганской кампании. Также, они часто использовались для быстрой и дешёвой переброски сил в ходе некоторых войн прошлого века.
Самая «велосипедная» страна Европы — Дания, средний житель этой страны проезжает за год на велосипеде 893 километра. Следом идут Нидерланды (853 км). В Бельгии и Германии средний житель проезжает за год на велосипеде около 300 километров. Наименее популярен велосипед в странах Южной Европы — среднестатистический испанец проезжает за год на велосипеде всего 2

★★★ВЕЛОСИПЕДЫ★★★

АвтоДуэль. Всем привет!
В субботу 26 сентября АвтоДуэль ВЫЙДЕТ В ЭФИР В 16:30!!!!!!! на канале К1!!!!
( также программу можно посмотреть и в интернете on-line: http://k1.ua/uk/live )
P.S Буду очень признателен за уделенное внимание и комментарии по поводу телепроекта.
Вам надоели скучные тест-драйвы, авторитарные мнения «знатоков» авто индустрии и стандартные рассказы об автомобилях. Переключайте канал на К1!
С 5 сентября 2009 года К1 начинает показ абсолютно нового, зрелищного и увлекательного автомобильного теле-шоу для всей семьи – «Авто дуэль».
«Автодуэль» - это динамика, экстремальные съемки, яркие сюжеты, гонки и звездные истории. Проект построен на сравнительном тест-драйве двух автомобилей одноклассников. Каждая новая программа – это новые авто, а вместе с ними и новый сюжет, герои, локации, задания.
В телепроекте «Автодуэль» в роли соперников выступают, конечно же, автомобили, однако наравне с техническими возможностями мы сравниваем и человеческие. Поэтому в роли дуэлянтов в проекте принимают участие звезды, гонщик и автомобильные эксперты. Каждый из участников проекта тестирует автомобили и оценивает их от 0 до 10. Каждая группа оценивает автомобили по распределенным параметрам:
Автоэксперт – возможности мотора и трансмиссии, динамические характеристики, безопасность.
Звезды - дизайн и эргономику.
Гонщик – поведение авто в экстремальных условиях, а также дает дельные советы как вырулить и разнообразных экстремальных дорожных ситуаций
Также программу «разбавляет» рубрика Авто-Эксперимент (симбиоз правил, легенд, не стандартных решений и наглядных историй).
Вам же интересно, что будет с человеком, если он попадает в портальную мойку? Ответ прост, достаточно посмотреть рубрику «Эксперимент» и выше любопытство будет удовлетворено. Проводя эксперименты мы разрушаем или подтверждаем автомобильные мифы и все что связано с около автомобильной тематикой
Проект лишен всяческих точных формул. Эмоции, волнение, любопытство и откровенное доверие к зрителю.
Ну, где вы еще увидите сравнительный тест-драйв двух автомобилей, узнаете об их технических инновациях, поболеете за звезд шоу бизнеса в их нелегких авто состязаниях, и научитесь с легкостью выходить из сложнейших ситуаций на дороге???
Только в программе «Авто Дуэль» на телеканале К1.

"АвтоДуэль"

Чемпионат ПГУПС по АВТОМНОГОБОРЬЮ. Привет всем!!! У меня предложение для тех, кто соскучился по гонкам.
Приглашаю всех на Открытый лично-командный Чемпионат ЛИИЖТ-ПГУПС-2009 по автомногоборью посвященный 200-летию основания ПГУПС. Она пройдет 15 октября на площадке автомобильного лицея на улице Салова. Для студентов и сотрудников ПГУПС участие бесплатно, для студентов не ПГУПС 500 руб. Всех желающих ждем в аудитории 7-542 для заполнения заявок.
Все интересующие вас вопросы можно задать в этой группе, по телефону +7-911-997-97-93 (Алексей) или на форуме, прикрепленном к сайту профкома студентов - pgups.info

Чемпионат ПГУПС по АВТОМНОГОБОРЬЮ