Поиск
Автомобильные шины и скутеры ООО Иван

Автомобильные шины и скутеры ООО Иван

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 59203550

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club59203550

Описание

У нас большой выбор автомобильных шин и скутеров

Зоотакси. Я аккуратный водитель со стажем уже более 10 лет, есть опыт поездок на длительные расстояния. Возможны перевозки как с сопровождающими, так и без них, возможны выезды на прогулки в лес по выходным. Недорого.

Зоотакси

Отдых в Ялте: море, солнце, горы.. ДОГОВОР КРАТКОСРОЧНОЙ АРЕНДЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ.
МТС rus : +7 978 808 7751 Дмитрий
Whatsapp, Viber.
mail: dimon.mdb@mail.ru
- Жильё в Ялте район Массандра в тихом месте рядом с Массандровским парком , с бассейном, сауной и барбекю. - Просторная придомовая территория с прудом и множеством цветов и зелени - 2 зоны отдыха : 1 зона для Номера с двором+ бассейн , 2 зона для 3х этажного домика(на 3 номера). - Все удобства, хол/горячая вода круглосуточно - Современный ремонт и новая мебель. Постельное и полотенце прилагается - Бесплатная стоянка на 5 авто.( ведется видео наблюдение 24 часа) - доступ в интернет по Wi-Fi - Сауна (за дополнительную плату) - Пляж санатория «Донбасс» (7-12 мин до пляжа пешком), либо пляж Ripario Hotel Group ( 7 минут на машине), или пляж гостиницы Ялта-Интурист (7-10 минут пешком или 5 мин на машине).доп инфо тут http://vk.com/topic-42627890_30560371 - Номер с бассейном (см фото в альбом Номер с бассейном): 1 этаж две проходные комнаты от 2 до 4 человек + 1 доп. место (комф.раскладушка), кухня, санузел,тв, кондиционер + огромный только ваш двор. - ДОМИК( см. фото альбомы отдельный номера) на 3 этажа, этажи изолированные, на каждом этаже комната , 1 и 2 этаж полноценная кухня, + стиральная машинка 2 этаж, санузел, тВ, кондиционер + небольшой VIP дворик общий на все этажи. размещение по этажам: первый и 3 этаж по 2 человека + 1 доп. место (комф. раскладушка) ,на 2 этаже 4 человека. - Можно снимать все жилье как в отдельности так и вместе.
Стоимость зависит от месяца Вашего отдыха, количества человек и длительности проживания. - по вопросам, в томчисле бронирования пишите, зноните заранее (жильё без посредников)
- так же можем совершить индивидуальную экскурсию как на автомобиле, так и без него, предоставить автомобиль с шофером для поездок по городу и другие города Крыма. Водитель квалифицированный экскурсовод с 30-летним опытом работы в туристической сфере.
МТС rus : +7 978 8087751 Дмитрий
mail: dimon.mdb@mail.ru
Жильё на карте: https://maps.yandex.ru/?um=HrbaltXn0nMwuSGDDXdas5u5lOmOrslP&l=sat

Отдых в Ялте: море, солнце, горы.

Конкурс NRSecrets + RD2. Краткая информация о конкурсе 2014 года.
Данная группа создана специально для участников главного конкурса 2014 года, который проводят Артем Мельник и Александр Редькин.
Доступ к группе закрыт и предоставлен только участникам конкурса.
Главная цель конкурса - объединить усилия Артема Мельника и Александра Редькина с участниками конкурса в развитии идеи удаленной работы в русскоязычном интернете.
Миссия конкурса - помочь тысячам людей открыть для себя новые возможности удаленной работы для того, чтобы стать свободными от работодателя и города постоянного проживания. Получить возможность выбирать себе работу по душе и путешествовать по миру.
Ценность конкурса - создание окружения близких по духу людей, объединенных целью поехать в путешествие на остров Бали.
Количество этапов конкурса - 4.
Количество заданий в каждом этапе - 5.
Всего заданий в конкурсе - 20.
Длительность каждого этапа - 1 неделя.
Длительность всего конкурса - 1 месяц.
Подведение итогов конкурса - 30 ноября.
Вручение призов победителям - до 8 марта.
Главные призы конкурса:
1. Оплата авиабилета до острова Бали.
2. Оплата аренды дома и мотоцикла на острове Бали на срок 6 месяцев.
Выполненные задания участников конкурса будут оценены независимой конкурсной комиссией, состоящей из не менее 5 экспертов, среди которых такие известные люди как: Дмитрий Смакотин, Сергей Всехсвятский, Леонид Бугаев, Виктор Музычук и Александр Кульпин.
Всех экспертов конкурсной комиссии объединяет любовь к острову Бали.
Награждать победителей призами будут: Артем Мельник и Александр Редькин.
Всем участникам конкурса мы желаем победы в честной борьбе! Дружба и взаимоподдержка среди участников конкурса - приветствуются!

Конкурс NRSecrets + RD2

Любительский клуб МОТО. Интересна история создания минидвигателя, спроектированного исследовательским центром компании под руководством Маруяма Дзэнкю. Будучи человеком увлекающимся, Маруяма, еще в военное время, разработал макет авиационного двигателя. Безо всякой конкретной цели, ради собственного удовольствия. В результате многие идеи, воплощенные в его конструкции, нашли отражение во вспомогательном веломоторчике, получивший название Atom. Одноцилиндровый двигатель, рабочим объемом 30 смЗ работал по двухтактному циклу и, вплоть до последнего винтика, был полностью изготовлен на Suzuki. Через короткое время появился и первый мотовелосипед - Pava Free. Модель Pava Free была представлена публике города Хакамацу в мае 1953-го года. Несмотря на то, что событие совпало с расцветом производства и сбыта вспомогательных моторчиков Honda А (занимавших 70% рынка сбыта), Pava Free не потерялся на фоне столь грозного конкурента. Дело в том, что модель существенно отличалась от остальных качеством изготовления отдельных элементов: длительная и обширная программа испытаний принесла свои плоды. Кроме того, Pava Free был единственным мотовелосипедом, оснащенным двухступенчатой трансмиссией. Случилось так, что одновременно с дебютом Pava Free серьезно изменился свод японских правил дорожного движения. Разрешили водить без «прав» мотоциклы с четырехтактными двигателями объемом до 90 см3 и «двухтактники» до 60 смЗ. Это мгновенно свело на нет перспективы производства маленького Suzuki. Инженеры компании срочно приступили к разработке более мощного 60-кубового двухтактного двигателя, и с марта 54-го года он появился в продаже. Новый мотовелосипед назвали Diamond Free. Мотор мощностью две «лошадки» стал самым мощным на тот момент велосипедным мотором. Еще не поступив в продажу, Diamond Free принял участие в гонках по горе Фудзи. Затем следовали успешные выступления на других гонках, и это стало катализатором поступления на фирму новых заказов. Так, в результате успеха Diamond Free, станкостроительная компания Suzuki расширила свою торговую сеть и создала себе базу полноценного производителя мотоциклов. Продажи 60-кубовых моторчиков резко возросли и компания, вдохновленная успехом, естественно, ставит перед собой новую цель - производство полноценного мотоцикла. Что и было сделано: Suzuki Kolleda СО стал первым мотоциклом Suzuki. То была вполне современная машина: четырехтактный 90-кубовый двигатель с нижним распредвалом развивал четыре лошадиные силы. Плавность его работы обеспечивал тяжелый маховик, выполненный в виде магнитного ротора системы зажигания. На модели, впервые в Японии, был установлен спидометр. Тем не менее, руководство фирмы не было уверено в блестящих перспективах мотоцикла с четырехтактным двигателем и, параллельно с Kolleda СО разрабатывался Kolleda ST - уже с «двухтактником». Машина получилась гораздо дешевле в производстве, и это сыграло решающую роль. Suzuki Kolleda ST пользовался бешеной популярностью - этот мотоцикл со 125-кубовым двигателем выпускался в течение шести лет, пять раз модернизировался и объем его продаж превысил 100000 штук. Таким образом, станкостроительная компания, произведя один за другим хиты Diamond Free и Kolleda ST не только успешно преодолела послевоенную депрессию, но и сумела обойти множество мелких и средних производителей. И, первого июня 1956-го года, «Акционерное общество ткацких станков Suzuki» было переименовано в «акционерную автомобилестроительную компанию Suzuki». Компания балансировала «на грани» - ведь первые опыты по созданию легких машин велись невзирая на прибыльность. Пустившись на такую авантюру, руководство компании нащупало золотое дно разоренной войной страны. Однако, вскоре Suzuki пришлось вернуться к старой теме – производству вспомогательных веломоторчиков. 1958-й год совпал со временем, когда президент компании, Сузуки Сюнеан входил в европейскую социологическую группу по изучению мотопромышленности. Он и сделал вывод, что наибольшая популярность ждет простые мопеды. Сказано - сделано, и через год

Любительский клуб МОТО

Байкпрокат.рф Прокат Скутера в Сочи Адлере. Прокат Мототехники в Сочи, Адлере, Олимп. Парке.
Обучение базовым навыкам езды на скутере и мотоцикле.
https://www.instagram.com/bikeprokat/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Отличный выбор скутеров с отличными техническими характеристиками и прекрасным внешним видом. Краткосрочная и длительная аренда от 500 р.
Вы приехали на отдых и хочется всё посмотреть и везде побывать.
Вы не имеете желания подстраиваться под график работы общественного транспорта.
Вас пугают нескончаемые пробки и проблемы с парковкой.
Вы приехали в Сочи на несколько дней, а сделать нужно так много.
У вас весёлая и лёгкая на подъём компания.
Вас преследует непреодолимое желание просто быть свободным от всего, наслаждаться чистым воздухом, голубым небом, тёплым морем и отдыхать получая удовольствие?
Прокат скутера – это наилучшее решение. Желание — «Хочу скутер» — единственно логичное и с нами легко достижимое.
Прежде всего, обращаться следует только в серьёзные компании, заслужившие доверие клиентов своей безупречной работой и всегда готовые прийти на помощь.
У нас своя ремонтная база, грамотные механики и собственная служба эвакуации — мы всегда рядом!
Вступайте в группу и получайте приятные бонусы и скидки!!!

Байкпрокат.рф Прокат Скутера в Сочи Адлере