Поиск
Кино фильмы

Кино фильмы

Подписчики: 209 подписчиков
ID: 53887821

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club53887821

PROставки для увеличения дорожного просвета!. http://prostavochka.com.ua/
Эта группа для тех, кто хочет просто комфортно езды по наших дорогам, увеличив клиринс своего авто на 20 - 50 мм, чего вполне достаточно для етого.
Увеличение клиренса за счет проставок не повлияет на поведение вашего авто на дороге, такая возможность увеличение дорожного просвета автомобиля предусмотрена заводом производителем. Такая простая доработка увеличит проходимость Вашего автомобиля. Установить проставки можно на любом СТО.
Телефоны:
+38 044 227-38-87
+38 097-277-38-87
+38 093-511-38-87
+38 050-381-67-81
e-mail:
office@prostavochka.com.ua
zakaz@prostavochka.com.ua

PROставки для увеличения дорожного просвета!

⇒AMERICAN CARS GM©⇐. Для тех кто ценит шедевры Американских дилеров Geniral Motors©,Лоу Райдинг,Кастом,Классику и Хот Род
⇒АМЕРИКАНСКАЯ РОСКОШЬ GM©⇐
============================== Лоурайдер (англ. low — низкий и англ. rider — наездник, ездок) — автомобиль, имеющий ряд отличительных признаков: очень низкая, «стелющаяся» посадка. Это самое главное. Дальнейшие изыски ориентированы в основном на внешний вид самой машины, интерьера, мотора, ходовой части.
Несомненно, прыгающую подвеску придумали в Америке - стране, любящей бросать пыль в глаза. Только здесь мог появиться такой, с европейской точки зрения, странный вид тюнинга автомобилей, как Lowrider. По сути своей, прыгающая подвеска представляет из себя амортизаторы, установленные взамен штатных, позволяющие импульсно изменять дорожный просвет автомобиля. Отсюда и пошло название - прыгающая подвеска.
Основные элементы прыгающей подвески - гидроцилиндры, гидронасосы, шланги, переходники и пульт управления с переключателями. Установка прыгающей гидроподвески - достаточно трудоемкая работа, требующая имплантации ее элементов в стандартную подвеску автомобиля. Зачастую приходится полностью перерабатывать кинематику подвески автомобиля. Надо заметить, что такое вмешательство отнюдь не лучшим образом сказывается на управляемости автомобиля, и мы не рекомендуем устанавливать Lowrider на автомобили для повседневного использования.
В зависимости от комплектации, Lowrider способен заставить приседать и прыгать кузов автомобиля одним или обоими мостами, а также по диагонали. Прыжками и приседаниями этими водитель управляет из салона автомобиля, через пульт управления.
В нашей группе собраны только лучшее фото, видео и статьи на эту тему!)
****************************************
Некоторые фразы из слэнга лоурайдеров:
Bounce – подпрыгивание автомобиля.
Bow Tail – Buick Riveria начала 70-х годов.
Box Chevy – Chevrolet Caprice или Impala 70-80-х годов.
Caddy – Cadillac
Clowning – баловство на лоурайдере, выполнение различных трюков.
Corners – поднятие отдельных углов машины.
Deuce – Impala 1962 года.
Foe - Impala 1964 года.
Hydraulically Challenged – новичок в вопросах гидравлики.
Juiced – машина с установленной гидроподвеской.
Locked Up – когда машина с гидроподвеской поднята максимально высоко.
Low Low – лоурайдер.
Parkin' lot pimpin' – встреча лоурайдеров на парковках.
Plaque – металический символ клуба на лоурайдере.
Rivi - Buick Riveria.
Rooster Tail – след от искр, когда лоурайдер цепляет землю.
Spokes – спицованные диски.
Three wheel – трюк, когда одно колесо машины поднято над землей.
Tray - Impala 1963 года

⇒AMERICAN CARS GM©⇐

Subaru Stance. Stance (в переводе с англ. посадка) — все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса (дорожного просвета) и заменяет слово Drop (в переводе с англ. падение), которым обозначается заниженный и уроненный на самое брюхо автомобиль (дропнутый).
Stance- это вся культура низких машин. Она так и называется- stance-культура.

МТЗ и другие трактора. группа для тех кто жить не может без
тракторов!!!! Беларус 82.1
Универсальный трактор тягового класса 1,4
Беларус 82.1 предназначен для выполнения
широкого спектра сельскохозяйственных работ
— от подготовки почвы под посев до уборочных
и транспортных операций; может
использоваться в лесном, коммунальном
хозяйстве, строительстве и промышленности,
приспособлен для работы в различных
климатических зонах. Трактор отличает
высокие надежность и экономичность при
низких эксплуатационных затратах и высокой
производительности.
Характеристики
Колесная формула: 4х4
Двигатель: дизель с непосредственным
впрыском Д-243
Мощность кВт (л.с.): 60 (81)
База трактора 80.1/82.1, мм: 2370/2450
Общая длина 80.1/82.1, мм: 3815/3930
Ширина, мм: 1970
Высота по кабине, мм: 2785
Высота по тенту, мм: 2450
Колея, мм:
по передним колесам: 1350-1850
по задним колесам: 1420-2100
Дорожный просвет, мм:
под передней осью: 645
под задним мостом: 465
Эксплуатационная масса, кг: 3700/3900.

МТЗ и другие трактора

Toyota Land Cruizer Prado. У официальных дилеров в России Land Cruiser Prado предлагается только с одним четырехлитровым V-образным бензиновым двигателем и автоматической трансмиссией. Комплектация одна, но самая богатая. Кожаный семиместный салон отделан вставками под дерево. Комплектация включает полный электропакет (кроме кресел, но зато с электроприводом люка и антенны), две подушки безопасности, кондиционер и отопитель задней части салона. В стандартное оснащение продаваемых российскими дилерами машин входят 17-дюймовые литые диски, АБС и дополнительные джиперские приборы - компас, альтиметр, указатель продольного и поперечного кренов.
У Toyota Land Cruiser Prado все еще традиционная несущая рама, настоящая (а не имитируемая электроникой) блокировка межосевого дифференциала Torsen, регулируемые жесткость амортизаторов и дорожный просвета, а также режим для движения по крутым склонам. Патентованная система HAC - Hill-start Assist Control и DAC - Downhill Assist Control у Toyota Land Cruiser Prado позволяет при включенной понижающей смело останавливать машину на подъеме и выходить из нее, не беспокоясь, что двухтонная махина скатится вниз. Спуск с холма также можно поручить электронике.
На бездорожье помощь водителю оказывает электроника, управляющая настройками ходовой части и трансмиссии. Буксующее колесо подтормаживается, а усилие передается на колесо, которое обладает лучшим сцеплением с покрытием. Спереди подвеска независимая. Сзади - жесткий мост на пружинах. И там, и там имеются стабилизаторы поперечной устойчивости

Toyota Land Cruizer Prado