Поиск
Sasha .

Sasha .

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 53537837

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club53537837

Описание

Саша-очень милая,красивая и смешная девочка .

SMOTRA Kopeysk original. Смотра́.ру — проект, ориентированный на прогрессивную молодежь, принимающую активное участие в автомобильной жизни столицы и за её пределами. Сборы,гонки,приятное время при провождения,хорошие мощные авто.
Приезжайте к нам мы будем вам рады .

SMOTRA Kopeysk original

«РУССКИЙ АВТОПРОМ». Отечественный автопром - великая история и бедная реальность
В начале декабря правительство России утвердило новые пошлины на подержанные иномарки, в том числе и снизив им возраст (с семи до пяти лет). Одной из основных причин введения пошлин считается поддержка отечественного автопрома. Между тем, само словосочетание “отечественный автопром” сегодня у многих вызывает сомнение, а у еще большего количества людей – негодование. Причем среди последних большинство тех, кто пользовался или пользуется плодами “отечественного автопрома”. Между тем, на проверку оказывается, что никакого “отечественного автопрома” просто нет, а принцип производства “Жигулей” и “Волг” мало чем отличаются от производства “Фордов” и “Рено” в России. По большому счету, в России было лишь два прецедента, когда на поток выходили действительно отечественные автомобили с отечественных заводов. Причем эти авто были не просто популярными внутри страны, но и обгоняли западных конкурентов на годы.
Первым отечественным автомобилем, сделанным на отечественном заводе, был знаменитый “РуссоБалт”, который украшал императорский гараж, т.е. говоря соврменным языком, представительским автомобилем главы государства был отечественный автомобиль.
Первый автомобиль сошел с конвейера 26 мая 1909 года. Благодаря успешным выступлениям в гонках (Петербург-Рига-Петербург 1909 года), ралли (девятое место в абсолютном зачете ралли Монте-Карло 1912 года), пробегах (военный испытательный 1912 года и пробег по Африке 1913 года) автомобили “РуссоБалт” получили репутацию надежных и выносливых машин. Интересно, что на пробеге Москва – Сан-Себастьян в 1912 году усовершенствованной машиной управлял сам инженер Андрей Нагель. Автомобиль показал отличные результаты, ему был присужден Кубок выносливости, русский автомобиль признали самым надежным в мире. Собственно, у власти это авто оказалось в почете именно потому, что показывало достойные результаты, а тогдашние тендеры были очень серьезными (РуссоБалт опередил не только несколько зарубежных авто, но выпускаемые из импортных деталей в тогдашней России машины завода Лесснера).
В итоге, с 1909-го по 1918-ый Русско-билтийский завод сделал 625 автомобилей, в среднем в год около 150 машин, что превышало показатели, например, “Роллс Ройса” иили “Опеля”.
Но после революции, естественно, все автомобильное производство было приостановлено. Однако, например, первый большевистский автомобиль, датированный 1922 годом и сделанный на Танкостроительном заводе в Филях, был собран из автомобильных частей, вывезенных с РуссоБалта. Впрочем, это был эпизод.
Первый уже серийный автомобиль был грузовым. Это был модернизированный “Фиат-15”, получивший название “АМО-Ф-15”. В начале тридцатых был начат серийный выпуск легковых и грузовых “ГАЗ-М-1”, спроектированных на базе американского “Форда-А”.
Возобновление подлинно отечественного автопрома произошло после войны.
“Победа” или ГАЗ-М20 была нарисована в 1943 г. Над ней работала группа с ГАЗа во главе с главным конструктором ГАЗа А. А. Липгартом, а сам силуэт “Победы” разработал молодой дизайнер
ВаЗ 2101
Прямой Интернет радио эфир
Россия, Москва
radiovaz2101.my1.ru
Радио создано при поддержке автоклуба ВАз 2101, разнообразие диджеев и музыки вас порадует http://www.guzei.com/online_radio/listen.php?online_radio_id=2914

«РУССКИЙ АВТОПРОМ»

SS.SHOP - дизайн / наклейки / ливреи. Студия Syper Style
✍ разрабатываем концепт, фирменный стиль , выделяем в потоке ярким дизайном любой транспорт 🔥
———————————————
✅Работаем с гражданским, спортивным и коммерческом транспортом!
——————————————————-
🤔В поисках нового решения для брендирования своего транспорта ?
🤝 Мы выполняем простые оклейки пленкой и проекты со сложным дизайном.
✅ поможем с выбором идеи
✅ предложим различные варианты
✅ покажем визуализацию вашего авто в дизайне
🚀Преимущества SS SHOP:
- мы отслеживаем тренды в автомобильной индустрии , являемся участниками выставок и соревнований по автоспорту
- собственная отрисовка дизайнов;
- собственное производство наклеек;
- наличие студии, где выполняются проекты
- возможность выезда нашего специалиста к вашему авто
- с SS-Shop сотрудничает гоночная трасса Kazan Ring, многие детейлинг-студии, организации в авто сфере, гоночные команды по дрифту, ралли, ралли-кроссу и кольцевым гонкам
- работа с клиентами по всей России.

SS.SHOP - дизайн / наклейки / ливреи

BullsRace. Что это? «BULLSRACE» - экстремальная гонка с препятствиями. Достаточно жесткая и, в то же время, веселая.
Да, да, кстати! Организаторы наградят победителей кругленькими суммами.
100 000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 20 000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10 000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
получат победители.
Еще 5 000 рублей будет разыграно между всеми, кто дойдет до финиша!
Сюда приедут парни и девушки, которые не боятся “колючей проволоки, порезов, царапин, ожогов, гипотермии, акрофобии, клаустрофобии, вывихов, растяжения связок и переломов костей”. Участники забега должны будут преодолеть уникальную дистанцию, в которой сочетаются грязевые и водные препятствия, поваленные деревья, специальные сооружения из стен и автомобильных покрышек, труб, сетки и колючей проволоки. Все препятствия расположены на маршруте протяженностью 7 км.
Главная фишка забега в том, что нужно не просто пройти полосу препятствий, а сделать это как можно быстрее. Проект «BULLSRACE» - новый для нашей страны формат массового мероприятия, который сочетает в себе черты спортивных соревнований, игры и флеш-моба. От спорта «BULLSRACE» заимствует идею преодоления себя, проверку собственных сил, от игры — комичность некоторых препятствий, от флэш-моба — максимально широкий охват возможных участников. «Проект BULLSRACE - это борьба со своими страхами и предрассудками! Здесь каждый победитель, не важно - прошел ли он все препятствия первым или финишировал в четвертом десятке. Ведь, кроме денежного поощрения, награда - это заряд позитива, непередаваемые впечатления и масса воспоминаний, которых хватит на целый год... до следующего BULLSRACE!!!».
«BULLSRACE» - это новый и еще пока не освоенный в России формат активного отдыха. Аналогами забега являются популярные в Европе, Америке, Канаде и Австралии проекты «Tough Guy Race», «Super Spartan», «Run For Your Lives», «Warrior Dash», «ToughMudder». Присоединившись к движению, Северная Осетия оказывается в числе первых, осваивающих новые форматы увлекательного и активного отдыха, граничащего с экстримом, который при этом доступен абсолютно разным людям: спортивным и неспортивным, рискованным и осторожным, уверенным в себе и тем, кто только учится им быть.

Evil Night Racers. Клуб по интересам автомобильной тематики.
Цель нашего сообщества: представление наиболее интересных и оригинальных автомобилей, мотоциклов и другой колесной техники, подвергшихся технической переработке (как внешней, так и инженерной), развитие и популяризация автоспорта, автозвука и автомобильной культуры в целом.
Только в нашем сообществе вы получите всегда свежую и актуальную информацию о встречах, сходках, сборах и гонках (официальных и не только.)
Администраторы клуба оказывают информационную поддержку и выполняют модерирующую функцию как непосредственно в сообществе, так и на встречах и мероприятиях нашего клуба.
Информация, размещенная на стене сообщества носит ознакомительный и информационно-развлекательный контекст и не является публичной офертой.

Evil Night Racers