Поиск
красно-ухие черепашки.

красно-ухие черепашки.

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 55146027

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club55146027

Описание

спросите и мы ответим вам.

AMS/auto-moto-service. Мастерская AMS – это не просто авто-мото сервис.
Общественная организация Авто-Мото Союз, занимающаяся развитием авто и мотоспорта, организацией мероприятий и общественными направлениями в области безопасности дорожного движения, включила в себя еще одно недостающее звено цепочки в помощи и развитии.
Мастерская AMS – это не только ремонт автомобилей и мотоциклов рядовых участников дорожного движения, но и помощь во всех направлениях технической подготовки спортсменов, любителей и фанатов авто и мото спорта.
Это и клуб, и сервис, и место, где можно подготовить спортивные автомобили и мотоциклы, проверить своего друга перед сезоном, найти свой стиль, провести ТО, а также исправить любую поломку, неточность и ошибку.
Мастерская Auto-Moto-Service.
Мы за Вашу безопасность на дороге и за безопасный технический спорт!
г.Москва. Южнопортовая ул. д.21с17 +7-495-005-01-55
Предварительная запись, Шиномонтаж, Развал-схождение, Базовое сервисное обслуживание, Балансировка, Официальный авто-мото сервис.
Виды работ:Полная подготовка к сезону, заправка и ремонт автокондиционера, ремонт глушителей, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, ремонт КПП
Режим работы: с 10:00-до 22:00

AMS/auto-moto-service

ЗАПЧАСТИ на BMW,и на другие марки,СТО. Модельный ряд корпорации BMW
АВТОМОБИЛИ BMW 1 СЕРИИ
E87
2004-... BMW 1 серии – самая маленькая машина концерна BMW относящаяся к гольф-классу
АВТОМОБИЛИ BMW 2 СЕРИИ
2006 BMW 2 серии представляет из себя купе и кабриолет на базе 1 СЕРИИ.
АВТОМОБИЛИ BMW 3 СЕРИИ
E21
1975-1982 В BMW 3 серии теории высоких технологий воплотились на практике. Более тридцати лет назад компания BMW создала первый седан. BMW Е30 называют легендой немецкого автопрома, а BMW Е36 в начале 90-х годов была законодательницей автомобильной моды. Сегодня BMW 3 серии продолжает эту традицию в самом лучшем стиле.
E30
1983-1991
E36
1991-1998
E46
1998-2005
E46/7
1998-2005
Е90
весна 2005
АВТОМОБИЛИ BMW 4 СЕРИИ
E92
2006 Двухдверные модификации новых BMW будут теперь обозначаться индексами, отличными от «номерации» четырехдверных прототипов. То есть бывшая «трешка»-купе станет «четверкой».
E93
2006 Двухдверный вариант (купе и кабриолет) BMW 3 серии E90
АВТОМОБИЛИ BMW 5 СЕРИИ
E12
1972-1981 Уникального сочетание интеллекта, мощности и эстетики воплощенны в седане 5 серии. Основа создания этого автомобиля - глубокое понимание концепции BMW удовольствие за рулем. А мощные двигатели и инновационная легковесная ходовая часть седана открывают новое измерение удовольствия. Передовая система активного вождения и концепция управления iDrive устанавливают новые стандарты интеллектуального дизайна. Каждый элемент BMW 5 серии - это выраженная уверенность в послушности автомобиля на дороге.
E28
1982-1987
E34
1988-1996
E39
1995-2003
E60
2004-...
E60 B4
2005-... бронированная версия BMW 5 серии E60 Security с уровнем защиты В4
АВТОМОБИЛИ BMW 6 СЕРИИ
E24
1976-1989 Сочетание характера спортивного автомобиля и роскоши седана бизнес-класса. Все поколения спортивных купе BMW превосходно отвечали этому критерию.
E63
2004-...
m6
2005-... Разработка подразделения М Cars. Супер-кар на базе BMW 645Ci.
АВТОМОБИЛИ BMW 7 СЕРИИ
E23
1977-1987 Автомобили представительского класса. Отличные динамические качества, стабильный выбег в прямолинейном движении по инерции, великолепные информативные и надежные тормоза, изумительная работа подвески. Даже выглядит автомобиль стремительнее одноклассников: низкий капот, увенчанный фирменными ноздрями решетки радиатора, большие стекла.
Модернизированная версия флагмана модельного ряда BMW.
E32
1987-1994
E38
1995-2002
Е65
2002 -2005
Е65
2005 -...
АВТОМОБИЛИ BMW 8 СЕРИИ
E31
1990-1999 Спортивное купе
АВТОМОБИЛИ BMW Z СЕРИИ
507
1955-1961 Лёгкие двухместные спортивные машины: родстеры и кабриолеты, в которых воплотились все передовые достижения и технологии конструкторского и дизайнерского бюро концерна BMW. Для большинства обывателей - это просто прекрасная, но недостижимая мечта.
Z1
1987-1991
Z3
1996-2002
Z4
2002-...
Z4coupe
2006-2007
Z4M
2006
Z4M Coupe
2006
Z07
1997
Z8
1999-2002
Z9
2008
АВТОМОБИЛИ BMW X СЕРИИ
E53(X5)
1999-... Внедорожник от концерна BMW, сочетающие в себе проходимость джипа и внутреннюю роскошь седана.
X3
2003-...
E70(X5)
2006-... Второе поколение внедорожника BMW X5
Номера и обозначения моделей BMW
За обозримый период (имееюся в виду годы, машины которых еще могут встретиться не только в музее), фирма BMW применяла 2 основных системы именования моделей своих автомобилей.
Оговоримся сразу, что (за исключением редких случаев) наименование модели у BMW не дает информации ни о конкретной модели кузова, ни о конкретном двигателе. Иначе говоря, для большинства обозначений моделей найдутся 2, 3 и более совершенно различных машин с данным номером модели, выпускавшихся в те или иные

ЗАПЧАСТИ на BMW,и на другие марки,СТО

SAAB в Алматы. «SAAB» (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) - шведская компания, специализирующаяся на выпуске легковых и грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в Тролльхеттане. Принадлежит концерну «Дженерал Моторс».
Компания основана в апреле 1937 для производства военных самолетов. Идея производить автомобили родилась после войны, когда небольшая бригада авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом (Gunnar Ljungstreм) была присоединена к лаборатории технического дизайна Sixten Sason, одному из подразделений «Сааба». Концепция Г. Линстрема легла в основу первого опытного образца автомобиля (Saab 92.001), выпущенного к концу 1946 и относившегося к малому классу. Здесь сразу появились отличительный признаки «Саабов» — великолепный аэродинамичный кузов (сказалось родство с самолетами), независимая подвеска колес. Оснащены первые автомобили были двухпоршневыми двигателями типа DKW, которые позже были заменены на более мощные двигатели.
Спустя три года запускается в производство первый модельный ряд больших спортивных «Саабов», состоящий из двух модификаций: Saab Standart 92 и 92 DeLuxe.
Со следующего, 1956 года, в гамме «Сааба» появляется спортивный автомобиль Saab Sonett, который проектировался как открытый двухместный автомобиль высшего класса. Кузов его был выполнен из стеклопластика.
Удачный универсал Saab 95 1959 года положил начало громким коммерческим успехам фирмы, а Saab 96 1960 года хорошо продавался все 60-е годы. Известность компании в это время принесли и победы в международных соревнованиях: Эрик Карлсон (Carlsson) три года подряд — в 1960, 1961 и 1962 — побеждал на модели Saab 96 в британском этапе чемпионата мира по ралли, а в 1962 и 1963 годах — на ралли в Монте-Карло.
Компания явилась пионером во многих начинаниях, касающихся безопасности автомобиля: здесь появились ремни безопасности (1962), вентилируемые тормозные диски, ударопрочные дверные балки. Первоочередным делом компании является и забота о всевозможных удобствах водителей и пассажиров: модель «99» оборудована стеклоочистителями для фар, сиденьями с подогревом и самовосстанавливающимися бамперами.
С 1968 «Сааб» объединился с производителем грузовых автомобилей фирмой Scania—Vabis («Скания—Вабис»).
После 1971, когда Стиг Бломквист (Blomqvist) победил на двух этапах мирового первенства в ралли на той же модели Saab 99, интерес компании к выпуску спортивных автомобилей угас и за исключением Saab Sonett II, двухместной модификации, предназначенной исключительно для американского рынка, компания не выпустила ни одного спортивного автомобиля. Компания сосредоточила свои усилия на усовершенствовании 99-й модели, которая, начиная с модели 900, представленной в 1978, ныне относится к числу престижных и весьма недешевых аVтомобилей. С 1979 годa «Сааб» сотрудничает с дизайнерами компании «Лянча»(Lancia).
Saab 9000, разработка концепции которого закончилась в 1984, знаменовал собой новый, третий в истории фирмы этап смены вех.
В 1989 году «Дженерал Моторс» приобретает контрольный (50%) пакет акций компании «Сааб», дающий корпорации еще один выход на европейский рынок.
В 1997 на Северо-Американском международном автосалоне в Детройте была представлена новая версия модели Saab 900 — Saab 9-3. В том же 1997 компания представила совершенно новый Saab 9-5, работа над которым началась в 1993. Современные автомобили «Сааб» представляют собой образец «скандинавского дизайна» с его элегантной простотой. Аэродинамичность линий делает машины компании узнаваемыми в современной «толпе». Другая отличительная черта этих «умных» машин — максимальное удобство и простота управления. Хотя каждый раз кажется, что больше удобств в массовом автомобиле придумать невозможно, дизайнеры фирмы каждый раз ошеломляют потребителя.
С января 2000 фирма Saab Automobile AB перешла в полную собственность корпорации «Дженерал Моторс».

SAAB в Алматы

Automobili Lamborghini S.p.A.. Lamborghini — известная итальянская компания, производящая элитные спортивные автомобили для самых утонченных эстетов, готовых расстаться ради желанной машины с несколькими сотнями тысяч условных единиц. Lamborghini базируется в небольшой деревушке около Болоньи, древнейшего университетского центра Европы, расположенного в центре Италии. Компанию основал в 1963 году 47-летний Ферручио Ламборгини, сколотивший состояние на производстве тракторов, переделывая для крестьян военную технику после второй мировой войны.
Некоторые исторические документы утверждают, что производитель тракторов пришел к мысли выпускать спортивные машины неожиданно — это произошло после общения с заносчивым Энцо Феррари, которому он пытался объяснить, почему у того получаются ненадежными механизмы сцепления. Другие свидетельства говорят, что все было прозаичнее — просто Ферручио интересовался гонками, но ни одна из существующих в то время спортивных машин его не устраивала. В принципе, эти версии никоим образом не исключают друг друга, и обе имеют право на существование.
Свой первый прототип Ламборгини представил вскоре после того, как занялся спорткарами — в том же 1963-м, когда и основал компанию. Модель получила название 350GTV, а в серию она пошла, именуясь Lamborghini 350GT. Эти автомобили комплектовались двигателями V12, всего их было продано около 120 штук. В качестве символа марки выбрали золотого быка на черном фоне — возможно, в качестве олицетворения того, что Ферручио Ламборгини родился 28 апреля и был по гороскопу тельцом.
Успех окрылил Lamborghini, поэтому за моделью 350GT последовали новинки, среди которых была Lamborghini Miura, ставшая легендой и принесшая компании всемирную известность.
Прототип Lamborghini Countach, представленный в 1971, поражал публику новшеством — дверями, которые открывались не горизонтально, а вертикально. Кроме того, модель выделялась своей приземистостью, угловатыми формами, а также заметными воздухозаборниками, расположенными в задней части автомобиля.
Ламборгини владел компанией на протяжении первого десятилетия после основания. В 1972-м он вынужден был продать «тракторную» часть своего бизнеса, чтобы возместить убытки от неудачного контракта на поставки тракторов в Южную Америку, а вскоре пришел черед и «гоночной» части бизнеса.
В начале 70-х компанию у Ферручио выкупили инвесторы Жорж-Анри Росетти и Рене Леймер, а всего через несколько лет Lamborghini объявили банкротом. Причины крылись в мировом нефтяном кризисе, вследствие которого продажи автомобилей, в том числе и спортивных, заметно снизились.
В начале 80-х Lamborghini купили братья Мимрам из Швейцарии, а далее, в 1987-м, контроль над компанией перешел к североамериканской корпорации Chrysler, которая сумела вернуть итальянской марке мировую славу. Сей факт связан с легендарной моделью — Diablo, которая в момент начала продаж оценивалась в $ 240 000.
Ферручио, основатель Lamborghini, скончался в 76 лет, в 1993 году. Почти сразу после этого компания опять сменила собственника — с 1994 по 1998 годы она принадлежала индонезийской инвестиционной группе Megatech, но из этого альянса ничего примечательного не вышло.
В конце 90-х произошла последняя на данный момент смена владельца — итальянскую компанию купила Audi AG, являющаяся частью концерна Volkswagen. Этот автомобильный концерн приобрел Lamborghini в 1998 году одновременно с приобретением еще двух элитных марок — британской Bentley и немецкой Bugatti.

Automobili Lamborghini S.p.A.

Vip-прокат Спорткаров. Aренда спортивного VIP автомобиля создана, для того, что бы любой ваш вечер, на который вы приедете на машине такого уровня, стал незабываемым. Об этих машинах говорят и пишут, смотрят с восхищением, шепчутся в высших кругах, их обладателям завидуют. Они созданы для этого.
Если вы хотите завоевать сердце любимого человека, такие автомобили станут для вас лучшими помощниками. С такой машиной, можно организовать любое торжество или семейный вечер. Ваши близкие и родные будут в восторге. Если вам предстоит рабочая встреча с коллегами, либо важный вечер с компаньонами, то ваш имидж, может сыграть очень важную роль. А такой автомобиль всегда будет привлекать внимание окружающих и оставит в восторге и вас и ваших конкурентов.
Аренда спортивного VIP автомобиля один из самых лучших вариантов для начала любого торжества, праздника и отдыха. Машины такого класса, удовлетворяют даже самые необычные и капризные желания. Автомобили поражают своей красотой и комфортностью. Изящество, четкие линии, плавные черты - завораживают и притягивают взгляды самых профессиональных автомобилистов.
Эта машина, созданная работой лучших мастеров, не может ни кого оставить равнодушной. Если вы желаете найти достойную машину, которая удовлетворит все ваши желания, вы ищите в правильном направлении. Вы хотите чувствовать себя на высоте и облегчение такой задачи - это наша работа.Такие автомобили могут стать залогом успеха у ее владельца.
Если у вас важное мероприятие или деловая встреча, и вам нужно, что бы все это прошло на высоком уровне, вы думаете в правильном направлении. Эти автомобили завораживают своей красотой и привлекательностью. На них смотрят и оборачиваются. В такой машине вы почувствуете себя очень комфортно.
И мы искренне хотим, что бы ваше мероприятие на долго запомнилось вашим близким, родным и коллегам. А машина, вам в этом поможет!

Vip-прокат Спорткаров