Поиск
Художественное сообщество "Мастер"

Художественное сообщество "Мастер"

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 50012750

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club50012750

Описание

Выставки художественных работ в различных техниках.

ВИРАЖ - УВЕЛИЧЕНИЕ (КЛИРЕНСА) ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА. Интернет-магазин ВИРАЖ
Продажа проставок для увеличения дорожного просвета (клиренса) легковых автомобилей.

ВИРАЖ - УВЕЛИЧЕНИЕ (КЛИРЕНСА) ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА

Автобаферы (TTC) - Официальный дистрибьютер РФ. Амортизирующие подушки Автобафер ( межвитковые вставки )пр-во компании ThinkThinkCar (TTC, Ltd) Корея.
Пересылка в любой регион РФ БЕСПЛАТНО по согласованию*
Автобаферы avtobafery, можно увеличить клиренс, дорожный просвет, ТТС уретановые подушки.
Как получить скидку!
1. Вступите в группу.
2. Сделайте репост.
3. Ссылку присылайте нам при заказе и получаете скидку 5%
4. Сделай пост в БЖ на drive2 или на форуме о нас с ссылкой на сайт, пришли ссылку и вернём ещё 5% .
*мы сами определяем и согласовываем с Вами самый оптималтный маршрут доставки автобаферов

Автобаферы (TTC) - Официальный дистрибьютер РФ

Внедорожный тюниг. Все для тюнинга внедорожников:
Шнорхеля
Лебёдки
Внедорожная резина
Силовые обвесы
и т.п.
Также:
Здесь представлена информация об изменении и модернизации штатных узлов и агрегатов автомобилей. А также, возможно заказать и приобрести дополнительные детали и оборудование - лифт комплекты, с изменёнными параметрами и техническими характеристиками, отличными от штатных.
Лифт подвески и кузова автомобилей применяют для увеличения клиренса - дорожного просвета между землей и рамой или землей и кузовом, что позволяет установить колеса большего размера, и соответственно повысить проходимость.
Наш телефон: 8913-777-45-16

Внедорожный тюниг

дамское такси ЛЕДИ. ЛЮБИТЬ ИЛИ БОЯТЬСЯ?
Воцарившись на российских дорогах лет двадцать назад, девушка за рулем немедленно обросла мифами, как герой Гражданской войны Василий Иванович Чапаев. Сегодня она такой же элемент современного фольклора, как новый русский, Рабинович или Брежнев. Спросите самого неразговорчивого мужчину из вашего окружения, что он думает о женщинах на дорогах, и услышите сатирическую оду в лучших традициях Кантемира и Ломоносова. Между тем многие исследователи отмечают, что женщины – более аккуратные водители, нежели мужчины. Видимо, нам придется смириться с тем, что не все девушки смотрят в зеркало заднего вида только для того, чтобы подкрасить реснички. А для простоты осознания этой неудобной мысли мы решили разбить их на типажи в зависимости от социального положения и поведения на дороге.БИЗНЕС-ЛЕДИ
На сегодняшних дорогах порою встречаются женщины, способные самого отъявленного автомобильного мачо набить комплексами и выставить в интернете в качестве пособия для начинающих геймеров. В основном это леди-предприниматели на дорогих автомобилях. В джунглях российского бизнеса не выжить без умения анализировать ситуацию и молниеносно принимать решения. Эти качества помогли женщинам овладеть и искусством вождения. Если вы одна из них – наш респект. И небольшое пожелание: не смотрите на мужчин так уж свысока. Обидно же!
Плюсы: умеет «читать» трассу, прогнозировать и предупреждать опасные ситуации; соблюдает правила вежливости на дороге; достаточно уверена в себе, чтобы не притворяться трамваем или танком.
Минусы: равнодушна к дорожному флирту – у нее на эту ерунду просто нет времени: можно сколько угодно подмигивать ей на светофоре, но скорее уж сам светофор ответит на знаки внимания.
Ездит на автомобиле класса D или E. Можно встретить на Mercedes-Benz серий С и E, «трешке» или «пятерке» BMW, Audi A4 или А6, Volkswagen Passat, Opel Vectra, Ford Mondeo, Volvo S40, Mazda6, Toyota Camry, Peugeot 407.
ДЕВУШКА-НОВИЧОК
Да, да, это она – героиня бесконечных анекдотов и курьезов, неунывающий Швейк российских дорог. У одних она вызывает раздражение, у других – умиление. У меня лично – восхищение. Только она умеет так показать глазами, когда ей надо юркнуть на своем малиновом «Матизе» вот в эту дырочку в потоке, что ты пропускаешь с риском для жизни, чувствуя себя, как минимум, мушкетером, защищающим честь прекрасной камеристки. Ей, как правило, не приходится особенно сражаться с жизнью. Хотя бы потому, что на покупку автомобиля, в котором она передвигается по городу, сегодня хватит самой скромной зарплаты. Она и не сражается, просто получает удовольствие. Поэтому и повышает свое водительское мастерство так незаметно, что через несколько лет все еще сходит за новичка. Если вы одна из них – ликуйте. Возможно, никогда и не научитесь прилично водить, но рано или поздно вас примут такой, какая вы есть.
Плюсы: приятная внешность; склонность к дорожному флирту; спокойная реакция на дружеское подмигивание фарами.
Минусы: в пылу флирта может не заметить, что давно зеленый, и не услышать, как истошно сигналят выстроившиеся позади автомобили; может также не понять причин дружеского подмигивания, пока кто-нибудь не просветит, что только полной идиотке придет в голову колесить в семь вечера с дальним светом фар навстречу потоку по улице с односторонним движением.
Ездит на автомобиле класса A или B. Можно встретить на Opel Corsa, Ford Ka или Fusion, Toyota Yaris, Mazda3, Daewoo Matiz, Chevrolet Spark или Aveo, Kia Picanto или Rio, Hyundai Getz или Accent, Peugeot 107 или 207, Renault Clio, Fiat Punto.
ТАКСИСТКА
Первый раз отец посадил ее за руль в пять лет. В десять она на время перебирала карбюратор в отцовском «Запорожце». В пятнадцать получила его в подарок от отца, когда тот обзавелся тольяттинской «шестеркой». Сейчас ей пятьдесят девять, но она все еще может прорычать пару кругов с Шумахером на «Северной петле» Нюрбургринга. Ее сын уехал работать в США, а дочь вышла замуж за паки

дамское такси "ЛЕДИ"

Stance Motion. Stance (в переводе с англ. посадка) — все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса (дорожного просвета) и заменяет слово Drop (в переводе с англ. падение), которым обозначается заниженный и уроненный на самое брюхо автомобиль (дропнутый).
Stance- это вся культура низких машин. Она так и называется- stance-культура. К ней относятся все марки и модели автомобилей, выдержанные в общих традициях- правильные диски и посадка, а также наличие изюминки, позволяющей автомобилю отличаться от себе подобных.Главное чтобы машины были стильными!